雪铁龙汽车安全评测,雪铁龙汽车安全评测怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙汽车安全评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雪铁龙汽车安全评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 沃尔沃s 60和雪铁龙 c6哪个更加安全？
2. 标致508和雪铁龙c6哪个安全？
3. 雪铁龙c3-xr安全性能怎么样？
4. 别克新君威和东风雪铁龙C5相比，哪个安全性好？

沃尔沃s 60和雪铁龙 c6哪个更加安全？

这个当然S60在车身整体用料包括主被动安全配置上当然是占优势的，沃尔沃主打的安全真的不是吹出来的，但是法系现在用料也是非常厚道的，C6也不错，看个人喜好了，哈哈哈。

首先，我找了价格差不多的两款车型，分别是售价为28.69万元的2020款沃尔沃s 60 TS智行豪华版和售价为27.59万元的2020款雪铁龙c 6 400THP旗舰版。

一、这两款车型共有的安全配置是：主后驾驶座位安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全未系提醒、疲劳驾驶、ABS防抱死、EBD、EBS、ASR、ESC、车道偏离报警系统和主动刹车。

二、2020款沃尔沃s 60 TS智行豪华版特有的是车道保持辅助系统。

三、2020款雪铁龙c 6 400THP旗舰版特有的是并线***、前后驻车雷达和360度全景摄像头。

根据上面的资料显示，好像是雪铁龙c6的安全配置更多点，但是，这种资料是在同样价格的前提下比较出来的，是雪铁龙c 6高配对沃尔沃s 60低配，如果，我们入手一台沃尔沃s 60的中配，那么，绝对是沃尔沃s 60的安全配置更多点，所以，个人比较推荐沃尔沃s 60的车型。希望我的回答可以帮助到你。

肯定是沃尔沃安全了，还有主动刹车系统，车道偏离系统，有ACC自动巡航系统，有esp电子稳定系统，还有疲劳驾驶监测系统，上高速开起来也比较稳底盘。反正安全配置比较高。是值得信赖的品牌！选这个沃尔沃这个品牌没有错！

标致508和雪铁龙c6哪个安全？

雪铁龙c6更安全。两款车实际是一个公司的产品，都是标志雪铁龙公司的，只是在国内分成2个品牌和东风合资的，两款车搭载的都是1.6T的发动机，匹配的6速手自一体变速箱，换挡平顺，动力强劲，508配8个安全气囊，c6是10个安全气囊，从定位，售价上，c6高于508

雪铁龙c3-xr安全性能怎么样？

　　与1.6THP匹配的是6速手自一体变速箱，换挡平顺积极，换挡逻辑清晰。

动力方面的表现是C3-XR最任性的一面，动力输出强悍而迅速，1400转便介入的245牛米最大扭矩绝对能让你感受到酣畅淋漓的加速感，如果再进击一点，将转速拉至2500转以上，所带给你的推背感绝对不像是一位浪漫优雅的法国男子。

别克新君威和东风雪铁龙C5相比，哪个安全性好？

很高兴回答你的问题，别克新君威和雪铁龙c5哪个安全性好。毫无疑问雪铁龙c5更加优秀。下面就来说一下君威的主要问题。

别克新君威外形运动漂亮，整体也更显虎实有力，有点美系肌肉车的意思，但在其雄壮的车身下却隐藏着一个比较致命的隐患。这个隐患涉及到了行车安全，就像一颗定时***，不知哪天会引爆，绝对不容小视，它就是别克有名的分体式插销轴设计衬套。

在别克使用此设计之前，我们对分体式衬套闻所未闻，不知其为何物，也没有人会真正注意到别克的这套独家发明专利。这种设计被广泛应用到了别克家族的各类车型当中，包括昂科威，君越，君威，英朗等。直到昂科威断轴门***爆发后，这套所谓的分体轴才真正引起了人们的关注。

和一体轴相比，分体式插销轴明显的抗冲击能力不足，在前车轮受到冲击时，更容易出现脱落，从而导致断轴***的发生。分体轴的主要优势在于设计成本低，质量轻，有利于较轻车身自重。但别克厂家面对问题，没有做出正面回应，对待安全隐患置若罔闻，让不少消费者心寒。不召回有安全隐患的车辆，同时在新车型上依然使用分体轴，明知故犯，抱有侥幸心理，不敢正视问题承担责任，为了追求利益，不顾消费者安全，显然有愧良知。

2018款别克昂科威已悄悄不动声色的换成了一体轴，但君越，君威等轿车依然延续分体式，明显有做贼心虚之嫌。如果分体式设计没有问题，那为什么新昂科威换成了一体轴，如果有问题那又为什么还在君越和君越身上使用。可以理解为昂科威重量大又是suv安全隐患更大，为了防止事故频发故而更换，对隐患相对较小的轿车依然我行我素，死不悔改，谋求利益最大化。隐患相对小也是有隐患，即使是万分之一，转嫁到消费者身上也是极不负责的，毕竟谁也不想当那个万分之一。

在这里还是要给别克厂家提一个醒，不要依仗消费者的信赖做出有违良知的事情，钱可以赚，昧良心的钱绝对不能赚。同时也呼吁消费者购车前谨慎考虑，安全重于一切。

希望回答能帮到你。

当然买c5呀，雪铁龙的车不仅开不翻，而且耐撞。我开的是标致（标致雪铁龙是一个公司一个平台的）被撞过，车被撞到了后门，车身转了一圈，可见当时对方开有多快。除了当时我耳朵和头里嗡嗡响之外，一点事没有，至于车嘛，换了个后门，不过撞坏的后门里的东西居然还能用，经过那次之后，我就觉的没选错车。所以下一辆车肯定还买psa的，不过c5好像全系没有一键[_a***_]，唉！真是让人又爱又恨啊

到此，以上就是小编对于雪铁龙汽车安全评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙汽车安全评测的4点解答对大家有用。