全新c级购车指南最新消息,全新c级购车指南最新消息查询

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新c级购车指南最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新c级购车指南最新消息的解答，让我们一起看看吧。20万B级轿车评测...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新c级购车指南最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新c级购车指南最新消息的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？
2. 红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？
3. 新款宝马3系上市，31万多的起售价，能竞争过奔驰C级吗？

20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？

因为车身长度在5米左右

C级轿车的尺寸标准一般为车身长度大于5米和轴距大于2.9米，问题提及的四台轿车准确的分级大致如下。

别克君越车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，级别应属于C级中大型轿车。

福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，级别同属于C级中大型轿车。

丰田亚洲龙车身尺寸4***5*1850*1450、轴距2870mm，级别只属于B+级中型轿车。

雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，级别属于准B级中大型轿车。

尺寸的悬殊虽然微乎其微，但是既然有标准分级则要严格按照级别划分，所以上述四车并不是都是准C级。

而C级中端轿车不仅需要足够大的尺寸，同时需要强劲的新更能和理想的品质（性价比），这四台车按照性价比排名差距相当的大。

1：别克君越排名第一，该车搭载的LSY型号的2.0T缸内直喷发动机技术最先进，智能变缸技术实现了以输出功率和车速等参数自动闭缸，油耗要比其他三款低一些。同时动力储备还有177kw的最大功率，以及峰值扭矩350N·m并且能在1500-4000转持续输出的能力，充足的动力可以驱动君越在7.5破百，在这四台车中加速最快。而且变速箱搭载的是9AT手自一体，AT变速箱基本是耐用与平顺的代名词，6T45系列的9个前进挡也带来了不错的转速控制水平，驾驶体验君越可用优秀评价。

买车要看安全性和性价比，特别是安全性。

车是在有超多车的路上跑的，安全永远第一，没有安全，一切等于零！

所以跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光，有品位，重安全，有责任心的人，买车首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA在欧洲与BBA同价位，它的底盘世界第一，发动机多年获得国际大奖，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车，可以说质量几乎好到让修车人失业了。

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。

红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？

国内的汽车品牌大大小小大概有几十个，但是合资品牌居多，虽然这么多年自主品牌不断地自力更生也取得了更大的进步，还是很难改变合资品牌在心中是买车首选的思维。自主品牌里红旗作为后起之秀，这两年在新车发布和销量上取得了长足的进步，再说了，红旗作为我们国家汽车工业的“长子”，本身就自带光环，不仅是我们国人，就连很多国外的汽车人士也一直带着不一样的眼光去看待。

红旗目前旗下的产品除了顶级的L5和亲民的轿车系列H5和H7，SUV HS5，在30多万这个价位暂时还没有一款可以与BBA的豪华品牌中级轿车相抗衡的产品，作为自主品牌里被国家和人们最寄予厚望的红旗，这是一个不得不面对的问题，但是在经过了许多个日日夜夜的研发，红旗的高端轿车H9终于要面世了，真可谓是旷世之作。

劳斯莱斯的既视感

在外形上，红旗H9给人的冲击力着实不小，有劳斯莱斯的既视感，大面积的镀铬中网里面一条条的竖直的分隔线，显得尊贵而不凌乱，中间的红旗LOGO则延伸至引擎上方，配合U型的镀铬装饰以贯穿式的下进气口，在夜晚可以形成U形的LED灯带，有强烈的科技感和十足的设计感。

尾部造型也有劳斯莱斯的味道，线条从车前一直延伸到车位然后很快下降与尾灯相连在一起，车身尾部新车贯穿式的尾灯组设计灵感来源于天安门城楼，夜晚亮起来辨识度很高，排气有铝合金的装饰，车尾整体看起来既时尚又不失威严。

豪华大气的内饰设计

简洁的中控台呈T字形布局，并采用了大面积的软质材料、镀铬装饰以及桃木饰板进行点缀，营造出了越级的豪华感。双12.3英寸的全液晶仪表盘和嵌入式的中控屏看起来有像点奔驰的大连屏，作为时下流行的内饰设计元素，红旗也紧跟时尚最新潮流。

有3.0V6可供选择

动力方面红旗H9将提供2.0T+48V轻混、3.0T V6机械增压以及2.5T V6三种动力总成，其中2.0T+48V轻混最大功率252[_a***_]，最大扭矩为380牛米；3.0T V6发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛米；2.5T V6发动机最大功率276马力，传动系统方面三款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。作为一款高档次的行政级别轿车，这个动力配置虽然跟性能沾不上什么边，但是跟同级别的BBA轿车相比还是不落下风的。对于这个级别的车，即使不能有过人的优点，但是也不能有明显的短板。

一月8号红旗H9在人民大会堂隆重发布。H9外观***取了以前劳斯莱斯、迈巴赫等奢侈品牌才使用的车身颜色双拼。显得高端大气上档次，车头吸取了劳斯莱斯的设计风格，并开创式的设计了环绕整个进气格栅得日行灯带，还是挺激进的。车身从侧面看还是很流畅的。车位***取了迈巴赫独立品牌时的车位设计，加了一条贯穿式尾灯。内饰上还是挺有设计感的，流行的双大屏。排挡杆周边设计紧凑精致。座椅肩部做了加厚处理，看起来很软和舒适，上边还加上了红旗新标志的压花。看起来档次感十足。目前上市的是3.0T的车型，都是4座版，后座可以进行角度坐垫长度等各种调节。这种基本都是D级车高配才有配置（CT6铂金版是个例外）。但是，这个车有一个最大的问题，就是后座腿部空间不大，和硕大的车身和很长的轴距。简直浪费了后排那么多项调节功能了。

现在红旗最大的问题还是品牌力（当然不包含L5这种有国家领大人用车加持的车型）。尤其C级车，购车者最看重的就是品牌。另外中国人非常喜爱大空间。这两个问题会对销量有很大影响。红旗这款车个人觉得定价可能在35—45万。后续2.0T的可能在30万。再加上这个价格很有可能叫好不叫座！

首先感谢您的邀请，红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？

红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？红旗又出“王炸”，车身5米1，气场胜过奥迪A6L，高速稳如牛！

红旗这个品牌相信大家都不陌生，在各种重要庆典都能看到红旗的礼宾车，特别是早期的红旗地位在大家心中还是比较可望而不可及，不过现在红旗开始更多的进入民用车市场，先后推出了H7和H5还有SUV车型，这次红旗又出“王炸”，推出了旗舰车型红旗H9对于自主品牌的汽车工业来说是一个里程碑，下面一起来深度试驾红旗H9表现到底如何？

红旗H9定位中大型轿车，车身尺寸之大甚至超越了奥迪A6L，尤其是车身长度好轴距，对于外观造型和车内空间来说，这是基石。红旗H9的前脸造型视觉冲击力很强，让人过目不忘，方正的车头造型威严有力，奥妙在于其使用白银比例设计，这种独特的比例能够给人稳定恬静的感觉。

红旗全新的外观设计理念，有三个重要的组成元素，分别是高山飞瀑、中流砥柱的格栅，气贯山河、红光闪耀＂的贯穿式旗标，梦想激荡、振翅飞翔＂的大灯。横向线条拉伸了视觉宽度，设定了大气基调，中网的线条竖向阵列，犹如千军万马，整个前脸方正威严。中间新版红标延伸至发动机盖，甚至中控台上，没有使用立标，但更胜立标。

红旗H9前脸造型足够威武，但车头的呼吸灯才是它的灵魂所在，就像灯舞一样，仪式感满分，振翅飞翔的大灯，相比中网造型来说低调一些，深邃的眼神仿佛洞悉一切，各种大场面都见过了。LED光源自动大灯等功能都是基本配置。两颗雾灯上下叠放都配备透镜，LED光源自然也是首选。

从目前已知的信息来看，红旗H9确实有着叫板合资C级车的实力，不过真的要你拿30-40万买一台国产豪华车，肯定很多人心里不愿意了，出门还得是BBA开着有面儿，就算配置啥的较为一般。

红旗H9被戏称为“国产劳斯莱斯”，有着前劳斯莱斯设计师的倾力加盟确实有些神似，不过也跟中国传统文化进行了有机结合，高端商务范一下就出来了，双色的车身也很扎眼，继承了经典的同时又增添了很多时尚的元素。

红旗从来没有放弃过打造中国高级车的梦想，从独立运营后首款车型红旗H5是辆B级车，接着又推出HS5中级SUV等车型，一步一个脚印在产品质量、品质上进行打磨，收获了很高的评价，让红旗这个品牌更加深入人心，以前只是情怀而现在也有着实力的体现。

在智能网联上，红旗H9有着笑傲同级的实力，首创智能网联技术Smile 1.0，集成了L2.5级自动驾驶、生态AI引擎、全场景远程控车等多项智能化技术，让整车科技感爆棚，在主被动安全防护、舒适***配置上，红旗H9也相当有诚意。

对于往上走的红旗来说，很多人都是支持的，希望能够成为中国的一张名片，也是民族情结，红旗H9外观高级、内饰优雅都能彰显C级车的风范，品控和质量是现在很多人比较关心的地方，如果能经受住市场的考验，相信会有很多人愿意投入H9的怀抱。

新款宝马3系上市，31万多的起售价，能竞争过奔驰C级吗？

感谢邀请。很高兴回答您的问题.

全新宝马3系已经上市，31万的起售价，基本与奔驰C级的价格相当，但新宝马3系产品力上已经先行一步，走在奔驰C和奥迪A4前面，最新进行了换代，可以说，相当有竞争力。但奔驰C级凭借着奔驰的强大品牌号召力，目前来说，整体表现还是要好于老款的宝马3系；随着新3系的上市，相信新宝马3系和奔驰C级仍然是一对老对手，相互竞争，那下面我们就来了解下新宝马3系这款车型吧。

新宝马3系.

售价：31.39--36.39万 排量：2.0T 变速箱：8AT手自一体

标轴版尺寸：4719*1827*1459 轴距：2851

长轴版尺寸：4829*1827*1463 轴距：2961

全新宝马3系，无论是外观，空间，内饰，配置等方面都进行了全面改款升级，领先于老对手奔驰C级与奥迪A4L。首先是尺寸大小方面，新3系有标轴版和长轴版2个版本，长宽高都比老款更大，轴距更长，整体看起来也更修长，乘坐空间也更宽敞。

外观方面，开始延续使用最新的宝马设计风格，更夸张，线条也更犀利，同时也保留了很多属于宝马3系经典的风格特点。双肾型中网越来越大，前大灯也延续使用开眼角设计，细节变化更多，大灯下方设计U型槽造型，保险杠的外部线条设计也更丰富，使得新3系前脸更加运动，也更具有科技设计感。无论是前脸，侧面还是尾部，新3系可以说，既保留了3系原有的风格，但细节上更注重设计时尚感，科技感，也更符合新的时代潮流。

内饰设计上，也越来越向老大哥5系，7系看齐；整体设计布局都很象，目前都流行由下而上的套娃设计了。虽然相比奔驰C级的内饰，豪华精致还有差距，但相比老款3系，在设计布局和质感方面，都有明显的进步。配置方面也很到位，很多配置都属于标配配置，基本市面上常用的配置都有了；同时还增加了很多属于选装的配置可供选择，比如哈曼卡顿音响，全景天窗，360度全景影像等等配置。可以说，在各项配置上，全新宝马3系要比还没有进行升级改款的奔驰C级和奥迪A4L更加丰富齐全，功能更齐全。

动力总成，新3系***用的是2.0T+8AT组合，其中2.0T是低功率版本，百公里加速在7.3--8.1秒之间，实际表现不算差；作为全系使用2.0T+8AT的动力总成，相比奔驰C级的1.5T起步，还有1.6T和2.0T，可以说新3系的动力起步更高，而价格也更具优势，要知道奔驰C级2.0T版本价格都在40万以上的价格了。

综上所述，虽然说宝马，奔驰都各自有自己的忠实拥趸，也各具品牌个性特色，但就产品力而言，全新宝马3系无疑比现款的奔驰C级更具竞争力。以上看法仅为个人观点，黄英大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！

这次宝马三系上市又像宝马5系上市那样又耍了一次滑头。但侧底的追根究底下，与其说是滑头不如说宝马开创了一个全新的营销手段。

为何这样说，我们从头说起。

1. 作为豪华品牌两强的宝马和奔驰，它们的车型是一一针对的。每款车每个细分配置的车型都是一一对应，从而形成这个级别标杆的同时，也形成了一个大家都遵循的动力和配置丰富的标准。比如，奔驰C260L虽然已经更换为1.5T加48V轻混系统，但由于之前的260是2.0T涡轮增压发动机的加长款车型，但我们仍然认可混动系统的C260L是一台260车型。而尾标260的奔驰C级对应宝马3系的车型就是2020款325Li M运动版。之所以能确定它们是对应车型，是因为动力级别相同，同样是加长款。而宝马3系的M也不是真正的“M”版本，只是用作区分车型不同风格而已。
   
   
2. 但是宝马325Li M定了一个34.69万的售价这就有问题了！大家都知道，豪华品牌的头把交椅是奔驰，但宝马三系学习宝马5系一样却定了一个比奔驰C260L 34.68万多上0.01万的售价，这就搞笑了！是藐视奔驰C260L，还是认为这代宝马三系的竞争力已经远远超过奔驰C?
   
   
3. 只不过是个玩法很溜的商业手段罢了！与此同时却推出个首发版，以低至32.39万的售价以同为2.0T和加长款和奔驰竞争。这样的好处就是用高上0.01万的售价去提升宝马三系的的价值和影响力。而用更合算的首发版去争取更多的销量；这时大家有问了，首发版也像宝马5系那样今后不是会取消吗？是的，关键问题是用首发版拉升一些销量个年把几个月之后，宝马也可以名正言顺的给予合理的优惠了。
   
   
4. 因此，从官方售价来看，从目前几款上市车型都是在合理范围之内的。哪怕上面有0.01万的溢价，但宝马325Li M版提供了更丰富的配置。比如多达4829mm的车身长度以及更长的轴距，级别更高18寸轮胎，真正的2.0T发动机等；但一些项目奔驰C260L也有自己独有。这种互有所长的配置对比，让宝马325Li M高上0.01万更像是表达一种态度。毕竟，以以往的经验看，宝马三系的优惠幅度一般都会大于奔驰C级。
   
   
5. 但情况和以往相比可能会发生变故。以往同级别的宝马和奔驰比定价更低优惠幅度更大是由于两者的品牌影响力的差距导致。一般情况下都会遵循这种原则。但是也有例外，那就是品牌弱势的宝马推出一款极具竞争力的车型，会打破这个常规。可以确定，全新宝马三系就有能力打破这种常规的车型。
   
   
6. 首先，从直接竞争对手奔驰C级在中高配***用1.5T和电动组成了48V轻混系统，全新宝马三系就赢了一半。再加上高达四米八多的车身长度，更优的空间表现必然会吸引更多的消费者。并且，在继承宝马一向优秀的动力匹配和***以及标杆地位的底盘动态响应和精确的方向指向之后，提供了更具竞争力的外观内饰设计。而改进型的发动机通过增加喷油压力，带来更好的油耗表现。
   
   
7. 虽然说汽车产品最重要的是机械层面！但作为一台宝马三系，它通过优秀的机械性能和***带来了超越竞争对手的人机交互感受。因此，机械性能层面已经是等待别人超越。而宝马三系更需要的是更能让粉丝接受的外观内饰设计，全新一代宝马三系已经完美的做到这点。外观方面在保持和继承宝马三系的一些经典，比如短前悬、经典的侧面腰线；别具一格的全新天使眼、双肾设计外，尾灯设计也有了天翻地覆的突破。用红灰双色神秘色搭配更显质感，有保证了宝马运动车定位的设计。而内饰设计更是突破，一改多年以来饱受吐槽的内饰，突破了自我的同时，也提供更具宝马特色的内饰风格。全新宝马三系设计的突破，使得宝马三系更加的圆满，等再次面对奔驰C级这类实力车型时已经变得更加自信。而今后的市场表现我们比较期待。
   

到此，以上就是小编对于全新c级购车指南最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新c级购车指南最新消息的3点解答对大家有用。