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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车gse评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车gse评测的解答，让我们一起看看吧。吉利新能源新款GSe续航450...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车gse评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车gse评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利新能源新款GSe续航450km，对比比亚迪北汽新能源有优势吗？选哪个好？
2. “油改电”的纯电动靠谱吗？吉利GSe名爵EZS怎么选？

吉利新能源新款GSe续航450km，对比比亚迪北汽新能源有优势吗？选哪个好？

吉利帝豪GSe-NEDC续航450公里为旗舰版，该车与北汽对比水平相当，与比亚迪对比不在同一水平线。

新能源汽车只有两大阵营：比亚迪代表自主研发高度垂直生产的第一阵营，其他品牌以***购组装为主为第二阵营，如此评价是否夸大其词呢？

比亚迪汽车在2003年收购秦川汽车涉足汽车制造之前，这一企业会化学能源制造商，从1995年成立到2003年的八年时间成长为全球第二大电池供应商；在涉足汽车领域后于2008年推出第一台混动汽车，之后陆续更新与奔驰合资的腾势电动汽车、自主品牌王朝系列新能源汽车，同期吉利还在研发内燃机的阶段，北汽在乘用车领域除了组装半成品212还有什么拿得出手？

比亚迪汽车在新能源领域比这些品牌提前进行了20年左右的技术储备，在数万人的技术研发团队、2018年研发投入超过80亿的基础上，该品牌的新能源汽车产品线已经扩展至乘用轿车SUVMPV等，商用车大巴出口50余个国家地区、云轨在出口、特车在供应特殊领域、货车与陕汽合作也在逐渐打开市场，这一品牌的技术水平已经领先于整个行业了；目前最大的问题是产品规划以及销售领域糟糕的营销，不过产品本身不存在问题。

帝豪GSe是吉利新能源品牌的重磅车型，然而电池来自宁德时代、电机采用精进、电控由联合电子供应，最核心的技术总是依靠***购，这和造车新势力有什么本质的区别？如果一定要找出区别则吉利汽车多年来积累的造车经验，在品控方面能够大大拉开与造车新势力的距离，可靠性还是足够高的。

但是新能源汽车与燃油车不同，三电技术直接决定了电耗和性能，所以GSe作为一台4400*1833*1560、轴距2700mm的板悬小车，容量达到61.9kwh后NEDC测试续航也不过450公里，理论上至少测试成绩应该更理想才对；其次动力电池（电芯）并不提供终身质保，后期换电的成本要加入购车考虑因素了，总之帝豪GSe不建议选择。

与GSe这台两厢车能产生竞争关系的是比亚迪E2，目前预售价为10~13万，实际指导价只会更低；该车旗舰版***设为12.98万，其电池组容量为47.3kwh，电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂电池，系统能量密度超过160WH/KG，在达到高密度之后实现了有效的轻量化；这套驱动系统实现了更低的电耗，其NEDC测试续航为405公里，其水平比GSe中低配高一些比旗舰版少了45公里，但是价格也低了三万左右，而且储能电芯提供终身质保。

在技术可靠性以及后期用车成本方面比亚迪E2有明显优势，车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm略有些遗憾，驾乘空间比GSe略小一些；不过作为两厢车至少驾乘空间还是合格的，如果与空间要求高则建议一步到位选择宋ProEV或秦ProEV，电芯质保政策是相同的，这些车要比吉利新能源理想一些；至于北汽新能源，出了北京城保有量可以直接忽略不计，这个品牌不多谈了。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

“油改电”的纯电动靠谱吗？吉利GSe名爵EZS怎么选？

吉利GSE 名爵EZS都是基于燃油车款改造，所以他们在外观上并没有让人觉得奇奇怪怪的，有一点就是GSe的进气格栅给封上了，我这个强迫症看着它真有点不舒服。但是他们造车底子是可靠的，不那些PPT造车的新势力。

EZS最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为350N·m。搭载容量为44.5kWh的三元锂电池，官方续航里程335km，车主实测380km。

吉利GSe顶配电动机的最大功率为177马力、最大扭矩为270牛·米，电池容量为61.9kWh，官方续航450km，车主实测390km。

名爵EZS搭载全新的斑马智行系统2.0，该系统在现有的主动智能导航、360智能防监控、AI智能语音等系统上，增加了充电桩智能推荐。

帝豪GSe车机就要逊色一些，但是安全硬件不少，倒车影像、定速巡航，还有个限速功能（这个功能几乎人用）。

这两款车最大的差别就是EZS是国际车型，名爵EZS满足全球标准，全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规，是一款妥妥的全球车。电池密度和电池安全性接受欧洲和东南亚各国车主的检测，[_a***_]可靠度方面更胜一筹。要是推荐的话，还是推荐更加安全的EZS。

油改电么？

我亲手做了3款油改电的车，希望下面的回答可以帮到你吧。

首先，要了解什么是油改电，是在原来燃油车的基础上，不更改底盘的基础结构，重新布置前舱，配合电池包重新开发车身的下地板。车身的侧围和顶盖，都是不改的。

油改电好不好？

有好处，有坏处。

好处是原来的底盘结构可靠耐操，一辆车底盘耐久的稳定性是最重要的，哪怕是改了一点点，都要重新验证可靠性。

其次，一辆汽车的研发周期一般是5年，但是油改电目前一般2年，就可以完成整车的验证，整车的很多电子配置，就可以跟得上目前最新的一些配置。

一般优秀的油改电，是不会对驾驶舱内，成员的空间造成影响的。

那坏处呢，当然也有：

第一，离地间隙，刚刚说了，为了不对驾驶舱内的人员造成影响，所以电池包只能向下布置，这样就导致，本来有130的离地间隙，就变成了120，通过性就会变差。

到此，以上就是小编对于吉利汽车gse评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车gse评测的2点解答对大家有用。