本文作者:cysgjj

山路高级驾驶技巧,山路高级驾驶技巧***

cysgjj 09-05 3
山路高级驾驶技巧,山路高级驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山路高级驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍山路高级驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。山路长下坡驾驶技巧?盘旋山路如何驾...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山路高级驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍山路高级驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 山路长下坡驾驶技巧?
  2. 盘旋山路如何驾车?
  3. 山路开车技巧(手动档车)?

山路长下坡驾驶技巧?

首先,遇到长下坡路段时,注意力一点要集中,车速一点要慢,注意观察路旁,在长上下坡路段都有非常醒目的提示标语,车轮下有明显颜色提示的减速路面,记住前方多远有应急避险车道

此时一定要低速行驶,同时打开刹车淋水开关,有液力缓速器车辆一定开启液力缓速器,(液力缓速器是个伟大的发明,给一百个赞),没有液力缓速器的车辆一定要开启排气制动系统,利用发动机转速控制车速,发动机不超转速的情况是,尽量少使用脚制动,如果遇到长下坡路段,就是有淋水器频繁使用脚制动,刹车片和制动鼓也会热,热到一定程度就失去制动功能了!切记!切记!切记!这么重要的事情必须说三遍。

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其次,进入西南地区的崇山峻岭之中,隧道和桥是主要路段,不熟悉路况的卡友千万不要自认为是,不要认为出了隧道口就是平路?大多数路况是,要么出了隧道口就是桥,桥面一年四季都是湿滑的路面一眼望不到边,要么就是进入隧道群,出了这个隧道几十米或几百米进入下一个隧道,连续这样的进进出出,白天开车对视觉神经是个极大的考验。

如果遇到服务区或停车区必须进入,仔细检查车辆,淋水罐加水,适当的休息一段时间,缓解一下眼疲劳,也让车辆降降温。切不可把车辆直接开进降温池,一路下坡制动刹车鼓都很烫,此时盲目进入降温池刹车鼓很容易遇冷水炸裂。

盘旋山路如何驾车

  1、车况一定要好,山上人烟稀少,有些路段手机信号不太好,车坏山上的后果不敢想象。 2、上山时尽量用第3档,因为3档的回旋余地最大,两只手都用来打方向了,右手没空频繁换档。转急弯时,应提前换2档,踩住离合器,减速到20以下,双手快速打方向,转过一半时,放离合加速,快速回方向。不要弯中换档,两只手都要打方向,更不要弯后换档,那时车已倒溜了。 3、下山的时候也要挂3档,不加油门,让发动机带住车速。 4、因为弯多,经常看不见前方道路,这时应鸣号让对方来车注意,并紧靠右侧,以免会车时措手不及。山路狭窄,转弯处会车是很危险的,无论如何不能滚落山崖。 5、山中景***人,强烈建议停车观景,不要一心二用,以免发生危险。 6、不要在离拐弯处很近的地方停车,那里视线不好,很容易被其他车撞上。 7、坡路停车,手刹不一定保险,用石块垫车轮最好。 8、不要夜间走山路,夜间山中无景色可看,除非你想寻找恐怖感。

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山路开车技巧(手动档车)?

楼上说的没错,降挡补油!发动机转速要和车的速度匹配。例如你此时车速是60,正在用5档跑。突然想要超车感觉五挡给不上劲,想降到4档。那你就要知道4档的多少转速匹配60的速度。答案是2000转左右所以换挡踩下离合的同时右脚轻轻补一点空油,待转速表指到2000,此时你入四挡松开离合,毫无顿挫

如果你降四挡不补油,发动机转速是以当前转速大约1200转匹配60的速度,肯定顿挫啦。

一开始可能需要算,后来就凭感觉了。以上是以我的06款速腾1.6手动挡为例

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到此,以上就是小编对于山路高级驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于山路高级驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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