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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野车购车指南最新版下载的问题，于是小编就整理了3个相关介绍越野车购车指南最新版下载的解答，让我们一起看看吧。买皮卡和买越野车在...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野车购车指南最新版下载的问题，于是小编就整理了3个相关介绍越野车购车指南最新版下载的解答，让我们一起看看吧。

1. 买皮卡和买越野车在用车的成本和便利性上有什么区别？
2. 都说买越野的都后悔了，为什么？买车到底越野的好还是轿车好？
3. 为什么好多男人都有一个越野梦？

买皮卡和买越野车在用车的成本和便利性上有什么区别？

一个工具车，一个乘用车，用途不一样。从报废年限来说乘用车没有报废年限，皮卡15年强制报废！皮卡上高速可以拉绿通货物免高速通行费，越野车是要缴费的，但同行皮卡就必须在货车道行驶，速度也有限制，越野车则可以行车道超车道行驶。年检越野车是6年免上线检测的，皮卡每年都需要年检。

都说买越野的都后悔了，为什么？买车到底越野的好还是轿车好？

都说买越野车的后悔了？您提的这个问题中的越野，我想应该是指SUV吧，越野和SUV虽然车身结构差不多，但是实际上区别还是挺大的，身边不少买SUV的，确实有后悔的，但是真正玩越野车的，很少听见谁说后悔。

原因很简单，真正的硬派越野车，如常见的丰田普拉多，jeep牧马人等，这些车主买车之前，清楚的知道自己的用车需求，多数来说买来就是为了玩的，而且也提前了解过这类越野车的油耗、用车成本、性能什么的，可以说基本上都是做足了功课，您仔细观察就会发现，买这类越野车的，没有哪个车主到4S店现咨询车型的，都是到了之后直接指出自己想要的车型、配置，因为早有心理准备，加上基本上都是不差钱的主，所以真正的越野车，车主很少有后悔的，本身就是买回来玩的！

之所以说买SUV有后悔的，这个一点不奇怪，您还可以问一下身边刚买轿车的，也会有人表示：“有点后悔，当初不如买个SUV呢”，同理，买了SUV的也有后悔没买轿车的，记得某某汽车网站权威的调查，对于买车的车主投票，后悔选错车型的高达43%，所以，后悔很正常，功课做的不足、买车买的太着急、自己不清楚用车需求等，都是后悔的原因！

另一方面，相比于同级别的家轿，SUV油耗势必会高一些，而且有些低端SUV没有专业打造平台，都是基于轿车加高底盘和车身打造的，就美曰SUV，质量可靠性方面，和舒适性方面都不如轿车更加稳定，盲目跟风的车主，买回来发现并没有想象中那么好，后悔也是常理之中的事情！

至于您提问的到底选越野车还是轿车，这个只能问您自己，买车最怕什么？就是不清楚自己的用车需求，其实更喜欢轿车还是SUV，自己心里一定很清楚吧，弄清楚定位之后，再去选择车型就要简单很多，今天去看轿车感觉挺好，明天又去看SUV，这种往往到最后，都是买车后悔的！

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买越野的根本不会后悔，真正的越野爱好者，当踏上荒野的那一刻，只会后悔自己出来晚了，并不会后悔买越野车。

不能把城市SUV和越野车混为一谈，城市SUV是轿车底盘的升级品，用途比轿车更多一些，顶多跑点土路玩一下轻度越野车。

真正的越野车像路虎卫士、奔驰大G、丰田兰德酷路泽，Jeep牧马人、国产的哈弗H9等，都是硬派越野车，和普通轿车和SUV不同的是它用非承载式车身，整体桥式大梁，车身的强度更胜一筹。

像路虎卫士某群，全国各地的车友大约有300多位，囊括了各个层面的人物，来自不同的行业，高低不同的收入，却有着对荒野共同的爱好，它们每年会组织几次深度越野，并不只是玩玩沙子跑跑山路这么浅层次，更不会像家用SUV那样只在公路和乡村间驰骋就算是实现了SUV的价值。

真正的越野爱好者其实比例很小，有钱还得有闲，买了越野车的，也不一定就是为越野而买的。它的价格不菲，却只能用来代步的话，舒适性很差，配置也少，并且油耗还特别高，对于给自己买车定位错了的人，或许会后悔。

所以用买轿车还是买越野车，这是一个用车定位的问题，可能出题人想问SUV还是轿车，要空间大底盘高那就SUV，要省油，动力性好，那就轿车。

我们总嚷嚷着要买一辆越野车去寻找诗和远方，并以此作为人生目标。但试想，到底有多少个人可以抛下一切无忧无虑的去寻找诗和远方呢？很多人把越野车买回来后迫于生活的压力，最后都会让越野车沦为日常代步工具。但是，我认为越野车是不适宜作为日常代步工具的，这也是他们后悔的原因之一。

那为什么越野车不适合用于城市的日常代步呢？原因如下。

1.为了要保证越野性能，越野车大多都会采用一个非承载式车身，并且带有大梁结构，那我们都知道这种结构的车身能在越野时为车身提供良好的支撑性，保证车身不会变形，能更好的征服不同环境下的路况。但如果越野车来到城市时，你就会发现这辆车底盘又硬，隔音又差，驾驶起来毫无舒适感可言。因此，如果这种车沦为了日常代步工具，你作为车主，你会后悔吗？

2.越野车的车身一般都会比较高，整体也会比较宽大。这样的好处就是在越野时能更便于驾驶员观察当前路况。但是在城市中穿梭，这个优势就会变成劣势了。又高又宽的越野车开起来极为笨拙，停车也非常不方便。试想一下，如果你的使用场景多以城市为主，这样的车你开起来，你会舒心吗？能不后悔吗？

至于买车买越野的好还是轿车好，我觉得得因人而异。如果你买的这辆车是你家里唯一的一辆车，除了满足日常代步需求外，还得兼顾舒适性兼顾家人的感受，那你还是老老实实去选一辆轿车吧，毕竟轿车开起来更加轻巧，舒适性也更佳。但如果你家里已经有一辆代步用车了，你又想为自己增添多一个玩具，满足自己儿时追求诗和远方的[_a***_]，那你大可以去买一辆越野车，然后只在特定的场合使用它。我敢保证，你一定不会后悔，相反的，你会对它相当满意。（Hold）

为什么好多男人都有一个越野梦？

很多男人的心中都会有最原始的野性——“征服”，我来描述一个画面，你开着一辆越野车，翻山越岭，来到山顶，你看着辽阔的大地，你展开双臂，有没有一种征服的感觉，人总是斗不过自然，但是总想着去征服自然，纵然很难，这是流淌在每个人男人血液中的东西，去野外，去山地，去丛林，把车轮压过的地方都作为自己的征服。

越野、对于越野来说，凡是看到越野赛和越野场面的都有一颗冲动的心，都想上去一显伸手，去狂野、去撤欢、去征服，叱咤风云、驰骋疆场，征服是人的固有本性，不论男女，真的。只是男人更为强烈吧了！

越野车充满了男性荷尔蒙: 四驱越野车，非承载式的大梁具有抗冲击力和扭曲性极强，厚实坚硬的外观，似不屈不挠真男人的骨格与肌肉。大排量马力的越野车，那加油时的油门声，给了人无所不能的坚强意志~有力~震撼，似乎是男人粗犷的吼声，具有征服力。轮胎大花纹似男人稳健的大脚，坚定有力稳健，给了你攀登所要攀登的一切。总之一辆好的越野车就像一匹良马，男人驾驭它跨沟壑，上高山，趟水域无所不能，挑战了自我，征服了各种不可能，实现了自我价值，张显了一个男人的成功优越感。

前不久看到过越野车穿越大沙漠和征服魔鬼城的视频，讲的是一群60-70多岁的老爷们，开着越野车不畏坚苦去亲近自然、征服自然，最终取得了成功。爷们在最后说了一句话: 我们年轻时没能实现的梦想，到老了实现啦！我们老了也有***，也有冲动。

朋友: 如果你也有越野的冲动和梦想，去吧！去与融入自然，享受自然，体验越野带来的乐趣吧！去吧！努力的实现~圆梦~吧！

欢迎关注: “这天那地车驰骋” 谢谢！

其实没有特别的定义，个人觉得越野就像一个有梦想的男人，外在很大气，底盘的高度，也就是男人的眼界，人生很多路都不是一路平坦。需要他来实现，就像很多人心中都有一个大G梦，外观棱角分明，眼神犀利，动力强劲代表有冲劲。不服输的动力，豪华的内饰，代表着内心的细腻于内心的强大，在人生道路上，有越野陪伴，也需要像越野一样，不论前方坎坷不平，还是大起大落，都会一往直前。

到此，以上就是小编对于越野车购车指南最新版下载的问题就介绍到这了，希望介绍关于越野车购车指南最新版下载的3点解答对大家有用。