本文作者:cysgjj

乐趣驾驶技巧***,乐趣驾驶技巧***教程

cysgjj 09-05 4
乐趣驾驶技巧***,乐趣驾驶技巧***教程摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乐趣驾驶技巧视频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍乐趣驾驶技巧视频的解答,让我们一起看看吧。什么是驾驶乐趣?为什么手动挡驾驶了...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乐趣驾驶技巧视频问题,于是小编就整理了2个相关介绍乐趣驾驶技巧***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么是驾驶乐趣?
  2. 为什么手动挡驾驶了两年没有体会到驾驶乐趣?

什么是驾驶乐趣?

谢邀~说到驾驶乐趣,这个就要因人而异,因车而异了,年轻人大多喜欢竞速的***,改装发烧友喜欢夸张的引擎轰鸣,而越野圈的成熟男人,更喜欢越野这项低调却不失智慧的运动。我就来跟大家分享下越野车能带来的驾驶乐趣。

1、豁车

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沙漠撒欢、长途穿越、爬坡冲坡、岩石攀爬、雪地漂移、雨林探险、泥地爬坑、极限涉水,还有残忍至极的拔河比赛等等,越野的玩法多到让你玩一辈子都不会厌。

2、自驾

开着越野车玩自驾、玩穿越的发烧友,执着于发现不同的风景,尽情欣赏沿途的美景和不一样的风土人情,你能在他们相机里看到五湖四海,戈壁雪岭,但他们从来不是想征服自然,而是亲近自然,认识自然,在一次次交锋中学会与自然的相处之道。

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3、友谊

越野或许是少数要和朋友一起的豁车运动,当你拥有了一辆越野车,改变的不仅是你的出行和***方式,你还加入了一个超级大的朋友圈,结交一群一起喝、一起吃、一起睡,还仗义真性情的兄弟。

每个人有每个人驾驶的乐趣,我就不说什么人车合一之类的了,不拿形容词回答形容词,没必要追求别人的快乐,我见过有人开的慢,很惬意,也是一种驾驶乐趣!有的人春天林荫山路敞篷,也是一种乐趣!有的人开越野车,穿越祖国各个乡县也是乐趣,还是那句话,开出自己的乐趣!

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车子反馈与你操作指令同频的时候,这就是驾驶乐趣。

驾驶乐趣是个很主观的体验,它并不是说你开着台市面上操控最好、动力最足的汽车,就能无时无刻感受到的;相反,这种感觉只是随机出现,出现的概率还受环境、道路情况或者你现在的心情所影响。

当你深踩下油门踏板,车子稍微迟疑后“嗷”地一声带着你狂奔;变速箱换挡由你脚下的油门而定,平稳开缓慢踩;暴力开使劲踩;车子入弯出弯方向盘一次性打到位,整个过弯方向盘都不需要修正角度;出弯后深踩油门快速提速,一气呵成。这就是驾驶乐趣。

手动车型更甚,弯前减速、降挡、补油进挡、打方向、出弯提速,每完美出一个弯,就是一次驾驶体验。

当然,上面说的是老司机才身有体会。对于那种开车上路龟速行驶造成道路拥堵的人,我只想说:打车更香。

根据您的提问,我认为要想有驾驶乐趣,首先要变速箱的稳!这里的稳是指变速箱换挡过程平顺(在换挡过程中几乎不会察觉到换挡动作的表现,也就是无缝换挡)以及起步时平顺。其次是变速箱的准!这里的准是指变速箱对于驾驶时操作的执行是否准确(自动模式下),官方的说法就是油门的行程输出和动力的关联性是保持一致,简单来说就是油门踩多深动力有多大,无论中途加速和起步动力没有突然的越界。最后就是变速箱的快!这里的快是指变速箱换挡的时间快慢(包括换挡反应时间),从变速箱换挡开始到换挡结束的时间叫换挡时间,这个时间的快慢就体现大家所说的换挡速度

驾驶乐趣就像一杯茶,多次冲泡后依然有味。这种味需要细细品味。而充沛的动力带来的主观***感受就好像一杯碳酸饮料,一口的***爽快但不能回味。


大家好,我是一位获得驾驶证、开车上路即将满三年的新手,下面把我个人理解的驾驶乐趣分享给大家,欢迎朋友们互动讨论,如有不对的地方欢迎指正!


还记得三年前老婆有喜了,高兴之余,我就立马着手买车了,总不能让还没休产***的夫人天天去挤公交车吧,让天天打车吧媳妇儿还不干,我就立马把车提上了日程。

您别说,这个车对于家里有孕妇或者小孩的家庭来说实在太实用了,这也是我第一次感受到驾驶乐趣,可以把怀孕的夫人舒舒服服、平平安安地送到单位、接回家、送去做产检等一系列地方,遮风挡雨不说,这一家人每天在一起的时间又多了很多,一路上欢歌笑语,其乐融融,好不快活!

这只是我作为实习司机最基本最肤浅的对驾驶乐趣的认识。

随着驾龄的增长、驾驶经验的丰富以及涉及路况的增多,我对驾驶乐趣的理解更加深刻了。

我们之所以热爱玩游戏,就是因为游戏角色能够按照我们内心的指示行动;汽车也一样,这是一个大玩具,老司机开起车子来那是风生水起、得心应手、指哪打哪,加速、换挡、超车停车每一项指令车子都会“咔咔”回应你,灵敏地动作,毫不迟疑、没有失误,这样的话,内心深处一朵驾驶乐趣的蘑菇云蓬勃升起,会心一笑。


驾驶乐趣最官方的说法应该是安全、快速、不被抓到违章、不浪费公路***、不制造危险地到达目的地。

我们开车上路,一定要保持一颗平常心态,不去争抢,多加礼让,谁有急事谁先走,我相信驾驶乐趣会跟随每一辆车子驶向远方的!

为什么手动挡驾驶了两年没有体会到驾驶乐趣?

学会弹跳,学会二挡起步,如果你是第一个等红灯的人,学会百米加速看看绿灯后把自动挡的甩多远。学会百来减速,尤其是长大下坡道吓。100公里的速度你***设刹车失灵了,怎样从五档逐个降到一档后最终停车的,档和速度和刹车的配合就会出现精彩的漂移,这些都是自动挡没有的。

开车的乐趣在于加速减速,变道超车,来源于你手里方向盘在你随心所欲的转动后,道路上自由的穿行。

人类自古就喜欢自由,所以想像鸟儿一样能够飞翔,于是研发出了飞机,想跑的比马儿快,所以研发了汽车,火车。

驾驶真正的乐趣就在于,时间,方向,速度,目标,都能控制在自己手里,而坐车的人所有的想法都要经过司机才能实现。

如果你技术一般,又比较懒,用自动挡,如果你经常去郊外,高速,个性比较张扬,爱好运动,那么手动挡是[_a***_]的选择。至于保养油耗,在目前的科技发展下,基本上没啥区别。

到此,以上就是小编对于乐趣驾驶技巧***的问题就介绍到这了,希望介绍关于乐趣驾驶技巧***的2点解答对大家有用。

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