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福特探险者,要买18款进口还是等国产?国产什么时候能买?
长安福特国产探险者目前还未上市,但已经登上了工信部的申报目录,预计上市时间是在今年下半年。如果要在进口版本和国产版本之间选一个,毫无疑问选择国产版本。
首先,现款的进口探险者是第五代车型,整车采用的是横置前驱平台,而国产探险者是第六代车型,***用的是最新的纵置后驱平台,与林肯飞行家一样,都是基于CD6平台打造,两者存在代差。并且,第六代探险者还在设计、内饰、配置等多方面进行了升级,产品力要比上一代强得多。
其次,进口探险者目前并没有国六版本,全系都只能满足国五排放标准,对于二手车的残值率有一定的影响。而根据工信部此前的发布的信息来看,国产探险者搭载的2.3T发动机可以满足国六排放标准,购买价值更高。
第三,国产之后探险者的成本有所降低,售价势必也会随之降低。按照已经上市的锐际的定价、已经开启预售的国产冒险家的预售价来看,福特当下在中国市场已经开始走性价比的路子,价格都定得比较低,探险者国产之后的售价肯定也会比进口版本便宜得多,起售价甚至有可能降至30万出头。
所以,在国产探险者产品力更强、排放标准更高、价格更低的情况之下,还有什么理由去选择进口版本?
目前国产探险者已于19年12月在国家工信部网站申报,外形基本与美版基本一致。预计会搭载2.3T发动机,最大276马力。
新车长宽高分别为5075*2020*1778mm,轴距为3025mm。上市后会提供不同的外观套装,比如前格栅,大灯有不同的造型。
本文将从碰撞安全角度,评价进口和国产化探险者的安全性。目前,国产探险者还没有上市,碰撞测试的结果不得而知。即使进行试验,预计也只能先看到C-NCAP的碰撞测试结果。自从帕萨特在中保研碰撞测试后,C-NCAP的可信度已经受到车友们的质疑。
既然C-NCAP标准太低,那就参考下美保研的碰撞结果吧。美国IIHS碰撞测试包括:前部碰撞,侧面撞击、车顶强度测试和鞭打试验。评价结果包括:优秀(Good),良好(Acceptable),及格(Marginal),差(Poor)四个等级。
结构耐撞性:
可以看出美版探险者成绩还不错,没有一项是不及格的水平。探险者在25%重叠率刚性壁正面碰撞的得分不高,属于良好水平。
测试车辆以64km/h的速度撞击一个刚性壁障(钢制墙壁),要求车头在宽度方向与避障的重叠率为25%。在前排两个座位放置带有传感器***人,系上安全带。碰撞后,评估乘员与车内饰接触情况、安全气囊打开情况及车身变形情况来评估车辆的正面碰撞强度。
从下图可以看出,碰撞后探险者(美版)A柱没有折弯。虽然对驾驶员侧的生存空间的侵入量较低,但歇脚板板及附近的塑料饰板仍可能会对左脚造成伤害。因此美保研给了个良好。
车顶强度:
美保研的碰撞测试的一个特色是,增加了对车顶强度的评估。主要考虑到交通事故中很多车辆会发生翻滚,因此对车顶强度提出了严格的要求。
17款探险者2.3t值得购买吗?
2017款福特探险者2.3T是一款值得考虑的车型。它拥有出色的动力性能,2.3T发动机拥有270马力,310牛米的扭矩,使其在加速和高速行驶时表现出色。同时,其燃油经济性也较为出色,在城市道路行驶时,平均油耗可达到10升/百公里左右。此外,该款车型的配置也非常丰富,包括[_a***_]天窗、多媒体系统、自动泊车等功能,能够满足日常使用需求。
17款探险者2.3t值得购买。其发动机性能强劲,搭配十速手自一体变速箱,平顺性很好。空间宽敞舒适,座椅柔软宽大,非常适合长途出行。配置丰富,具有8英寸中控屏、倒车影像、全景天窗等。安全性高,配备了ABS、EBD、TCS等安全系统。
外观时尚大气,整体而言,17款探险者2.3t是一款性价比很高的SUV,值得购买。
2017 款福特探险者 2.3T 是一款值得考虑的车辆,但也有需要您了解的一些潜在问题。发动机本身非常可靠,具有良好的燃油经济性和性能。然而,一些车主报告说他们遇到了变速箱问题,比如换挡迟缓或粗糙。此外,一些车主还报告说他们在悬架系统中遇到了问题,导致驾驶感觉不那么平稳。在购买任何二手车之前,务必进行彻底的检查,包括由合格的机械师进行检查。
福特探险者哪个版本值得购买?
推荐四驱风尚版。
这是探险者的主力车型,也是未来的销量担当,合适的价格不错的配置,再加上四驱系统,注定它是走量车型。相比后驱风尚版,虽然贵了2万块,但是换来了四驱系统、方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热等配置,对于北方用户来说这是刚需,多花两万块是很值得的。
雪佛兰探险者值得购买吗?
雪佛兰探险者这款车还是非常值得购买的,雪佛兰探险者这款车作为一款越野车型,底盘非常高。因此车辆的通过性非常好,且动力非常的强劲,油耗相对较高,但是作为野车,这种友好也是可以接受的。而且价格相对来说比较低,性价比很高,还是非常值得购买的。
b***0和探险者哪个值得购买?
b***0值得购买
b***0延续了老款车型的设计,前脸造型依旧是气场十足。引擎盖的造型比较立体,工工整整的“北京”汉字标识就被放在车头正前方,看起来简洁端庄。b***0汽车标志性的五U型进气格栅得以保留,粗壮的镀铬装饰营造出冠冕堂皇的感觉。大灯使用了氙气大灯作为光源,飞翼造型的示宽灯在点亮之后让人联想到奔驰。
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