买车不纠结7座suv购车指南来,想买七座suv
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买车不纠结7座suv购车指南来的问题,于是小编就整理了3个相关介绍买车不纠结7座SUV购车指南来的解答,让我们一起看看吧。
3胎家庭了,第二辆车选择7座SUV还是MPV?
建议还是购买一款MPV车型呢,7座SUV的第三排一般都是应急使用的,比较鸡肋。 MPV第三排除了必须存放的一些物品,还是可以保证成员的 一定舒适性。
20万元的价位可以选择奥德赛跟gl8车型,这两款车很是有代表性。GL8宜商宜家,而且保值性也是比较高,美系的底盘很扎实,动力方面,可以说不肉。
奥德赛则是比较居家, 同平台的还有艾力绅可以选择,现在混动车型卖的不错,本田的优势就是小毛病很少,完全不用担心车辆使用过程中出现各种各样的故障。
3胎家庭为什么要SUV或者MPV?这就是个伪命题。车企炒作,讨论的人多了,固定了思维模式,最后变成了3胎家庭的标配,从而达到增加汽车销量的目的。
一对夫妻,三个孩子,不正好坐满一辆5座车吗?有人说不行,有时候还有爸妈,坐不下。
这说法也对,但是夫妻之间要讲究一碗水端平,爸妈都叫上了,岳父岳母你好意思不叫?所以你应该买一辆9座车。
如果还要考虑一位保姆随行,那你应该买辆中巴车。还有,我们国人讲忠孝礼义廉耻的,保姆都随行了,爷爷奶奶、外公外婆以及配偶的爷爷奶奶、外公外婆难道比保姆还不如?这样一来,得考虑宇通大客了,再不济也得上一辆考斯特。
乖乖,你家出门一趟,整出一副跟领导视察一般的排场,你不得打开车窗,跟围观群众挥挥手啊?万一围得水泄不通,你还得下车讲两句是不。
所以,你别指望一辆MPV或者SUV能解决你一家五口所有人的出行问题。第一,你一家集体乘坐一辆车出行通勤的日子屈指可数。就算你可以全部安排在一起,每天接送下来你会烦死。接送惯了万一哪天你加个班,你老婆她们又会烦死。第二,就算一年两次自驾游,也没必要把自己最重要的亲人都挤在一辆车上。自驾游嘛,两台车、三台车都可以,怎么舒服怎么来嘛。
觉得我说的对吗?五口之家两台车可以满足所有需求,加起来都10座了。没必要特意去考虑MPV或SUV。
20万左右的话,推荐你看一看SUV吧,确实平时自己用车多一点,开mpv是不太方便的。一些小的MPV确实不太符合需求,但是一些大空间的可能需要更多的预算了。推荐你看看起亚的KX7,大七座,空间是够用的,而且这个车优惠幅度比较大。
三胎家庭正好买五座车,有人说不行,还有老人呢,得7座。
要这么算的话,7座也不够,一家五口加双方老人,应该是9座,座少了不让谁坐,容易产生矛盾。如果再有看孩子的保姆,9座也不够,还是买面包吧,要是朋友多的话,大客也行,个大气派。
买车就买车,考虑得太多了,不切实际。
7座车如何选比较好?有何建议?
今天有人私信小编,说为什么二胎家庭要选七座车,普通五座车不是也能做进去四个人吗?相信这位朋友可能没带过孩子,夫妻二人一个开车一个人带俩娃实在太麻烦,因此一般来说二胎家庭都是夫妻二人+二宝+爷爷奶奶(或外公外婆)的组合,也就是说最起码以家庭单位要做进去6个人。
所以七座车适合二胎的理由就在这里,而现如今二胎家庭关注最多的是两种车型——七座SUV和MPV。这两款车究竟应该怎么选,真的可能是一个世纪难题。
不过机智如小编,这个问题可能和好解决,答案只有三个字——看预算,如果预算充足选择七座SUV(当然如果你真的有钱到买埃尔法绝对要买!),如果预算不够则选MPV,这样选你的理由也只有两个字——空间。
相对来说MPV的优势就在空间,由于车型设计之初的理念就是为了舒适的乘坐,因此MPV大多排量不大,而且底盘也比较软一点,再加上长宽高的合理分配,MPV的七座或者6座往往比同轴距的7座SUV更好一点。
SUV属于运动型实用汽车,但是到了中国由于空间大,视野好和较强的运动性,成为很多人家用的选择,也正因为如此针对中国人开发的7座SUV成为大家的首选。不过和MPV不同的是,SUV底盘比较特殊(那些用MPV改过来的不算)再加上车身结构,空间虽然比轿车大,但是相比MPV还是不足的,因此个人觉得轴距不到2800mm以上的SUV如果做7座就是鸡肋,要知道如果空间尤其是第三排空间不够大的话,谁坐第三排是个很麻烦的问题,除非真的是钢铁直男能让自己岳父岳母做第三排,或者能牺牲自己爸妈坐第三排,什么?你说老婆,好吧然她放弃副驾的位置这真的是送命题。
如果大部分情况五个人以内,偶尔满员的情况下,建议2+3+2布局的suv车型,代表车型丰田汉兰达,福特锐界等。2+2+3布局的mpv车型,适合带俩娃经常出去旅游的居家类型,家用奥德赛,商用gl8。
现在市场上销售的七座车主要有两种类型,一种是七座SUV,它的座椅布局一般是2+3+2;一种是七座MPV,它的座椅布局一般是2+2+3。那么这两种七座车型各有什么优缺点呢?我们又该如何选择呢?下面我们来分析一下。
首先来说说七座SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能(城市SUV可不能越野)。这几年来SUV车型非常火爆,几乎占据了乘用车的半壁江山。正常的SUV都是五座的,为了满足国人对车内空间的需求以及一车多用的使用需求,很多车企在车身加长的基础上,在原来后备箱的位置又安装了两个座椅,这样就变成了七座SUV。一般只有中型以上的SUV才能做出七座布局,但现在一些紧凑级的SUV也这样做,第三排座椅变得很鸡肋。
七座SUV的最大优点就是保留了SUV车型的底盘高、通过性好的优势,在一些乡村、[_a***_]等路况不好的地区可以快速通行,在城市中上马路牙子等也没有什么压力;它的座椅布局一般是2+3+2,如果乘坐五个人的话,就不用启用第三排,这样第三排座椅就可以折叠起来,可以得到较大的后备箱空间;另外有些车型的第二排座椅也可以折叠起来,这样就可以在车后部形成一个全平的空间,长途旅行时可以舒适的躺着休息,也可以装载较大的货物。
但它的缺点也是很明显的,首先就是第三排进出非常不方便,需要把第二排座椅折叠后才能进出,较高的底盘也会让一些小孩、老年人等行动不便的人上下车不方便;第三排座椅空间一般都非常小,一般成年人很难伸开腿,头部空间也有限,座椅也相对较小,乘坐非常不舒适,长途乘坐会很累;还有第三排座椅启用后,后备箱几乎就没有空间了,随车工具、行李等无处安放;另外第三排座椅的安全性也令人担忧,乘员几乎紧贴后尾门了,如果发生追尾事故,受伤的几率非常大。
再来说说七座MPV。MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车,也叫商务车,它集轿车、旅行车的功能于一身,车内至少有七个座椅,一般采用2+2+3的布局。MPV车型的定位就是多人乘用车,一般都是在轿车底盘基础上开发而来的。它一般用于机关、企业等商务接待场所,最近这两年由于二胎政策的施行,很多家庭有两个小孩,这样对车内空间有较大的需求,也促进了MPV进入普通家庭。
题主选用七座,首先确定购车的主要用途。家用,公务,还是拉货等。
如果是商务,那2+2+3这种固定座椅布局,第二排中间有过道,乘坐比较方便。
如果平时乘坐5座足够,最后一排仅在逢年过节时应急用一下,那就建议选用2+3+2,第三排,不用收起来,增加后备箱体积。
对于七座的布局,题主根据需要进行选择了。
而七座车,目前主要分为MPV和SUV。
一、MPV,大概可以分为三类
1、第一类,是之前微车换脸而来的,如宝骏730,欧诺等。这类MPV,价格低,配置也低,一般买来拉货为主,目前该类车的市场近两年严重萎缩。
一般MPV和SUV这些车型才有七座车。无论选择哪种车型,2+2+3或者2+3+2的布局,都需要根据自己的实际使用情况来定!
2+2+3布局的车辆,第二排乘坐舒服,适合经常出行,且乘车人员不多;
2+3+2布局最大的优点就是后备箱空间大(现在好多第三排都可以收起),第二排舒适度,空间稍差。
同一款车,两种布局的差别
七座suv应该选哪个?
这三款车型当中,三菱我觉得其实可以放弃,虽然价格便宜,但是作为日系品牌的一员,配置和质量真的是一般般。三菱这几年真的是不怎么走心,已经慢慢退出一线品牌的阵列。
至于柯迪亚克,目前终端优惠较大,虽然技术与大众如出一辙,但是奈何消费者就是不认,品牌属性确实差了很多,后期保值率很一般。
奇骏这款车遗传了日产一贯的舒适性,空间大,舒适性高,新款内饰也漂亮,是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。至于变速箱,我的想法是毕竟是一款CVT变速箱,对动力的输出有一定限制,但是平时如果不是暴利驾驶,完全能够胜任平时所需。
题主需要的是一辆七座SUV,以上三款车型都属于紧凑型,七座款空间表现一般,预算25可以适当考虑一下汉兰达和锐界,目前汉兰达七座精英提车需加价1万26,全款提车落地大约29万,虽然价位高了一些,但是空间够大,用着省心,后期保值率也很高,当然开着也更上档次。至于锐界可以考虑2018款七座铂锐型,终端裸车优惠完在23左右,全款落地大约25.67,完全符合题主预算。锐界口碑一直非常不错,外观霸气犀利,给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特,凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕,足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。完全可以考虑一下。
到此,以上就是小编对于买车不纠结7座suv购车指南来的问题就介绍到这了,希望介绍关于买车不纠结7座suv购车指南来的3点解答对大家有用。
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