爬坡车驾驶技巧,爬坡车驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爬坡车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍爬坡车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。汽车走上坡路时该如何驾驶？上坡路段怎样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爬坡车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍爬坡车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车走上坡路时该如何驾驶？
2. 上坡路段怎样使用档位和踏板？

汽车走上坡路时该如何驾驶？

新手司机总是害怕在上坡时突然熄火，熄火后不知道汽车该怎样在半坡上起步，万一车辆溜车该怎样处理？下面小编就来谈谈汽车上坡有哪些小技巧，希望对大家有所帮助。

半坡起步

因为在半坡起步阻力较大，在熄火的状态下容易发生溜车的现象。如果是手动挡的汽车，一档是爬坡力度最强的档位，所以我们需要先踩住刹车和离合，挂上一档，然后慢慢送离合，待整车抖动时，松开刹车，车辆就完美的起步了。

超车

当在上坡路上需要超车时，则减小档位使发动机输出更大的牵引力，然后快速超车。当然这是手动挡汽车的操作，自动挡的车辆只需在确保安全的前提下直接踩油门超车即可。

接近坡顶

当车辆接近坡顶时，这时车主有会一定的视觉盲区，这时应该降低车速，仔细观察是否对面有来车或行人，提前预防突发状况的发生。

保持车距

车辆上坡最重要的还是保持车距，万一前方车辆溜车，那么足够的车距也足以避免追尾事故的发生。

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看情况而言，坡度大小和汽车的排量会觉得你爬坡的档位，很多人由于不知道上几档，结果开车爬坡的时候都觉得车子无力，走不上去，一般爬坡都是切换低档位，然后加大油门，让车子更有力地向上走。

具体问题具体分析，首先要分析上坡的坡度、路面情况、以及自己车辆情况和天气情况。谢谢邀请，汽车爬坡时要根据具体情况切换不同的档位，首先你要搞清楚你的汽车能通过怎样的坡度？

一般来说，自己驾驶的车辆多多少少都会知道车子上坡能力的大小，通常都是挂个二挡就足以上去了，档位越小汽车的动力就越强，当然在速度上也会慢很多，难道上坡的时候还想着120km/h上去吗。

两种情况来分别说明。一、如果是刚经历了一段长下坡，握紧方向盘，车辆的惯性和速度就能使你轻松上坡。二、挡位越小，扭矩越大，如果坡度在你车辆通过坡度范围内，并且车辆的状态是要从静止到上坡，保险做法是：将挡位挂在一档，轻踩油门（油门一定要轻踩，不要觉得油门踩的越深，上坡就越容易）利用车辆自身的牵引力上坡，切忌这个时候不要在上坡过程中换挡。

如果挂太高的档位，很容易在上坡的时候出现熄火的现象，可想而知，在上坡的时候汽车出现熄火现象，那得多危险，车子后溜，很容易发生意外事故。

比如在城市中行驶，那么坡度一般都不会很大，排量大的车三挡都能过得去，如果要速度快的话，四档也是可以的，小排量就不要高档位去试了，老老实实切换为低档。

还有另外一种特殊情况：坡上结冰的情况，能绕就绕，实在绕不过去，道路又狭窄的情况下，有冰雪模式的打开，有防滑链装上，还是重复以上步骤，不过要记住重要的一点：不要尾随前车，可以等他上坡之后再继续上坡。

就拿地下停车库来说吧，按照那种坡度，你挂个二挡也是妥妥的，完全不用当心说汽车吃力或者会溜坡。如果是上下高速，虽然坡度较大，但一般车辆的速度也不慢，40-50km/h基本都会有的，那么此时可以挂个4档或者5档。

上坡时会有皮带烧焦的味道，可能是轮胎与地面摩擦所发出的味道，还有可能是离合器半联动所发出的橡胶烧焦味道。希望我的回答可以用车方面帮助到你。

坡道起步这个就不用多说了，考驾照的时候基本都会了，应当挂上1档配合手刹一起用。至于跟车上坡，一般坡度跟车2档就足够了，这样控制好也不会出现熄火溜车的现象。

一、上坡开车起步技巧：

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

二、主要分为以下三个步骤。

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

(2)换档。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减档的时机。这时应迅速准确地换入低速档，建议换二档。换挡时应动作迅速准确，因为如果换档不准确及时很容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。

(3)加油。换档后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低档位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

上坡路开车技巧还有三个注意点：

(1)车速要低而平稳。如果坡道比较长，就应保持低档位大油门，以匀速上坡，在发动机运转正常的档位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换档位。

(2)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

(3)在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

汽车在遇到上坡路的时候，挂档有两种选择，一种是自动挡，一种的手动挡。

如果你选用的是自动挡，可以直接把档位挂到L档就好，如果你实在不会的话，可以挂D档，之后再松刹车，然后一踩油门就上去了。

如果你选用的是手动档，那么就有些难度了，首先要踩住刹车将手刹放下，之后再慢慢的松离合至汽车发动机发出沉闷的声音，然后再慢慢的把刹车给松开，看到汽车有前进的时候，松开刹车，然后加油门行驶，要记住，当车子在前进的时候，离合器一定要慢慢的松开，不要一下子就松开，这样可以防止汽车突发前窜熄火。

谢邀请，手自一体就选择s档起步比较稳妥，手动挡就一档起步，拉好手刹，加油门的同时离合器也松快点，放下手刹，整体配合默契就轻松，如果是[_a***_]手刹，上陡坡就加大一点油门，松离合器，用手按下电子手刹一气呵成！

上坡路段怎样使用档位和踏板？

上坡路段使用档位的方法：1、冲坡：上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡，冲坡距离可持续数十米；2、换挡：冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二档较为合适，换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的，因此，换挡要一次成功；3、加油：换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低档位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

如何正确操作

什么是坡道起步坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。 1、现象 从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、原因 主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

如何正确操作

有手制动起步方法

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

无手制动起步方法

因无手制动或手制动有故障时，应***取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法

到此，以上就是小编对于爬坡车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于爬坡车驾驶技巧的2点解答对大家有用。