
汽车评测model 3,极氪汽车评测

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测model 3的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测model 3的解答,让我们一起看看吧。
model 3深度试驾可以多久?
不超过半个小时,也就是10公里以内的距离把。建议试驾新车时关注车辆在换挡时延迟是否明显,是否有卡顿,急加速刹车这些也都需要测试。
另外车辆在4S店销售驾驶时,尽量前后排都赶上一下车子的减震,隔音效果。毕竟车子是一家人移动的家。
特斯拉model 3空间实测?
Model 3的车长4694mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。基本能满足全家旅行的行李空间
买model3的十大忠告?
第一,是因为model 3标准续航版本的磷酸铁锂电池极其不稳定
第二,容易失控,因为所有特斯拉的失控都是加速到127, 而代客模式默认限速就是127!
第三, 现在可能后台已经把默认限速改了。但还是希望大家珍惜生命 远离特斯拉! 降不降价都是小事,这种安全隐患在这里。
model3和model y对比?
1、车型级别和车身尺寸不同,model 3是中型轿车级别,而model y是中型SUV级别,model y的车身长宽高尺寸和轴距均比model 3大。
2、售价不同,model y比model 3的售价要高。
3、最高续航里程不同,model 3比model y的最高续航里程更多。
4、车身结构不同,model 3是4门5座三厢车,而model y是5门5座SUV。
5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同,model 3的最高车速比model y得更高,且0-100公里/小时的最快加速时间更短。
6、整备质量不同,model y比model 3的整备质量更重。
7、电动机类型参数不同,model y在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于model 3。
8、配置不同,model 3比model y多配备运动外观套件,model y比model 3多配备第二排座椅靠背调节、后备厢12V电源接口、自动防眩目外后视镜功能、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置。
特斯拉还用不用隔音?特斯拉Model3有人做过隔音吗?效果如何?
特斯拉Model3原车的隔音效果其实也很一般,那么这款车如何进行隔音,才能有效解决它的路噪、胎噪等噪音问题呢?在南昌原声工坊汽车音响店,我们找到了答案:
特斯拉Model3隔音降噪解决方案:
隔音部位:车门、底盘、尾箱、翼子板、引擎盖
隔音材料:狮龙环保汽车隔音材料
S系列2.2mm减震08362#
T系列2.5mm减震08361#
T系列冰纤隔热棉08363#
隔音店家:南昌原声工坊汽车音响
1、特斯拉Model3的原车门没有隔音处理,一层塑胶挡板下边钣金无止振,高速行驶的[_a***_]风噪问题还是比较突出的。
特斯拉Model3右边前门也是没有隔音
后门同样没有隔音处理
特斯拉Model3车门隔音解决方案:
2层狮龙S系列2.2mm减震08362#
车门双层隔音处理,提升钣金扎实度、避免钣金产生共鸣现象,经过车门隔音之后风噪明显变小。
2、这是特斯拉Model3底盘构造,让人感到意外的是底盘竟然一点隔音设施都没有
特斯拉Model3底盘隔音降噪解决方案:
止振:狮龙S系列2.2mm减震08362#+狮龙T系列2.5mm减震08361#
吸音:狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
底盘粘贴狮龙隔音止振材料之后,有效抑制底盘路噪、底盘共鸣噪音,使得驾乘环境变得更安静。
这是特斯拉MODEL3的底盘吸音效果图:
3、特斯拉MODEL3的尾箱和后轮弧也没有隔音处理,共鸣噪音、风噪、后轮胎噪从这里传递到车内。
到此,以上就是小编对于汽车评测model 3的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测model 3的5点解答对大家有用。
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