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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老款汽车评测的解答，让我们一起看看吧。15年别克凯越优缺点？新款BMW X1对比...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老款汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 15年别克凯越优缺点？
2. 新款BMW X1对比老款BMW X1有哪些区别？哪个好？

15年别克凯越优缺点？

2015款别克凯越小车优点：

1、特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高。

2、空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到。

3、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的。

2015款别克凯越小车缺点：

1、减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。

2、内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。

3、凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。

新款BMW X1对比老款BMW X1有哪些区别？哪个好？

谢邀

在不久之前，宝马的紧凑型SUV车型宝马X1完成了自身的中期改款，那么这台新款X1相比老款车型有什么变化呢？我们今天就来聊聊这个问题。

作为一款中期改款车型，宝马并没有在X1的外观上大改，毕竟老款车型的外观设计就已经非常出色，并且也获得了绝大多数消费者的认可，因此相比老款车型，新款车型在外观上只是进行了些许改良。

和老款车型相比，新款车型的双肾“鼻孔”稍大了一些，这也完全符合宝马新车的设计思路，不过和一些全新车型相比，这台改款X1的进气格栅增大的幅度并不明显。此外，下方的格栅也比老款更大，而且造型也比老款更为年轻夸张。对于X1的消费者来说，这样彰显个性的设计很明显是非常不错的。当然，这样的变化带来的一个问题就是原先的雾灯在新款车型上被取消了，这一点也算是各有利弊。

此外，新款X1带来了一套全新的19寸轮毂，和老款车型上的轮毂造型相比，新款轮毂的造型也更动感了，而在车尾，除了尾灯内部稍有调整之外，其他几乎没有什么变化。

来到车内，作为中期改款车型，新款X1自然是要靠增配来吸引消费者的，这一点我们从M运动方向盘以及10.25英寸中控屏这两个配置上就可以看出来，这两个配置的加入让新X1相比老款车型要精致不少，而新式的电子档杆的加入也意味着这台新X1的内在也发生了一些改变。

就如同新的电子档杆暗示的那样，这台改款X1的1.5T以及2.0T两驱车型用7速双离合变速箱取代了原先的6AT变速箱，只有2.0T四驱车型保留了原先的8AT变速箱。相比原先的6AT，新款的7DCT尽管略有一些低速顿挫感，但是在换挡速度上也有些许提升，因此和老款车型相比，总体来说新车在动力系统方面还是有所提升的。

和老款车型相比，新款车型最大的变化依旧是在“颜值”，而7DCT的到来也没有给这台X1带来明显的变化，只不过在老款车型上被人吐槽的悬挂硬，隔音差等问题在新车上依旧没有什么改善。当然了，考虑到消费者对于X1的认可程度，新款车型未来依旧会继续大卖，而且对于消费者来说，外观内饰变得更为精致的X1至少看起来是要比老款车型档次更高了，而这对于X1的车主们来说就已经完全足够了。

以上

2020款BMW X1能在配置单上看到动力系统最大的改变在于其前驱的车型全部都换装了一台七速双离合变速箱，这台变速箱的表现是符合预期的，换挡平顺，升降挡积极，对于家用来说是完全OK的。

20款宝马X1和19款宝马X1还是有区别的，从外观上20款宝马X1有一定的升级，将双肾进气格栅的尺寸进一步加大，而且镀铬饰条更宽，原来双肾是独立分开的，现在双肾已经连在一起了，所以20款宝马X1看上去更加帅气了。虽然20款宝马X1与19款的车身尺寸没有什么变化，不过高度却略有下降。

20款宝马X1在内饰方面也有一定的变化，其中最明显的变化就是20款加大了中控显示屏的尺寸为10.25英寸，而且档把也换成了电子档把，看上去会更加大气。在配置方面20款也比19款有很大的提升，我们就以价格完全一致的20款和19款领先型为例，20款宝马X1多出了：感应后备箱、前排无钥匙进入功能、运动风格座椅、腿拖调节功能、GPS导航、手机互联、车联网、USB接口、六色车内氛围灯、后视镜锁车[_a***_]折叠等。

20款宝马X1虽然在外观和配置上有所提升，不过动力组合却大打折扣，大有减配之嫌，变速箱的变化非常明显，采用了更加廉价的七档双离合，***用该款变速箱虽然在百公里油耗上有所减少，不过双离合变速箱低速顿挫却很难解决，尤其是在拥堵路面，由于车辆走走停停，导致换挡逻辑混乱，使变速箱产生高温，甚至有中途歇菜的可能。作为一款豪华车型，在低速时有顿挫的感觉，确实也让人心里产生一种不快。

至于宝马x1 20和19款如何选择？我觉得还是购买19款吧！19款上市已经很长时间了，优惠力度会很大，而且***用的8at变速箱是非常稳定的，维修保养也非常方便，而且经历了长时间的市场检验。我建议如果在五年以内不打算换车，尽量别碰三缸和双离合。

到此，以上就是小编对于老款汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款汽车评测的2点解答对大家有用。