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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧蓝德评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧蓝德评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。三菱欧蓝德测评2.0真实油耗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧蓝德评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧蓝德评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 三菱欧蓝德测评2.0真实油耗？
2. 07款欧蓝德ex3.0评测？
3. 汉兰达和欧蓝德哪个通过性更好？如何在它们之间做出选择？

三菱欧蓝德测评2.0真实油耗？

三菱欧蓝德2.0真实耗油，我们对三菱欧蓝德2.0L车型进行了油耗的测试项目，测试的条件是天气晴，气温34摄氏度，空调开启，行驶了138公里。经过的路段有拥堵和换挡等我们正常的驾驶路段，全程平均时速为30km/h，消耗了燃油12升。最后计算出来，三菱欧蓝德2.0L真实平均油耗为8.7升/百公里，这个油耗不高，所以它的表现是不错的

07款欧蓝德ex3.0评测？

2007年的进口版本的三菱欧蓝德3.0升排量4驱车型的性能还是非常不错的！三菱的欧蓝德车型使用3.0升排量发动机的都是进口的，版本在通过性上还是比较不错的，虽然说算不上硬派的越野车，但是机械素质的稳定性和车体的刚性设计的都是比较的让人满意，油耗相对来说是比较高的，百公里大约需要12升左右，还是比较费油的

汉兰达和欧蓝德哪个通过性更好？如何在它们之间做出选择？

很明显就是欧蓝德，不过能买得起欧蓝德的同价位也买得起同价位甚至更低价位的国产品牌~GS8 CS95 VV6 领克01这四款四驱都不会比欧蓝德差，特别是在越野路段。

单纯讲四驱版通过性，欧蓝德秒杀汉兰达；无论是四驱性能还是底盘越野性能

但论高级感和舒适操控性汉兰达又比欧蓝德好不少，空间也更大，当然价格也更贵，如果男人买欧蓝德性价比还是比较高的；

兰达城市suv标杆，可靠性口碑，空间，舒适度都非常好，但四驱能力确实很弱，遇到交叉轴纹丝不动，之前还有车主开着去乡下面包车随便爬上去的坡他的汉兰达SUV爬不上还去4S店***，工作人员还怪他买SUV为什么买两驱，但汉兰达依然是中大型城市SUV销量最好的车型，也可能它的买主都是城市需要，没人在乎它的越野能力吧。

谢谢邀请，你这个问题有两问，先来回答你的第一个问题，汉兰达和欧兰德车型哪个通过性更好？，两款车型在最小离地间隙上表现不同，欧蓝德车型的离地间隙，相比汉兰达车型设定要高一些，汉兰达车型离地间隙是190mm，欧蓝德车型离地间隙是210mm，汉兰达和欧蓝德车型的这个离地间隙，都是两款车型的空载离地间隙尺寸，实际车型在满员乘坐时离地间隙也是会降低一点，从两款车型通过通性角度来看，无疑是欧蓝德车型的离地间隙高通过性要更好一些。

再来回答第二个问题，如何在两款车型之间选择？汉兰达18款全系车型装配2.0T发动机，最大220马力，匹配6AT变速箱，而欧蓝德18款全系车型有2.0L/2.4L两种动力发动机，最大马力分别是166/192马力，匹配CVT无级变速箱，所以欧蓝德车型最有选择价值的是2.4L动力车型，车型价格定价也有区别，当然是车型品牌影响力大的汉兰达车型价格定价要高一些，目前汉兰达车型销售暂无优惠政策，欧蓝德车型销售有优惠1万元力度。

即然两款车型动力和车型价格不在同一水平上，当然是在选择车型时就沒有纠结症的因素，虽然两款车型都是城市SUV车型定位，但也是承载式车身的两驱和四驱车型形式，两款车型都有5座和7座车型布局，区别是在车型动力和乘坐空间及底盘***上不同，汉兰达车型马力大动力足，车型乘坐空间大和底盘***偏软舒适性好。而欧蓝德车型动力够用，车型乘坐空间稍小和底盘***偏硬支撑性好。所以在选择时根据自己的经济承受能力来考虑和定位，两款车型质量和销量表现很好，选择汉兰达车型更有价值，选择欧蓝德车型更实惠和实用，俗话称车型价格贵有贵的原因，便宜有便宜的理由，就是这个道理！。你认为呢？。希望回答能帮到你。

汉兰达和欧兰德哪个通过性更好？其实衡量一款车的通过能力有很多指标，不过最重要的还是最小离地间隙和四驱系统的性能。首先说说最小离地间隙，汉兰达看似很威猛凶悍，不过最小离地间隙只有185mm，而欧兰德的最小离地间隙则为215mm，从这一指标完全可以看出，在一般的坑洼路面上行驶，欧兰德通过性要好于汉兰达，不会因为有个别突起的地方刮碰到底盘。

那么我们来看看两款车的四驱系统，汉兰达采用的是一套适时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，电脑会根据车辆行驶状态，对前后轴进行扭力分配，在正常的路况下，偏向于前驱，并可在100:0和50:50之间自动转换，而且驾驶员可以使用中央差速器锁止功能，理论上可将扭矩固定在50:50，虽然汉兰达也带有四轮电子辅助制动系统，但在实际的测试中却很弱，对于稍有难度的脱困，就显得无能为力了。

欧兰德的四驱则是一套s-awc超级全轮[_a***_]系统，这套系统是可不是普通的suv所具有的，它的四驱性能表现，应该说在同级别的suv中是最为强悍的了，该系统不能简单的称之为四驱系统，它是以四驱为基础与各个有关部件相整合的综合体系，当一个轮空转或者打滑时，它会施加制动力将扭矩传送给同一轴上的另一个轮，当在转弯过度的时，可以增加外侧轮的制动力从而使扭矩得到最优的输出，保证车辆的稳定性，而且欧兰德还带有两把差速锁，一把为中锁，一把为前锁（前锁是由s-awc来自动控制的）使脱困能力大大得以加强。

从以上不难看出，欧蓝德的四驱性能是非常专业，而汉兰达就是一款普通城市suv的四驱系统，所以在四驱能力上就很业余的，所以欧兰德在通过性上要比汉兰达强得多。

到此，以上就是小编对于欧蓝德评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧蓝德评测汽车之家的3点解答对大家有用。