汽车合资车评测,汽车合资车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合资车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车合资车评测的解答，让我们一起看看吧。国产汽车长城WEY和同款合资车比怎么样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合资车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车合资车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产汽车长城WEY和同款合资车比怎么样？

国产汽车长城WEY和同款合资车比怎么样？

谢谢悟空邀请，这个真没法比啊，如果非要比那就比一个同价位的吧！那我就拿丰田RVA4来对比了。
这价格也算是同价位了吧？
一个是丰田RVA4荣放两驱舒适版，一个是WEY VV7S旗舰版，我去，看了下配置真没法比，还是不比了，既然来了就再比一比。

比外观，WEY更胜一筹，比车身，还是WEY更大，比动力还是WEY更强，如果搭载2.5T会更好，2.0T就有点像汉兰达搭载2.7L发动机一样，小马拉大车，比配置，还是WEY丰富。
唯一比不过的就是那三大件（发动机、变速箱、底盘），国产车的质量跟合资还是有所差距，这一点我们承认，国产车目前做工已经算是比较好了，哈弗H6、7的热卖也是抓住了市场的机遇，但是总体质量比合资车还是有一定的差距，所以国产车好好努力，毕竟起步晚了十几年。

长城wey vv7号称中国首款高端SUV，作为长城系列的高端比车，魏派一上市就博得了大众的关注。长城汽车以换壳大王著称，哈弗H6,M6,H6C，H7,H7C，现在又出来个H4,魏派vv7可能是换了一个豪华壳子的长城。价格也是高达十七八万。
那么，和合资车相比，魏派到底是一个什么水平呢？

首先是外观比较时尚，跑车造型，整个车身线条充满运动感，仿佛随时都要冲出去，尾部竟然有四个排气筒，也有人调侃，这是有四个排气筒的车里跑得最慢的。

我们再来看一下价位差不多的福特翼虎，外观方面在vv7面前可谓毫无亮点。

再一个就是内饰和配置，魏派用料十足，配置丰富，液晶仪表之类的全部标配，


而合资的这个价位几乎没有这种配置。而且vv7的隔音也做的不错。

可以看出在外观和配置方面vv7都要比同价位合资车型要好，但是在发动机表现，油耗表现，底盘操控方面就不及同款合资车型了，因为这些都需要技术的沉淀，姜毕竟还是老的辣。vv7油耗偏高，底盘操控性差，虽然隔音好，但是这也是建立在大量堆积车体材料的基础上，在减少了噪音的同时也增加了车重。

总之，在外观配置方面，vv7比较领先，但是在三大件方面，合资依然要高于wey不少。

个人建议还是暂时先选择合资吧！

目前国内市场国产车确实做得风生水起，市场态势也是十分良好，而且无论从外观还是内饰方面都做得非常不错，但是说实话距离合资车还是有点差距的，怎么说呢还算是起步阶段吧，如果再继续努力几年我觉得会更好。

WEY就是长城SUV的高端品牌，就像雷克萨斯是丰田的高端一样的道理。首先我个人觉得这车卖的有点贵了，另外给我一种华而不实的感觉，当下SUV市场异常火爆，各大车企都是纷纷推出了自己的SUV车型，以求得在大环境下分一杯羹，于是长城也在这样的市场环境下顺势推出来自己的产品，总感觉有什么不对的地方，当然都是我个人的看法。

我觉得长城这个品牌还是先把低端的做好然后再去向高端的迈进会更好，低端的都弄不明白，突然来了一个高端的，哪会有销量啊？合资车目前来看技术也是十分成熟的，品质方面也还不错，另外长城的WEY销量不是太好，所以保值率也会差很多。我个人建议还是先选择合资吧！

谢邀！

抛开外观因素方面，在配置方面就不多说了，同级别？不只是同级别，甚至是再高一个价格区间WEY旗下的VV7和VV5配置都是秒天秒地的存在。

相比合资车少了市场上口碑的沉淀，在技术储备方面也要略逊于合资车企，在方面WEY还有很长的路要走，但是随着自主品牌的崛起一些技术壁垒，也会慢慢被攻克，超越合资不过是时间问题！

感谢邀请!关于长城旗下WEY，定位国内豪华品牌SUV。WEY的LOGO源于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7是WEY的第一款中级SUV，车型定位为“轻奢、动感 ”。VV7采用“豹式”前脸设计，侧面流线型溜背式设计，造型像极了一只身形矫健的猎豹，外观设计非常漂亮。



VV7搭载2.0T直喷增压发动机、7速双离合变速箱以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂。最高车速达到205Km/小时，最大扭矩360牛·米。VV7拥有12.3寸虚拟仪表盘、全景天窗、感应式后背门、真皮座椅等，配置非常丰富。安全配置方面：***用超五星欧式设计标准，配备12项主动安全系统，保障驾乘人员安全。

缺点：VV7的车身自重达到2吨，综合油耗在15升左右，这是因为轻量化程度水平不高，导致车身的重量严重超标。价格偏高：VV7作为哈佛H7的换壳车型，除了外观与内饰有所不同，变速箱换成了双离合，从技术角度来讲VV7与H7没有什么本质区别，售价比H7贵了五六万。VV7最大的隐患就是车上标配的双离合变速箱，作为长城研发的第一款双离合变速箱，没有经过长时间的市场检验，应持谨慎态度。因为合资品牌的双离合变速箱都无法从根本上解决耐久性和可靠性问题，更何况是长城的第一款双离合变速箱。

如果有通过性、拉货的需求 ，选择SUV还是比较[_a***_]的。同价位可以看一下合资品牌，丰田RAV4荣放(2.0L自吸发动机、CVT变速箱、前麦弗逊后双叉臂独立悬挂)、马自达CX-4(2.0L自吸发动机、6AT变速箱、前麦弗逊后多连杆独立悬挂)，北京现代iX35(2.0L自吸发动机、6AT变速箱、前麦弗逊后多连杆独立悬挂)等等，都是比较省油、故障率低、保有量大的车型。我们在选车的时候不要光看“高大上”的配置，而要注重三大总成，后期使用才能省心。

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到此，以上就是小编对于汽车合资车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车合资车评测的1点解答对大家有用。