驾驶技巧解析窄巷,窄路驾驶技术***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧解析窄巷的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧解析窄巷的解答，让我们一起看看吧。金彭艾咪有几个版本？发生交通事故先...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧解析窄巷的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧解析窄巷的解答，让我们一起看看吧。

1. 金彭艾咪有几个版本？
2. 发生交通事故先撤离还是当场解决？
3. 比亚迪新款宋怎么样？

金彭艾咪有几个版本？

大家好，金彭艾咪有三个版本，金彭艾咪整车尺寸为2900*1500*1400mm，个头非常小巧，日常驾驶停车都非常方便，特别是对于开车技术不是十分熟练的老年人或是宝妈，即使行驶在窄巷中也可以非常便捷、安全的驾驶金彭艾咪在中控台的中间放置了一块9英寸大的多媒体大屏，拥有导航、蓝牙、FM收音机与影音播放功能，还可以实时的显示倒车影像，画面非常的清晰，能够保障车主倒车时的安全。或是停车。

发生交通事故先撤离还是当场解决？

这个要看是发生在城市道路还是发生在高速公路上，发生在城市道路上，应该停车，报警，做好警示提醒，对现场进行预估，看看有没有人受伤，保护好现场，并于对方司机交换资料，要是受损情况不严重，建议走快速理赔，要是受损非常严重，还是等交警过来处理，要是发生在高速上，出现车损事故，一定要在车辆后方150米处放置警示标志，然后尽快撤离到安全区域，最近国内高速发生了多起因为在高速上出现车损事故而有没有撤离现场的，形成了二次伤害。

谢谢您的邀请。

发生了交通事故，如果无人员伤亡，应该先协商解决，而后马上撤离。做到最大限度的不影响交通。

城市的交通事故主要是剐蹭。剐蹭发生后，不要动怒。千万不要动手动脚？否则就不是***的层面的问题了。

能协商解决的马上走保险公司，确定后，马上撤离，别影响交通通行。如果责任不能确认，报警，让交警裁判。

愿每位人，平安出行。不开超速车。

1.

说说几个可以先取证再撤离的具体事例

（1）2014年在东莞南城，我驾驶一辆日产面包车跟在一辆其他品牌面包车后面，因绿灯几秒变红灯，前方准备冲刺的面包车突然刹车，本来已经踩了刹车的我，竟然因为刹车距离太近不可避免的追尾了前方的面包车。

下意识的避让，我把方向盘右边打了下，只撞伤了前车右尾灯，而我开的车的保险杠全部变形。

因不熟悉事故处理流程，前方司机也不肯开到路边等待保险公司来人处理事故，我们只能在十字路口中间阻碍交通，这次的后果就是让我被交警处罚扣了3分加200块钱。处理意见写的就是阻碍交通，还只是针对我这个外地司机。

最后保险公司的鉴定结果是我赔了前车600元，再1700块换我车的保险杠。

这次事故，让我明白出事故后第一时间自个拍照取证，因为辆车都能开动并无人员伤亡，一直在路中间阻碍交通等交警和保险公司会罚分罚款滴。

（2）2017年五月自己的小车又追尾了一次，这次是在大桥上，引擎盖撞的变形，档位挂不不动，还好交警就在附近，在迅速的拍照取证后，摆脱了前车踩急刹致我车追尾的女司机，不得已3档起步开到交警支队处理事故，等待保险公司鉴定。

最后的处理结果是我赔了前车女司机1700元，我自己车修了6000多元。这次，因为处理迅速，没被交警罚。

（3）2018年也就是今年过年回来上班，高速公路上看到那些事故车辆，还能动，两车人还傻傻的在快车道等待交警过来处理事故，真为他们捏一把冷汗。

发生交通事故后先撤离现场还是先解决问题这个需要看情形。如果只是一般的财产损失而且数额不大，对事故的责任没有异议的可自行拍照后到保险快速理赔点去理赔就完事了。如果是伤人事故或者死亡事故就必须等待救援和报警，当然没有受伤的人必须在事故现场来车方向摆放好提示标示物来告知来车有事故发生，请小心慢行以免造成二次事故。

比亚迪新款宋怎么样？

宋的型号很多 有全新一代宋 宋经典 宋Pro 宋max 还有即将上市的宋plus

个人觉得 推荐购买宋经典 推荐理由 目前来看 宋全系 都是1.5T动力 六速手动或者自动挡 但是价格最低就是宋经典 配置适中 空间也很大 颜值也可以

宋max是小MPV 价格有点贵

宋Pro倒是好看 也大一点 配置也高 就是价格更贵

宋plus 还没上市 就算是上市 新车型也没有优惠 再说了听说定价比宋Pro还要略高一点

最后还是要说一下 你不管买的那个配置的宋 在二手车贩子眼里 都叫宋 可能会有价格差 我敢保证 觉得差不了太多钱 宋经典自动挡 优惠完了8万多一点 确实不错

刚好前几天去试驾了宋DM。首先说缺点，这车外观算不上好看，内饰有一种说不出来的粗糙感，确实比唐差点。所以说，这车除非是比较认同比亚迪的人，还是比较难引起关注和兴趣的。

但是，这车开起来就不一样了。我先试了纯电模式，感觉提速就跟glc300差不多，而且更安静;然后试了混动模式，第一次开混动我让4s工作人员开的，在[_a***_]启动后确实感觉噪音就大起来了，这时候的静谧***觉就不如glc了，急加速的时候让我下意识想抓个东西才有安全感，那种推背感确实是普通车给不了的;自己开混动的时候，能感觉一脚下去车猛往前冲，还是很爽的。

总体来说，日常通勤开纯电，安静舒适提速够;想浪一把的时候开混动，确实能爽一把。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧解析窄巷的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧解析窄巷的3点解答对大家有用。