汽车1 18评测,汽车v18

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车1 18评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车1 18评测的解答，让我们一起看看吧。2018款宝马118测评？詹姆斯1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车1 18评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车1 18评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018款宝马118测评？
2. 詹姆斯17和詹姆斯18哪个好？

2018款宝马118测评？

2018年宝马118是3缸车。搭载1.5t直列三缸涡轮增压发动机，马力只有136匹.最大100kw，最大扭矩220nm，最高车速210公里每小时，百公里加速只要8.7秒。底盘工整。底盘过减速带、坑洼不平的路面也好，没有松散的感觉，各个部件非常规整紧凑，这一点很棒，而且底盘的支撑非常有韧劲，不会感觉那么地松散

詹姆斯17和詹姆斯18哪个好？

詹姆斯17好，因为詹姆斯17时处于巅峰中期的状态，还是无所不能的存在。詹姆斯2017年时带领克利夫兰骑士队以东部第一的身份进入季后赛，季后赛中一路所向披靡打进总决赛。詹姆斯季后赛场均可以拿到34.5分10.4个篮板球8.5次助攻2.2次抢断。

1、詹18的防侧翻不如詹17

2、詹18的前掌包裹性比17更好

3、詹18中底更软、zoom感受更明显

4、那些成天说这个鞋那个鞋容易崴脚的，先去加强自己的脚踝力量，鞋子只是锦上添花，踝关节膝关节力量和稳定性才是对自己更好的保护。

5、软并不等于缓震好

视频中一只脚穿才买没多久的17，一只脚穿专柜的18，两只脚同时用同样的力量内翻，明显感觉18更容易侧翻，更不稳定，17的外侧支撑更强。再加上18是一双伪高帮鞋，17不说能给脚踝多少保护，但是脚踝处的贴合度非常高，起码能给脚踝处一个紧致的包裹，安全感更足，两双鞋重心差不多，个人认为17的保护性更好。

舒适度上，本人身高188，体重80，脚瘦，18更扁的鞋头对我来说包裹性更好一点，18中底zoom感觉更明显，后掌zoom加max确实要软一点点，应该是18的zoom更贴近脚底（类似kd12 13？）17的zoompods是更贴近外底的，所以18中底更加软一些。18反人类的鞋舌真的是有点问题，很薄比较肋脚，还是塑料材质的，穿短袜斜舌边缘磨腿，17鞋舌相对厚不少，但是也比较硬，也有点磨。总结下来就是舒适度差不多，18中底更软一些，软并不代表缓震好，这个因人而异。

詹姆斯17好一些。

詹姆斯18不适合小体重选手，比较适合大体重选手，因为詹姆斯18气垫有点厚，对于小体重选手难以踩开，而对于小体重的学生们来说，詹姆斯18比较难驾驭

耐克詹姆斯18于2020年9月上市发售，是一款专为后卫以及锋线打造的实战球鞋，整体配置采用全掌Zoom Air气垫+后掌Max Air气垫，既提供了优异的回弹，又带来良好的稳定支撑，抗扭性也相当出色，再加上中底外侧tpu包裹，稳定性能是非常有保障的，鞋身整体结构非常扎实，鞋面包裹非常到位，系紧鞋带后包裹完整且十分舒适，总的来说，是一款实战性非常强，性能鲜明的勒布朗战靴。

耐克詹姆斯17于2019年10月上市发售，是一款专为锋线打造的实战球鞋，整体配置***用前掌Zoom+后掌Air Max 270气垫+xdr橡胶外底，实际上脚后的体验并不是非常稳定，大面积外露式气垫，即使加上了防侧翻的设计以及相对出色的鞋面包裹，还是很难控制其侧翻的角度，在缓震性能上虽然不输市面任何一款实战篮球鞋，但接近500g的重量以及超级厚实的气垫，实战时有明显的性能过剩，球员在启动时非常难以掌控这样的气垫配置，场地感方面并没有很好的体验，鞋底橡胶较高的硬度，加上高密度深纹路的大底设计，耐磨性上有了显著的提升。

到此，以上就是小编对于汽车1 18评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车1 18评测的2点解答对大家有用。