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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频jeep的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测视频jeep的解答，让我们一起看看吧。12年jeep指南者2.4...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频jeep的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测***Jeep的解答，让我们一起看看吧。

1. 12年jeep指南者2.4四驱评测？
2. 吉普自由客油耗测评？
3. 大指挥官隔音实测？
4. 曾经的硬汉梦想，三月销量仅1辆，Jeep退市还有多远？

12年jeep指南者2.4四驱评测？

2012年的吉普指南者，2.4升四驱车型的综合燃油消耗量在百公里12升左右。吉普指南者是典型的美式紧凑型SUV整车的重量是比较大的，所以造成了燃油消耗量一直居高不下，即便是2.4升，发动机的动力比较强劲，但是想拖动，这样一个重量的车体，还是有些力不从心的。

吉普自由客油耗测评？

自由客的油耗综合保持在9.4升百公里左右！自由客这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机以及匹配的是6档手自一体变速箱***的也非常的丝滑和平顺行驶，质感也非常棒。而且车身的外观特别硬朗，内饰比较宽敞，出色的动力总成，让这辆车的卖点有很多

大指挥官隔音实测？

环境隔音出色，主动降噪有很大功劳

噪音测试方面，我们一直强调分贝仪的数据只是一个参考，具体还是要落到大家的听感上来，这点在大指挥官上体现的很明显。数据上大指挥官在60km/h、80km/h这一段数值比较高，但实际的听感是，大指挥官的隔音很好，尤其是对环境音的隔绝非常出色，只是在高速的时候底盘会出现一些路噪，但整个车厢还是处于相当安静的水平。那60、80km/h这一段为什么数据这么高呢？我们研究发现，极有可能是大指挥官上配备的座舱主动降噪对分贝仪产生了声波干扰。

另外在60-120km/h之间噪音只增长了5dB可以看得出来（一般车在10分贝左右），一方面是大指挥官的隔音确实做的不错，另一方面也说明主动降噪确实起了很大作用，它可以让整个车厢内的噪音维持在一个相对很平稳的水平。

曾经的硬汉梦想，三月销量仅1辆，Jeep退市还有多远？

Jeep离退市有多远说不好，翻盘还有机会

广汽菲克Jeep成为三月份的“吊车尾”，批售辆为1辆，零售量没有数据，也许是一辆车都没有卖掉；然而这是个不难预测的结果，因为之前的销量一直都很低，而菲克却没有什么提振销量的有效方案，年初搞出一个“全新质保方案”看似挺有吸引力，可同期执行的汽车三包新规与其内容高度重合，似乎还是套路大于诚意。

这么搞下去似乎无法让菲克翻盘，同时产品线和品牌定位如不加以调整，仍旧以目前几款量产车“混”的话，退市怕是就在眼面前。

1.Jeep自由侠

这是一台看起来挺不错的小型SUV，方盒子的造型很个性，身边就有些“小正太”对这辆车有好感；可是在发现这台车的四驱版本超预算，两驱版本又只使用干式双离合变速器之后，对于它的热情都是陡然直降。

2.Jeep指南者

看起来有些小硬朗，虽然也只是承载式车身的代步型SUV，但四驱版本的特殊运行模式还是会有些脱困能力的，实测结果也超越了同级大多数车辆；然而发动机仍旧是1.3T，两驱版用干式双离合变速器，四驱版用***埃孚横置9AT，这不就是加大号的自由侠嘛。

3.Jeep自由光

到此，以上就是小编对于汽车评测***jeep的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测***jeep的4点解答对大家有用。