本文作者:cysgjj

雅阁十代混动购车指南,雅阁十代混动购车指南图片

cysgjj 09-03 4
雅阁十代混动购车指南,雅阁十代混动购车指南图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅阁十代混动购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍雅阁十代混动购车指南的解答,让我们一起看看吧。十代雅阁混动买车建议?本田...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅阁十代混动购车指南问题,于是小编就整理了3个相关介绍雅阁十代混动购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 十代雅阁混动买车建议?
  2. 本田雅阁十代混动哪个配置性价比高?
  3. 十代雅阁混动汽车该选择哪款呢,有哪些特点呢?

十代雅阁混动买车建议?

雅阁混动的能见度占比并不比燃油版低,虽然这个与地域有关,但一定程度也说明混动已经逐渐被国内消费群体所接受,同时也说明雅阁混动的定价实在太过诚意。

第十代雅阁在凯美瑞的攻势下做到了如下两点,将Honda SENSING主动安全驾驶辅助系统下放至20万内,将混动定价低于20万并且全系搭载Honda SENSING,毫无疑问,这个举措足够震撼。最低配的混动指导价19.98万元,舒适配置基本可以对标17.98万的230Turbo版本,价差2万元,但却能得到混动系统带来出色NVH表现、更低的油耗、更快速的动力响应以及高技术含量Honda SENSING的驾驶***系统。

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图片来源网络,侵删)

本田雅阁十代混动哪个配置性价比高?

谢邀,实地探店之后销售告诉我最低配基本没戏。

雅阁不排产低配的光荣传统9.5代就有。

这个本田粉基本都是熟知了,雅阁混动低配按说性价比不错

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但是到店一问,到的多为次低配。低配有的直接说没有,有的说不排产。

实际上这个价格划算,但我要说一点务必要注意的。

行人保护装置,这特么是个欧规的安全配置。

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(图片来源网络,侵删)

很多车评人和工程师提过,但是他们的思想就是我觉得行就行。

什么单独拿出来说修复一次一万二。

这个坑,原来的凯迪拉克ATSL有过。

2.0L 锐领版 21.98万,这款性价比最高。

锐领版车型售价为21.98万,比最低配的锐酷版贵了2万,增加了侧气帘、LED前雾灯电动天窗倒车影像、皮革座椅、无钥匙进入真皮方向盘等重要的舒适性配置,这2万元花得挺值的,总体来说配置挺够用的。所以,我认为锐领版是车系中性价比最高的车型。

雅阁混动吧,如果资金充足的话,最高配还是不错的,如果资金只是够用的话,建议购买低配就可以这款车中配相比,低配只是多出了座椅电动调节蓝牙电话,感应雨刷这三小比较常用的配置,但是价格要高出¥20,000左右,相对来说价格有点高,感应雨刷,如果语聊较多的情况下,实用性不大,建议选择低配就可以。

十代雅阁混动汽车该选择哪款呢,有哪些特点呢?

新款雅阁上市已经一年多了,近几个月销量始终保持在B级车第一的位置,之所以能够保持这么好的成绩。鸿渐认为,不仅在于性价比高、外观大气、口碑等原因,该车型首次推出的混动车型也是一个非常重要的原因。

新款雅阁共推出了四款混动车型,价格从19.98-25.98万。

在这四款混动车型中,哪一款车型的性价比更高一些呢?

鸿渐重点推荐锐领版,售价21.98万,算是中配车型了。为什么给大家推荐这一款车型呢?且听我来为您分析一下。

雅阁混动版入门级车型锐酷版售价19.98万,和锐领版有着2万元的差距,这两万元的差距主要体现在:前后排头部气囊、倒车影像、天窗、无钥匙进入、主副驾电动座椅、织物座椅、腰部支撑、副驾驶后排座椅调节按钮、后排中央扶手、LED前雾灯等。

不说别的,花个20万买台车,结果连天窗、真皮、电动座椅、倒车影像这些配置都没有,这么简陋,我想谁心里都不会舒服吧?所以说,低配车型并不适合选择。

至于顶配和次顶配的车型配置并不实用,价格差异在1.7万和4万,选择这两个配置,纯粹是多花钱,配置还不一定能用的上。

由于雅阁第一次上混动车型,很多人对于这台系统可能还存在疑虑,鸿渐简单来说说。

一、动力响应迅速

雅阁混动搭载的是i-MMD混动系统,深踩油门时,电动机能瞬间输出强大的动力,可以感觉到极强的推背感,不会像丰田混动车型那种慢条斯理的加速效果,让人干着急。

谢谢邀请,十代雅阁弱混版建议考虑次中配锐智,这个版本增加的配置算物有所值,对于一台中型轿车来说有这些配置才算合理,不过日系弱混普遍性价比不高,看一看锐智版具体车型。

指导价23.68万,车身尺寸4893*1862*1449、轴距2830mm,中型轿车。十代雅阁的设计感已经偏运动风格,虽然整体设计还算得体但细节的处理几乎就是思域PLUS,不过还是比同级的凯美瑞要好一些,没有那么辣眼。

动力由一台2.0L的阿特金森[_a***_]与ECVT组成,发动机最大功率107kw、峰值扭力175牛米,这种机器的特点是低扭表现很差但节油效果也还不错,ECVT的功率标定为135kw,不过是MG1的电机功率还是MG1+2的总功率并不好判断,实际也很难测试出结果,这类车的性能可以接受,但在同级车里弱混还是排名靠后的。

配置方面锐智版除了基础的安全配置外另计入了并线***、主动刹车功能,***配置升级了前后雷达、LED大灯,舒适配置有全景天窗、座椅加热空气净化器。


锐智版的配置对于这一一台B级车来说还算合理,低一级的锐领版缺失了这些配置体验完全就是两个级别,虽然有一万多的差价但还是值得的。

本田汽车近期问题缠身,品牌形象已经非常差,这个品牌可以考虑不过没有什么入手的价值。


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十代雅阁混动车型共有四款,个人推荐这款次低配,也就是混动2.0L锐领型,指导价为21.98万元~~
首先我们看一下次低配比最低配都多了什么配置~~
比最低配多了两万元,安全方面主要多了侧安全气帘,加上全系标配的4个气囊+ESP+胎压监测,给行车安全多了一道保护,驾驶***方面,标配ACC自适应巡航车道保持,上坡***,多了倒车影像;其他方面,增加的配置基本上都是消费者喜闻乐见的,前雾灯,天窗,无钥匙进入一键启动功能,皮质多功能方向盘和座椅,主驾副驾座椅电动调节等,总得来说还是比较不错的。

那我们再看看它比次顶配少了什么配置~~
比次顶配少了一万七,少了更大尺寸的轮胎,全景天窗,前后倒车雷达,远程遥控功能,前后排座椅加热功能,以及触控式中控大屏,总的来说,这些配置属于在够用的基础上用来提高驾驶感受的东西,不过这些配置中前后倒车雷达还是比较实用的,座椅加热一般东北那边冬天会用到。

当然,如果不差钱的话,这款次顶配也可以选择,不过个人还是更推荐家用管够的次低配车型~~

希望可以帮到你~~

到此,以上就是小编对于雅阁十代混动购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于雅阁十代混动购车指南的3点解答对大家有用。

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