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试驾雪佛兰创界RS,空间喜人,1.3T+9AT的动力表现如何?
雪佛兰创界Rs空间合格,性能水平与指导价不相符,对比于价格相差不多的雪佛兰探界者可以看出差异;雪佛兰创界共计有三个版本,指导价与性能水平分别如下。
CVT普通版13.99~15.99万,搭载1.3T发动机破百9.1秒。
CVT-RS版指导价16.99万,搭载同款发动机破百也是9.1秒。
CVT-9AT版指导价17.99万,同一款发动机的破百成绩为9.3秒。
官测成绩RS-AT版是最差的,而RS是Rally sport拉力运动版的意思,这种定位的特点主要是需要四轮驱动和耐用的两大总成,所以加速慢一些并没有问题,核心在于AT变速箱比CVT耐用度高。原因在于无级变速箱的换挡结构为带轮钢带传动,依靠的是钢带与带轮之间的摩擦力,在使用过程中摩擦会造成磨损,严重磨损后变速箱会出现打滑丢转导致变速箱报废。
而AT变速箱的换挡结构依靠的是行星齿轮组,齿轮刚性结合进行传动是无需考虑磨损的,所以耐用性不仅比CVT高出数倍,甚至可以说只要正常保养是没有理论使用寿命的上限。
齿轮组没有明显不足、传动结构为无需考虑磨损的液力变矩器,AT变速箱总是可以放心使用的;这种变速箱匹配四轮驱动系统可以放心的使用,这也是硬派越野车都在用AT的原因。所以理论上创界Rs的定义还是合理的,然而这套横置发动机的适时四驱系统并没有越野能力,电子限滑制动力一般同时没有限滑差速器和差速锁,那么这套系统并不符合Rs定位。既不符合Rs的多功能性,同时公路加速性能又很一般,这台车指导价17.99万有意思吗?
第一台为雪佛兰探界者550T拓界版,优惠后价格在18万出头,价格与扭力梁的创界Rs悬殊非常小;但是这台车使用的发动机为2.0T单涡轮双涡管技术的涡轮增压机,而创界使用的是直列三缸1.3T,变速箱匹配的都是9AT手自一体,在价格悬殊极小的前提下探界者的发动机高出何止一个等级。550T的探界者破百7.3秒,配合同样没有越野能力的适时四驱,综合品质是不是更理想。
其他车辆还可以参考同为紧凑级或A+的国产SUV,价格由低到高如哈弗H7/F7两驱版和四驱版、博越Pro、长安CS75Plus等,这些车随便挑出一台性能都比创界Rs强,AT-RS版还可以与插电式混动的宋ProDm对比,同样的价格区间探界者550T性能都要落后一截,但Dm也没有去定义Rs,创界哪来的勇气!
雪佛兰燃油宝测评?
雪佛兰燃油保测评雪佛兰车加燃油宝可以有效的去除积炭,但是前提条件下必须加品牌的燃油宝产品,才能够去除发动机的积碳,在烧满一箱油的情况下,发动机的去除积炭程度比没有加燃油宝的确实要好用很多,能够有效的检出发动机缸头内的积碳是个很好用的燃油宝产品,希望我的回答能够帮助到你。
2022款雪佛兰探界者详细评测?
该车配置分体式LED头灯,让车头很有精气神,集成在后视镜上的前视ADAS摄像头能够为这台车提供碰撞预警、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能所需要的视频数据,主驾驶车窗上的安吉星标志则告诉你这台车能够实现异地上锁、解锁车门、远程启动等功能。
车身侧面,视觉感受有着美式车的厚重感,同时隐藏式D柱设计,让新车有了一丝神秘。尺寸方面,探界者轻混动的长宽高分别为4646/1843/1695毫米,轴距为2725毫米。
雪佛兰星迈罗试驾油耗测评?
雪佛兰星迈罗综合油耗为8.1L/100km。不过从部分车主的反映来看,科迈罗的真实油耗大概在10L/100km左右。在动力方面,科迈罗搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为275匹,最大功率为202Kw,最大扭矩为400N·m。这款车价格也不是太贵。
雪佛兰4s店[_a***_]一般要多久?
4s店买车订车后,正常情况下一般一个月内可以提车。对于一些热销车型或者个性化进口车,提车可能需要半年时间。
试驾和议价:
去4S店看车,有条件的要求试驾,同时与销售人员协商车价;在初步了解新车价格和来源的基础上,与业务员协商具体的购车费用和交车时间。
这个时候你最好小心点,可以开走,但是保险可能要第二天才能生效。***可以作为临时车牌,查车牌的时候可以自己去或者找4s协助。
所需材料:
办理移动牌照,缴纳购置附加费,有***原件两份,复印件两份;合格证书正本一份,副本一份;***原件和复印件各一份,领取车辆购置附加费缴款凭证和缴款收据。
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