途岳1.4豪华版购车指南,途岳1.4豪华版购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途岳1.4豪华版购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍途岳1.4豪华版购车指南的解答，让我们一起看看吧。途岳330豪华和2...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途岳1.4豪华版购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍途岳1.4豪华版购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 途岳330豪华和280豪华哪个好？
2. 1.4大众途岳车怎样？

途岳330豪华和280豪华哪个好？

途岳330豪华的价格要比280豪华贵了2万元，主要就是动力总成上有所区别，配置等方面很相近，如果只是家用的话，后者1.4T的发动机也还凑合，城市代步还是可以的。

途岳280TSI搭载的1.4T发动机，最大马力为150，峰值扭矩是250N·m，这台发动机在大众旗下的多款车型中都有配备，动力输出还是比较强劲，市区油耗不是很高，百公里在9L左右。如果经常跑高速或者喜欢自驾的话，2.0T的提速效果要更好一下，且带有全时四驱系统，不过上下班的话油耗会稍微高一点。

途岳这两个车型的配置相当的给力，主副+前排侧气囊+前后头部气帘、ESP、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、一键启动、真皮方向盘、前排座椅加热、8英寸中控屏、车联网、LED大灯、车内氛围灯、自动分区空调等均有配备。

现在途岳有着1万多的优惠，还是很有吸引力的，从近几个月的销量来看，还是1.4T车型比较受欢迎，毕竟买车城市代步的还是主流，在市区2.0T的动力效果几乎是体现不出来的。

大众途岳是不少人的看中的目标，因为是大众的品牌，再加上不错的定价，所以很多人都很看好这款车。

330豪华版在途岳中已经是高配车型了，价位也比较高，它搭载了2.0T发动机，有着186马匹的动力，再加上四驱可以解决很多驾驶者的需求。

要是看性价比280豪华版就跟不错，除了动力不一样一些，轮胎也小了一些，其他主要的功能基本上还是很齐全的。

这个问题我来回答我拿手！

先说结论：如果是在330豪华和280豪华里选，推荐280TSI豪华。

途岳共有两种动力总成6种配置，其中280TSI 也就是1.4T的，四种配置；330TSI也就是2.0T的，两种配置。

首先从配置给的数量上看，官方其实就是主推1.4T的280TSI版本。一般来说，哪个排量车型多那就是主推哪个，更细分来适合更多的用户；

其次，从动力上看，途岳是个紧凑型SUV，1.4T的最大功率150马力已经妥妥的够用了，这台车的定位就是城市型，比较舒适，1.4T还是两驱的；而2.0T的两款都是四驱的，平时四驱在城市里根本用不到，油耗还高；要是途观L那肯定不推荐1.4T的，对于途观L这种中型SUV来说1.4T的动力就不太够了；

再然后看价格，1.4T的版本价格区间是16.58万-20.48万，现在有一万左右的优惠，即便是最高配价格也在20万以内了，紧凑型SUV在20万以内还是在预期之内的；而2.0T也就是330TSI的版本价格在20.88万-22.38万，说实话价格有点贵了，宝马X1最便宜的版本才21万多，那还是豪华品牌呢，虽说是三缸的吧，可有品牌加持啊。

最后，看保值率。途岳虽然车还是很新，现在二手的不多，不过从规律来讲，这款车330的保值率一定没有280高，相同配置的情况下，二手车两个排量的价格差不了多少。

综上所述，如果在330豪华和280豪华里选，推荐280TSI豪华。

——小编还是很喜欢途岳这个车的，颜值高啊~

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

大众途岳属于大众一款紧凑级别SUV，和大众探岳几乎同时间上市，实际定位和价格要比探岳低一点。大众途岳280TSI的指导价为16.58万到20.48万，共有五款车型。330版本指导价为20.88万到22.38万，只有两款车型。从排量配置就可以看出，拥有五款车型的280TSI才是大众途岳销量主力军。

其中1.4 t版本大众途岳匹配的是干式双离合变速箱，这一点其实是挺不厚道的。虽然在轿车领域，大部分大众1.4 t都是匹配的干式双离合变速箱，但是在SUV领域1.4 t这个等级在其他车型上都是湿式双离合。例如大众探岳1.4 t车型匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱，大众途观l区和大众途观都是匹配的DQ250六速湿式双离合变速箱。这些变速箱都要比大众探岳匹配的DQ200干式双离合变速箱要好。

很多人都把大众途岳看做成大众途观的继承者，途观l其实是明显要比大众途观高一个档次的，毕竟车身尺寸就有很大的差距。但是如果把大众途岳看成途观的换代，那么变速箱方面明显的减配。所以说如果买1.4 t版本的大众途岳，如果真从性价比以及可靠性方面来考虑，甚至不如买老掉牙的大众途观，最起码是六速湿式双离合。

但是从目前的销量来看，大众途岳1.4 t版本却是销量主力军，我想主要原因还是价格因素吧，在很多人眼里，大众途悦和大众探岳同时上市，尺寸相近，但价格途途岳明显要比探岳便宜一些。同样都是1.4 t发动机，很多人认为途岳1.4 t更具性价比，但是实则变速箱根本不一样。

所以280TSI豪华和330TSI豪华选哪个，我认为主要还看你的钱包，这两款车相差两万元，除了发动机变速箱不一样之外，280版本是前置前驱车，而330版本是适时四驱。就算不拿它越野，平常在雨天或者雪天[_a***_]也要比两驱车安全不少。但是280版本还有驾驶模式选择，标准节能运动三种模式。330版本多一个方向盘换挡拨片。总体来说，我认为330版本更加值得购买。如果在路况比较好的地区开280版本，也算值得购买，但是就怕货比货，在330版本面前我认为280豪华性价比并不高。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言关注说说大众途岳280豪华和330豪华，你会选择哪一个。

1.4大众途岳车怎样？

大众途岳这款车的产品力还是相当ok的，销量和口碑都不错，有着成为上海大众SUV“一哥”的潜质，当然目前还是途观L要好一些，从市场的表现来看，途岳还是相当受欢迎的，霸气精致的外观还是收获了很多“真爱粉”。

在两套动力总成中选的话，1.4T+7DCT这个大众称之为黄金动力组合的系统拉动1.4吨的“小身板”也是没有问题的，起步可能会有一丝迟滞，不过开起来后的提速效果还是能让人满意的，尤其是在城市超个车没有任何问题，就是想要推背感不是很足。

这台发动机的参数作为关注大众车的消费者来说应该非常的熟悉了，最大功率为150马力，峰值扭矩是250牛米，0到百公里的加速时间为9.1秒，实际肯定要比这个值高，不过对于一台紧凑型SUV来说已经挺可以的了。

匹配的7速双离合变速箱，调校的也还不错，换挡不算很顿挫，只是在低速时升降档会有些感觉，其他时候还是挺平顺的，如果对双离合比较介意，最好去试驾一下，不过大众这么多车型都采用的这套总成，耐用性还是可以放心的，可以不计较。

大众的车优惠力度都挺大的，途岳终端有着2万元左右的优惠，280TSI两驱舒适型或豪华型就挺适合购买的，配置还是很不错的，安全上有主副+前排+前后头部气囊、疲劳驾驶提示；驾驶辅助以及多媒体有定速巡航、倒车雷达、全景天窗、6.5/8英寸中控屏、LED大灯、感应雨刷、自动分区空调等配备。

1.4t动力日常够用，但是发动机是大众ea211系列平台配dsg干式双离合变速箱，而2.0t的发动机是大众经典的ea888系列平台搭配湿式双离合变速箱，动力更猛更加靠谱一些，相关配置更丰富，油耗不会差太多，建议预算充足上2.0t的[呲牙]

途岳是上汽大众在紧凑级SUV细分市场中的核心竞争车型，提供了1.4T及2.0T两款动力选择。对于这个动力配置，可能会有很多消费者认为一辆紧凑级SUV配备1.4T EA211完全是小马拉大车。那么1.4T的动力对于途岳真的够用吗？今天小编就来解读一下。

途岳上的这台1.4T发动机最大马力150kW，峰值扭矩250N·m，传动系统上匹配DQ200 7速双离合变速箱。从账面参数上来看，这套动力表现还是中规中矩的，虽然没有2.0T动力强劲，但驱动1.4吨的途岳问题不大。从实测结果来看，途岳百公里加速时间保持在9s左右，在家用场景条件下，也是完全足够的。

再来看看目前市场上销售比较火热的竞品车型。丰田RAV4低配版本搭载了2.0L自吸发动机，最大功率和峰值扭矩分别为171Ps/209N·m；昂科威低配版搭载1.5T发动机，最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m。通过对比不难看出，其实途岳的动力参数还是保持在主流水平的。

其实在一款车型的动力系统匹配上，汽车工程师是进行过周密的计算的，能够达到在动力性和燃油经济性上的平衡。同时在样车开发出来之后会第一时间进行性能测试，为量产后的车型状态提供保证。

总结：

经过对比不难看出，途岳的动力参数与自身紧凑级SUV的定位相符，其性能可以满足家用需求的同时，带来不错的经济性表现。不过千人千面，买车前小编建议大家进行多次的试驾，自己满意，才是真的满意。

到此，以上就是小编对于途岳1.4豪华版购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于途岳1.4豪华版购车指南的2点解答对大家有用。