r***4混动四驱购车指南,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rav4混动四驱购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍rav4混动四驱购车指南的解答，让我们一起看看吧。rav4双擎四驱旗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rav4混动四驱购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍r***4混动四驱购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. rav4双擎四驱旗舰版价格？
2. RAV4荣放双擎E+ 2022款上市哪款值得买？

r***4双擎四驱旗舰版价格？

17.65万

R***4荣放头灯呈现出平滑的设计风格，与周围的车身线条相得益彰，同时，该车标配LED远近光灯。

　　该车车身尺寸4600/1855/1680mm，轴距2690mm。车侧给人一种十分动感的感觉，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

真实成交价格15.89－24.01万元，优惠1.69－1.***万元。

R***4双擎四驱旗舰版 售价：

15.89万 原价17.58万，优惠 1.69万

2021款 2.0L CVT两驱风尚版

17.88万 原价19.58万，优惠 1.70万

2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

18.34万 原价20.08万 ，优惠1.74万

24-29万

              2022款一汽丰田R***4荣放双擎E+正式上市，共计4款车型，售价24.88-29.68万元。作为一款年型款车型，新车主要对配置进行微调，外观内饰延续现款设计。新车新增一款豪华四驱Pro配置，介于精英Pro和旗舰四驱Pro之间，相比精英Pro多了行李架、全景天窗、全液晶仪表、四驱等配置，2022款R***4荣放双擎E+还全系新增全新星际蓝车色，同时原有电动折叠外后视镜升级为自动折叠外后视镜。

R***4荣放双擎E+ 2022款上市哪款值得买？

R***4荣放双擎E＋2022款，哪款都不值得选择

为何丰田汽车总叫嚣插电混动汽车不行，总在到处游说期望认可并支持其油电混合车呢？原因很简单，因为在插电混动汽车阵营里的丰田表现极差。

下面来看一看这些车的上半年批发量的数据吧，实际上险量（销量）还要低一些。

其纯电动汽车销量也很差，比如C-HR EV的成绩是414辆，奕泽IZOA EV低至432辆；都是半年度的累积批发量，平均到每个月就没法看了，如果在拿出上险量的数据只会更加尴尬。丰田在汽车电动化方面的表现很差，只是为何会那么差呢？来看一看荣放双擎E＋的水平吧。

荣放插电混动版本有两个选项，24.88-25.68万的版本为前置前驱，纯电续航里程按照NEDC的方式测试为95公里，标准算不上高；车辆采用2.5升的米勒循环发动机（丰田称之为阿特金森）配合E-CVT，大排量的发动机动力只有132kw/224N·m，电动机的标准为134kw/270N·m，扭矩也偏小。

这一组合能实现的是9.1秒破百，动力平平无奇，而且最低荷电耗油量为5.5L/100km左右，对于前驱插电混动车而言是略差一些的。

四驱版本的指导价为28.28-29.68万，纯电续航里程87公里，发动机和前置E-CVT的动力标准不变，通过增加后电机实现四驱；但是后电机的标准低至40kw/121N·m，这是个很差很差的标准。

所以它的四驱系统体验很一般，破百最好成绩不过7.4秒；同时这辆车的智能化水平与同级别国产汽车相比几乎等于“弱智”，辅助驾驶系统全部缺少并线***和道路交通标识识别系统，除旗舰版以外均无倒车雷达，低配连倒车影像都没有、还没有天窗；车机不支持OTA，座椅标准为低配织物、其他版本织物加皮革，配置确实有些寒酸。

到此，以上就是小编对于r***4混动四驱购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于r***4混动四驱购车指南的2点解答对大家有用。