阿普利亚gpr150购车指南,阿普利亚gpr150购买

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿普利亚gpr150购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阿普利亚gpr150购车指南的解答，让我们一起看看吧。阿普利亚g...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿普利亚gpr150购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阿普利亚gpr150购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿普利亚gpr150r怎么骑？
2. 最近想入手阿普利亚gpr150，大神们能说说都有什么优点、缺点？
3. 新手应该买阿普利亚gpr150还是春风250nk？

阿普利亚gpr150r怎么骑？

阿普利亚gpr150r是一款运动型摩托车，骑行前需要戴好安全头盔、穿着合适的防护装备。

首先，点火启动发动机，调整合适的座位坐姿，保持身体平衡。

然后，右手握住油门，左手握住刹车把手，同时踩下离合器踏板。

慢慢地松开离合器，逐渐给油门加速，感受到车辆起步后，适时松开离合器，并保持合理的油门控制。

在行驶中，要注意前方路况，提前刹车减速，保持适当的安全距离。

转弯时，使用身体重心来调整车辆动力分配，保持稳定。注意察觉后方和侧方车辆以及行人，遵守交通规则，安全骑行。

最近想入手阿普利亚gpr150，大神们能说说都有什么优点、缺点？

车质量没问题，外形也战斗，就是机器，机器单缸高转……在市区你跑不起来，转速低了容易熄火，拖挡，转速不低吧别人总以为你***轰油门，还容易把警察叔叔招来。坐姿战斗帅气的结果就是腰酸背痛，不能长途骑行，反正我受不了你看你情况……声音一般，再改也是一般。发动机部位由于单缸所以发动机小感觉那块空空的……让普通人觉得这就是一台非常便宜的车，其实TM两万多了，真正便宜的不到一万，不识货真气人！！我说的并不专业，只是曾经拥有过，个人感受不喜勿喷，希望能帮助你

自用一辆cr150，骑过别人的gpr，感觉阿普利亚这款发动机是200cc以内最好骑的了，动力随叫随到，3档万用档，下可30上可80，就是市区低速低档必须带点离合，不然别人以为你骑的拖拉机。gpr发动机调校比cr更激进一点，习惯以后真的乐趣多多，车身轻巧操控不错。就是坐姿太累，带人不舒服。跟大排肯定没得比，在小排量内自己乐呵乐呵足够了。250cc以上跑不过，200cc以下除了几款车以外基本稳赢。

新手应该买阿普利亚gpr150还是春风250nk？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

春风250NK和阿普利亚GPR150哪个好？

它们因为车型定位不同，排量有差异所以会有比较大的差距，而至于谁好？主要看更偏向于哪种需求和注重哪一方面的性能,所以下面从多方面对两款车做一下简要的对比。

1.动力表现，这两款车型一款是地表最强150，而另一款是国产最强250cc街车，所以在性能上它们可以说是各有特点，但动力表现因为排量上的差异，肯定是春风250NK会更有优势。

2.品牌价值，从车型背景来看阿普利亚GPR150会更有优势,虽然它是一款国内组装生产的车型,但显然阿普利亚这个品牌要好于春风，所以在品牌认知度上阿普利亚GPR150会更有优越感。
3.产品用料，在用料规格上阿普利亚GPR150也会更有优势,因为这款车很多部件都是采用原装进口的,这样一来它的用料规格和春风250NK就会有比较大的差距。

4.基础配置，阿普利亚GPR150虽然外表光鲜亮丽,但它的基础配置其实是很鸡肋的，除了一些常规配置以外，并没有什么值得称赞的地方，而春风250NK显然会更丰富一些,最起码比较实用的ABS在这款车上能够看得到。
5实际应用，这两款车型虽然都是偏向于运动型的摩托车，但阿普利亚GPR150是一款纯赛道标准制造的摩托车，它的实用性其实比较低，不管是短途骑行还是长途巡航都是不适合的，而春风250NK除了注重玩乐性以外,它至少还可以偶尔的巡航骑行一下。

以上就是两款车型的一些简要对比，从中可以看到阿普利亚GPR150是一款比较适合特殊区域玩乐骑行的摩托车,它的品牌价值,车型用料都会好于春风250NK,但这款车的实用性并不高，而春风250NK除了具有一定的玩乐性以外,在实用性上也会有不错的表现,只不过这款车的用料和品牌价值并不是非常出彩，所以这两款车型没有绝对的好与坏，只能说是需求不同选择不同。

Gpr虽然排量小但是纯仿赛，出厂设定就是直接下赛道可以摩手肘的，平时代步会累一点，nk250也属于运动型街车，注重驾驶乐趣，动力新手也能控制质量嘛宗申合资还是强于nk的，

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！

国际惯例，先上图再说话，阿普利亚GPR150如图，价格20800。

再看春风NK250，有两个版本，标准版和ABS版，价格分别为15800和18800，区别主要是ABS和一些小配置，动力系统都是一样的。

这两款车都是以玩乐和性能为取向，只不过呢在倾向程度上还是有区别。打个不太恰当的比方说，就像两个爱玩的小学生，约好了一起逃课出去抛网吧，玩得天昏地暗不知黑夜，其中一个说，糟糕，再不回去只怕难逃老爸的一顿棍子炒肉，快闪！另一个则无所谓，玩够了再说！棍子炒肉么，不是第一次了！

呵呵！先闪的那个自然说的是春风NK250了，彻夜不归的那个当然说的是阿普利亚GPR150。

春风NK250排量更大，动力性能更强，还配置了ABS，驾驶乐趣十足，但是也没忘具备了一定的实用性能，作为个人的交通工具来说，跑山攻弯，外出约跑，上班通勤和城市穿行都很合适，就像那个贪玩的孩子，玩归玩，到底还是没忘了自己太晚回家会受皮肉之苦，心里还是有点数。

阿普利亚GPR150，则更加的极端，跑山攻弯不在话下，转速越高越玩得疯，拆了后视镜你甚至可以下赛道去疯。但是，实用性不太好，高转速单缸机，城市骑行必须维持较高的转速，才能保证正常的骑行，不然各种拖挡和熄火。看他的配置也知道它的疯子性格，进口铝合金双翼梁[_a***_]和鸥翼后摇臂，大直径刹车盘，辐射式卡钳，粗壮的前叉，一切都是为了提升操控和驾驶乐趣而服务，至于实用的提升安全性的ABS，没有！但是价格还不便宜，排量小于春风NK250，动力也不及对手，买这款车的人，不是真爱绝不会下手这种小众车型。

到此，以上就是小编对于阿普利亚gpr150购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿普利亚gpr150购车指南的3点解答对大家有用。