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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于icon汽车深度评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍icon汽车深度评测的解答，让我们一起看看吧。刚刚上市的吉利ICON，有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于icon汽车深度评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍icon汽车深度评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚刚上市的吉利ICON，有什么亮点，值得购买吗？

刚刚上市的吉利ICON，有什么亮点，值得购买吗？

2018年4月北京车展，吉利发布CONCEPT ICON概念车，惊艳的设计，给业界留下了很深的印象。2019年11月广州车展，基于概念车型，吉利ICON银河***版上市，指导价为13.202万元，***2020台，只有少数人提前享受到了科幻设计。大规模量产版本的吉利ICON本来原定于2020年2月14日情人节发布，但受***病毒疫情影响，改到了2020年2月24日龙抬头线上发布。ICON有符号、榜样之意，这次纯线上发布会，也是给其他主机厂做了线上直播发布的榜样。

发布会公布的指导价与******版相比，进一步降低了门槛，可以说诚意十足，让我们看一下其他方面是否依旧优秀？

外观：延续概念风格

这是国内第一款专门面向00后的汽车产品

icon从技术本身来说其实是一款老车型的演化改良版本，看轴距就知道了，但这很不重要。技术参数在这样的设计、不会高的定价和专门针对冲动感性向消费者的产品定位面前显得非常苍白

就这纯方盒造型，国内市场除了长城酷熊就只有五菱宏光Plus了。

然而宏光Plus虽然好看，终究是个回本产品，不是给00后小朋友们准备的

跟它有类似定位的产品，是国外的雪铁龙C4 Catcus和日产juke

用成熟平台做个性化产品是好思路，因为开这车的俊男靓女们并不想知道它有啥新技术，能吃吗？

我历来讨厌三缸车，但是对于icon而言

设计很重要

几缸不重要

ICON***是吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。吉利ICON提供运动和舒适双模底盘调校策略，舒适底盘调校冲击柔和、路面隔离感好、转向响应和操控性能适度。运动底盘调校高速稳定、弯道车身控制好、响应更快，路感更好。萊垍頭條

吉利ICON是沃尔沃标准研发的BMA平台，具备国际一流水准，1⃣️配备L2级别的智能驾驶辅助，主动安全+堡垒级的被动安全配置2⃣️智能互联及A+级别的生态净化系统，双10.25液晶仪表3⃣️智能配备如手机蓝牙钥匙，手机远程控制，车况查询，感应门把手，呼吸氛围灯迎宾灯……4⃣️地盘够稳的四轮独立悬挂，值得一说的是它只有高端车才会用的RS阀系，通过调节阻尼可实现20种姿态，适应各种路况，操控一流5⃣️动力推荐48v动力总成，0-100加速7.9秒，起步提速绝对有你想要的推背感，相当于自吸2.5水平，这个还是自己亲自去感受一下。最后对于外观，时尚科技，概念车最高度还原，对于年轻新一代用车需求来说，可遇不可求，值得拥有！

作为国产车的佼佼者，吉利新出的ICON无论从外观还是内饰都是非常不错的，早在2019年的广州车展上，吉利ICON就已经和大家见过面了，一经亮相就受到了广大消费者的关注，吉利icon基于BMA架构打造，定位紧凑型SUV。这次新车并没有采用传统的设计，科幻感十足的吉利ICON确实很吸引众人的目光，日前，我们得到消息吉利ICON将于2月24号上市。

新车外观来源于2018年北京车展亮相的ICON概念车，这也是为数不多将概念车量产的车型，新车***用了分体式大灯设计。并且吉利ICON***用了大量的“回”字型元素，比如LED大灯组，进气格栅和下方的护板。简约科技的设计搭配中国元素，别有一番奇怪的观感。

新车侧面最为显眼的便是时尚的双色车身，新车***用的悬浮式车顶、隐藏式门把手无一例外，都向消费者表达这是一辆为年轻人打造的一款紧凑型SUV，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。

新车尾部***用了与前脸呼应的“回”字设计理念，尾灯的内部和车牌处的两侧以及下方的保险杠充满了大量的“回”字型的元素。

新车***用了撞色的内饰设计非常具有层次感，平底运动的方向盘让人增加了不少驾驶欲望，两块同等尺寸（10.25英寸）的全液晶仪表和中控大屏，让你有种说不出来的协调感，副驾驶的扶手，增加了几分硬汉越野的气息，时刻提醒副驾驶，[_a***_]坐车安全。

到此，以上就是小编对于icon汽车深度评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于icon汽车深度评测的1点解答对大家有用。