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全新斯柯达柯迪亚克购车指南,斯柯达 柯迪亚克 优惠多少

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全新斯柯达柯迪亚克购车指南,斯柯达 柯迪亚克 优惠多少摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新斯柯达柯迪亚克购车指南的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全新斯柯达柯迪亚克购车指南的解答,让我们一起看看吧。斯柯达新柯迪亚...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新柯达柯迪亚克购车指南问题,于是小编就整理了2个相关介绍全新斯柯达柯迪亚克购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 斯柯达新柯迪亚克来了!车身加长,起售价涨12000元,你接受吗?
  2. 斯柯达柯迪亚克和途观L对比,哪款车更值得购买?

斯柯达新柯迪亚克来了!车身加长,起售价涨12000元,你接受吗?

斯柯达柯迪亚克新款提价无疑为「自掘坟墓」

指导价对比

全新斯柯达柯迪亚克购车指南,斯柯达 柯迪亚克 优惠多少
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这是柯迪亚克新老款的价格对比,涨价了。

涨价后的柯迪亚克值得选择吗?

先不讲其存在的问题,看参数吧,137kw/320N·m的动力储备着实是一般,不过这台发动机采用的是米勒循环技术,弱一些倒是也能接受;只不过用这种普通的发动机配合DSG变速器,再加上前置前驱,配合其4701*1883*1676、轴距2791mm的车身,它的实际价值似乎从哪都看不出来有20万左右那么高。

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要知道同样使用米勒循环技术的2.0T&7DCT 哈弗H6 AWD,四驱版的价格也只是15万左右,大狗带有后桥差速锁的四驱版本也只是相当的定价而已;所以两驱版的柯迪亚克没有一点竞争力可言,品牌价值也不是斯柯达可以讨论的话题,即便是大众汽车合资品牌的影响力也在直线下跌。

380TSI四驱版柯迪亚克的动力还不错,只不过在这个价格区间段里,似乎已经有一系列的轻混、油电混合、插电混动和增程式电驱SUV可选,而且基本都是真正意义上的中型中大型SUV,不论动力、油耗还是空间都不是柯迪亚克可比——燃油车过时了。

我告诉你途观L,探岳,柯迪亚克,一样的动力总成,毛病一模一样,只不过柯迪亚克销量奇低,所以投诉率相对低,为啥都是330DPL,轿车就没频繁堵塞,这和排气布局有很大关系,轿车的布局颗粒步骤器再生温度能保证,奥迪的SUV也没事是因为它是纵置布局,大众的SUV用的是后置布局,节约成本但容易造成颗粒步骤堵塞,这是设计缺陷,后期肯定会改进,但这两年的车主就成试验品了,我的车就是柯迪亚克,20年6月出厂的第一批加颗粒捕捉器的车,更气人的是斯柯达一直就不承认这个问题,大众就不一样了,可以选择升级,补油卡,和九折回购,该死的斯柯达

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斯柯达柯迪亚克和途观L对比,哪款车更值得购买

虽然说你挑的这两款车都是大众旗下产品,但是老实说大众在品牌实力上秒杀斯柯达。不过具体到途观L和科迪亚克,到底谁好,简单对比下,不过听名字我都会选择途观L了,哈哈。

从售价来说,途观L起步就超科迪亚克不少,直接来到20万了,还是优惠后的价格,而科迪亚克可以买到更给力的车型了,说不定真的有惊喜。

外观来说,途观L更帅气,应该没人有意见吧。斯柯达确实审美让人很难接受。定位方面的话,两者都是中型车,尺寸上途观L 4.71车身长度2.79轴距,科迪亚克4.69车长2.79轴距,数据上差距并不大。

动力方面,科迪亚克提供2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,最大马力186,而途观L同样是提供2.0T涡轮增压发动机配7挡双离合,最大马力也是186,性能上也不是差很大。配置上科迪亚克会多出疲劳驾驶提醒、倒车视频影像、天窗等等,所以同价位下,性价比科迪亚克会更高,不过我还是建议买途观L,够任性吗?保值啊,祝购车顺利。

从2018款开始,大众新品里已经不再推出1.8TSI+7速DSG经典套餐了,转而将2.0T全面替代。这对消费者而言是非常利好,毕竟价格不变动力进化,十足加量不加价。

标准轴距的途观真的非常紧凑。

斯柯达虽然源自捷克,但早已被大众所收服,在产品定位以及定价上均要低于大众本标,但产品本身的差异并不大,起码在平台架构、动力基础方面是共用的,从明锐速腾、昊锐迈腾再到如今的途观L和柯迪亚克,你说它们为换标车型也不全对,斯柯达相比大众更为放下身段,求同存异走在追寻自我存在价值的路上。

基于MQB平台

与正统途观沿袭紧凑级SUV路线不同,柯迪亚克在研发之初就定位在中型SUV尺寸并加入7座设计。因为途观L加长后的轴距与柯迪亚克都是2791mm,都是基于MQB平台打造,***用一致的前麦弗逊后多连杆悬挂形式,愿意将它们称为易容姐妹版也没错,但途观L全系并没有7座可选。

同样的动力总成

转眼EA888已经发展到第三代机型,在混合喷射系统、可变气门正时与升程、集成式缸盖和排气歧管等技术的共同加持下,燃油经济性的进步的巨大的。再就是输出特性也发生改变,峰值扭矩提前至1500,虽然持续范围略窄,但覆盖范围更符合日常驾驶需求,改善动力体验。入门级车型依旧以低功率为主,186ps和320N·m的输出对于整备[_a***_]1.6吨的它们绰绰有余。

到此,以上就是小编对于全新斯柯达柯迪亚克购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新斯柯达柯迪亚克购车指南的2点解答对大家有用。

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