17万汽车评测,17万汽车推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17万汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍17万汽车评测的解答，让我们一起看看吧。年轻人想买一辆SUV，预算17万落地，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17万汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍17万汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 年轻人想买一辆SUV，预算17万落地，本田缤智和丰田奕泽该怎么选？
2. 看中了马自达CX4预算17万（全款），这车如何？准备购买？
3. 13年开17万公里的颐达怎么样？

年轻人想买一辆SUV，预算17万落地，本田缤智和丰田奕泽该怎么选？

新能源车型也是一个趋势，现在开新能源车的越来越多了，但是市场上鱼龙混杂，搞不好就买了不靠谱的纯电车型，都知道特斯拉的纯电车比较好，但是价格不是一般人能接受的，根据题主的这个预算我给题主推荐一汽丰田今年刚推出奕泽E进擎，我关注这款车已经有很长时间了，对这款车还是比较了解的，我简单说说这款车，希望能够帮到题主。

这款车的外观采用钻石结构设计，外观简洁犀利，很有未来感，整体造型潮酷时尚，而且车身颜色多样化，4种单色车身和4种双拼色车身，满足更多人对外观颜色的的要求。

这款车的电池***用的是和特斯拉毛豆3同源的松下电池，不同的是毛豆3***用的是松下圆柱形电池，而奕泽E进擎***用的是技术更为先进的松下方形电池，在电池板的冷却方面通过丰田特有的冷媒空冷系统，电池寿命可以大大提高，使用十年是没有问题的。这款车的续航里程也不错，满足日常使用是没有问题的。

电机***用的是爱信永磁同步电机，动力非常的强劲，最大输出功率150kW、最大峰值扭矩300N·m，只看数据的话可能啥感觉，这个动力相当于燃油发动机2.0T的动力，7.7秒就可破百，偶尔想追求一下***驾驶也是可以满足的。

另外这款车的安全配置也很高，全系配有预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航系统、自动调节远光灯系统、盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、牵引力控制系统、车辆稳定性控制系统、、起步辅助控制系统、上坡***控制系统、主动转向***系统、刹车优先系统等，这些配置都是很实用的，不但提高了安全系数，而且在还提高了开车时的操控便利性。

题主可以去试驾感受一下这款车，我认为这款车还是很值得入手的。

看中了马自达CX4预算17万（全款），这车如何？准备购买？

前几年的时候非常喜欢高尔夫这种小钢炮造型，打算把它买来之后换一个黑色的后视镜，换一个黑色的轮毂，再弄个4出排气，简直帅呆了。但可能是因为幻想的时间太长了吧，渐渐对这款车竟然没有了当年的那种***。更关键的是身边有两个发小买了高尔夫，如果我再买，那就三辆了。

于是又找寻其他的目标，偶然间在路边看到一辆奥迪Q 2L，瞬间吸引了我，你说他是SUV吧，其实他和高尔夫的高度差不多，黑色的轮毂，黑色的后视镜和我当时幻想的改装样式一样，查了一下价格落地要20万出头，稍微有点贵，但还挺想要。这时候朋友说了一句奥迪Q2L就和马自达CX4一样，说是SUV，其实就是一个跨界车。真的是这样吗？于是我又关注了一下马自达CX4，结果一看就情定终身，这就是我想要的车！不得不说男人选车很多时候就是见色起意，然后才开始慢慢了解她的。

当真正打算买车的时候，高尔夫已经被我抛在了脑后，而且现在对双离合变速箱也有很大的意见，成功说服自己入手马自达CX4，最终选择了最畅销的2.0活力版，这款车的官方指导价是152800元，最终[_a***_]谈到了1.1万，实际裸车价141800元，红色和灰色需要加价3000，白色加价2000，感觉灰色的比较好看，而且更耐脏，于是起初定的是灰色。但是没有现车需要等，在他们后车库里看到白色实车，感觉也挺好看的，还能便宜1000块钱，于是最终刷卡之前又改成了白色。

销售一直推荐十八期无息贷款，但个人感觉没什么意思，最终还是选择了全款。交强险交了950元，商业保险交了6293元，车船税270元，加装了中控屏以及操作台旋钮单元，还有进口环保真皮，共计5000块钱。送了防爆膜，行车记录仪，车载四件套，脚垫，灭火器等小装饰，以及厂家赠送的五年10桶机油。没有交购置税之前总共花费15.7万左右，购置税应该是1.2万左右，再加上购置税估计总落地价不太到17万。

由于疫情原因，选装的屏幕和坐垫还没有现货，于是就把车先提回来了，等什么时候有现货的时候再去4S店安装。下面简单说一下这半个月的用车感受吧，颜值是真的高，目前还处于热恋期，越看越喜欢。熏黑色的前中网以及熏黑的轮毂和后视镜和A柱，再加上低矮的车身，让这款车有了浓浓的运动感，我想没有哪个年轻人不喜欢这样的造型吧。

我是阿特兹车主，也开过cx4，想给你一些理性的建议！

优点不说了，大家都懂，直接爆缺点:

1.cx4 上市四年了，刚中期改款，大改款大约是两年以后，虽然这次中期改款改了一下车灯外观，但整体没太大变化，略微有点审美疲劳。

2.一汽马自达的做工不比长安马自达的好，只能说半斤八两，比如转向异响，当然是概率***。

3.隔音和空间都是紧凑级轿车水平，一家多口使用略局促，且不舒服尤其跟日产比。

4.2.5的0-100加速是8.5秒左右，2.0的是9.5秒左右。这么说吧，1.5L的飞度跟马自达全系列2.5车0-100动力相当。所谓的同级最快2.0 最快2.5，也就是比别人快0.1秒0.2秒！

5.2.0发动机保养时常规的4L机油不够 需要再开一小桶。我的天，我的地，任性！

如果对空间不敏感可以等等cx30，设计更有时代感更具前沿性，压燃发动机可能会一起上，如果真的上压燃发动机，那上路不惧1.5t思域！看国外的动力比现款2.0快1秒左右，虽然0-100依然没思域快，但是马自达波箱聪明呀。

说这几个缺点是实际存在的，不过我喜欢马自达的调调，可以接受它的缺点，所以我买它！！！

图一cx4

马自达CX-4，预算17万，这预算来说，加上一些优惠应该可以全款落地马自达CX-4的2.0L蓝天活力版了。对于这款车来说，其实还是非常不错的。

对于马自达汽车来说，整体的设计还是没有什么大问题的，足够的时尚与年轻，当然了，外观就萝卜青菜各有所爱了，这里不点评了。这里就说一下他的一些问题吧。

马自达CX-4他的主要问题在于车主确实长，压缩了一些后排空间。不过在造车的时候，本身长宽高以及轴距就有了提升，空间其实还是没有什么问题的。

而马自达一些消费者会说：2.0L够不够用。其实实际的驾驶来说，2.0L足够了，毕竟这是一款紧凑型SUV，用上了2.0L还是十分够的。并且马自达的创驰蓝天，整体来说确实带来平顺性，以及操控感。马自达车的驾驶来说，其实驾驶过的朋友会清楚，油门给的还是非常快的，紧凑型SUV2.0L的性能绰绰有余，不用担心。

整体来说，消费者担心马自达CX-4主要就是担心，空间会不会小，以及2.0L够不够。其实还是足够的，空间也不会很小。对于马自达来说，本身就是“技术宅”，也是大车企，还是值得购买的，当然了，对于消费者来说，买车前去试驾一下，其实就有感受了。

马自达cx4刚上市的时候关注度还是挺高的，作为一款紧凑型SUV，cx4给人的感觉并不高大，但得益于马自达的魂动设计和创驰蓝天的技术，这款车的颜值和动力都还是不错的，不过这款车并不适合那些身材魁梧的人开！

13年开17万公里的颐达怎么样？

2013年行驶了17万公里的日产颐达车型是非常不错的，值得购买。

日产颐达车型是日产公司推出的一款经济型家用轿车，在国际市场上生产销售很多年，口碑一直以来都是非常不错，市场保有量是比较大的，2013年的日产颐达车型目前行驶到8年的时间，17万公里的行驶里程，说明平均每年行驶2万多公里，属于一个非常正常的使用状态，机械磨损方面只要维修保养得到并不会有特别严重的变化，市场的保值率还是比较稳定的，值得购买。

到此，以上就是小编对于17万汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于17万汽车评测的3点解答对大家有用。