20款大指挥官购车指南,20款大指挥官购车指南图片
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20款大指挥官购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20款大指挥官购车指南的解答，让我们一起看看吧。大指挥官和冠道相比，选... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20款大指挥官购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20款大指挥官购车指南的解答，让我们一起看看吧。
大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好？
认识一个做工地的朋友，他买的就是一台大指挥官，大指挥官这台车，外观看起来非常的霸气，而且动力表现也相当不错，如果要推荐的话，我会推荐冠道，为什么？
大指挥官的指导价为23.98-36.98万，终端优惠在4万左右，冠道的指导价为22.00-33.28万，终端优惠在1.5万左右，从价格来看，两车优惠后的价格差不多。
外在对比
外观来看，大指挥官是标准的硬汉风格，外观非常的大气硬朗，相比之下冠道的外观比较时尚秀气，但是大指挥官的内饰比较老气，而冠道的内饰非常的科技豪华。
内在对比
大指挥官全系采用2.0T配ZF9AT的动力总成，冠道则分为1.5T配CVT和2.0T配ZF9AT的动力总成，同等价格下，大智慧官的动力比冠道的强，但是他们用的ZF9AT，顿挫感都较强，并不是很好AT变速箱，但是就匹配调校上，冠道做的好一点。
用车对比
大指挥官和冠道都是4米8几的车长，空间表现都很优秀，但是大指挥官有七座，冠道只有5座，而且同等价格下，大指挥官的配置要比冠道丰富不少，但是后期的稳定性和可靠性，还有保值率冠道要比大指挥官更好。
总述
总的来说，大指挥官的动力、性能、外观、配置比冠道好，而且还有七座可以选择，但是冠道的内饰、可靠性、稳定性还有保值率要不大指挥官好，所以如果追求动力和性价比可以选大指挥官，如果追求省心家用，可以选择冠道。
那么问题来了，大指挥官和冠道，你更喜欢谁？
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我的是冠道兄弟车型URV370四驱尊享版，去年10月份买的，总的感觉不管提速，驾驶感受，还是隔音效果都很满意，空间就更不必说了，应该是本田里最出色的一台车，上一辆是8代雅阁，省心。
大指挥官听名字杠杠的，我没有开过也没有坐过，只是网传是自由光拉皮的，再说这几年Jeep的品控口碑是有些差强人意，像我们这些普通人还是买个冠道省事些。
本田冠道和Jeep大指挥官，两款车都是合资品牌中型SUV，前者是日系中型SUV，全系大5座主打超大后排空间，省心舒适耐用，使用成本也占据上风；后者是美系中型SUV，全系7座布局主打多座位，考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。
Jeep大指挥官：官方指导价27.98-40.98万元，目前综合各地近期提车信息来看，不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的，少则几千块，多则超过两万，所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为234马力、265马力，峰值扭矩分别为350牛米、400牛米，匹配9速手自一体变速箱，媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，全系7座是主要卖点。
本田冠道：官方指导价22.00-32.98万元，目前的优惠力度不算太大，不建议考虑1.5T版本，机油隐患仍存，重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒，2.0T版本为7.88秒，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距2820mm，全系传统5座。
如果是家用的话，就是从价格，空间，维修保养成本，燃油经济性，保值率。
对比价格大指挥官的指导价为23.98-36.98万，终端优惠在4万左右，冠道的指导价为22.00-33.28
万，终端优惠在1.5万左右，从价格来看，两车优惠后的价格差不多。
对比空间大指挥官和冠道都是4米8几的车长，空间表现都很优秀，但是大指挥官有七座，冠道只
有5座，而且同等价格下，大指挥官的配置要比冠道丰富不少。
大指挥官全系***用2.0T配ZF9AT的动力总成，冠道则分为1.5T配CVT和2.0T配ZF9AT的动力总
成，同等价格下，大智慧官的动力比冠道的强，油耗也更高。
大指挥用的ZF9AT，顿挫感都较强，并不是很好AT变速箱，但是就匹配调校上，冠道做的好一
点，后期的稳定性和可靠性，还有保值率冠道要比大指挥官更好。
外观来看，大指挥官是标准的硬汉风格，外观非常的大气硬朗，相比之下冠道的外观比较时尚秀
2018年4月，广汽菲克大指挥官正式上市，它不仅是菲克JEEP里地位最高的产品，还是首款7座SUV。大空间、多座位都是大指挥官与身俱来的强势卖点2018下半年指挥官追加了更为实用的5座版本，指导价也进一步下调。除了政策对7座车型的不友好外，它无法解决满员乘坐时捉襟见肘的后备箱空间或是取消7座布局的根本原因，不过少了两个不实用的第三排座椅，却换来更轻的自重以及更大的后背箱容积，反倒在实用性方面取得更大进步。
在取消7座后，指挥官总算可以与冠道画上等号。它们[_a***_]上都是偏豪华取向的中型SUV，因为车体结构和布局上还停留在2+3+2的架构，后排空间的表现自然比不上一开始就定位“大5座”的冠道。指挥官改变了以往JEEP不拘小节的做派，在它身上看到了除信仰之外的用心，但冠道显然做得更彻底，它不仅改变了人们对本田隔音差的固有印象，而且将整车NVH和滤震表现提升到前所未有的高度。回归实用层面，冠道后备箱有着510升常规容积，指挥官即使没有标注参数，但更长的车体、更有利于空间的斗直D柱设计决定了它更大的空间基础。
指挥官全系标配的2.0T动力，350N·m和234ps的输出比冠道走量的1.5T有着绝对动力优势，匹配9AT改善了以往平顺性和动力衔接上的短板，但依旧无法改变的是过大自重带来的居高不下的油耗。即使购置这类尺寸较大的SUV消费者对油耗早已有心理准备，但长期用车，冠道能适应92号低标号汽油以及较好的省油表现也让其在成本控制上更有优势。
指挥官起售价高达25.98万，好在有更高级的配置等级做支撑，例如全景天窗、电动后备箱、无匙进入、真皮座椅、LED大灯等都是标配，而且第二排座椅还支持靠背和前后调节，这些优势也是相同指导价下冠道所没有的优势。脱离明面的产品优势，冠道在品牌口碑以及产品可靠性方面的固有优势，也是JEEP所不能及的。（zj）
大指挥官和奥迪q5l（40中配）选哪个好？
大指挥官和奥迪Q5这两款车对比多数人确实会买奥迪。
- 大指挥官相比奥迪Q5最明显的优势就是空间大，配置高。不知道你真有没有这个七座的需求，如果没有那就放弃吧！另外买车的话不能单单看动力和配置，尤其是配置问题，真的不是太重要。我估计你也是看这车个头大，空间大，配置高所以特别想买，还是冷静冷静吧！
这两款车对比老款都不是那么厚道了，当然了老款进口指挥官早就停产了，但是还是简单说一下！
现款指挥官就是一个2.0T四缸最普通的涡轮增压，同时搭配的是适时四驱，通过性得到了一些提升，但是要真是越野那就差了一些。内饰方面确实做的确实不错，可是奥迪的也不差啊。另外这款车的缺点就是保值率差，维修保养贵。如果这点你也不在乎的话还是可以买！这么说吧吉普的车保值率一般都不好。
时代不同了，什么都变了，吉普和奥迪也一样都在不断的作出改变甚至是妥协，建议你还是首选奥迪！
如果楼主非要在这两款车里选，我建议奥迪Q5L。
理由如下：国产的大指挥官，不是以前进口的那款大指挥官。这款大指挥官只是用的这个名字。这是中国***车。垃圾的动力，糟糕的做工，差劲的品控。维修保养贵，还不省心，就是顶着个JEEP的名头。实际没有越野能力。而且保值率太差。而且价格不便宜。买二手车的时候，残值能剩三成就不错。而且车商还会背后说：嘿！还真有傻叉买这车！[呲牙]开个玩笑！车商都不爱收这车，即使收，也往死里压价。因为这车不好出手！
奥迪Q5L，没说烂大街，但也差不多。为什么这么多人买，说明这车大众认可。起码奥迪的维修保养方便。保值率高，车商也喜欢收。记住，买车如果想要省心，就要买同价位，路上跑的多的车型！不会后悔！
这个吧其实就看你的需求，大指挥官主打是七座SUV，Q5L是大五座SUV，先不说它俩的性能对比，先以乘用需求来说它俩就不一样，如果家里成员比较多，那选七座，这个价位里大指挥官还算不错；但是如果家里成员不那么多，没必要选七座车型，还不如买大五座车型乘坐更宽敞舒适，那么这时候Q5L就显得性价比非常不错了。
接下来再说品牌，以品牌力度来说奥迪肯定是更胜于JEEP，同样再以车型对比来说，你说你的Q5L的40车型高配那款售价基本达到大指挥官顶配车型售价了，而Q5L的40车型算是它的入门车型，拿顶配比入门配置肯定大指挥官性价比更加高。
但是你有没有想过为什么大指挥官的参数配置账面数据各方面都比Q5L好售价却比它低，这里面肯定存在着品牌溢价率问题，但是永远是那句话，汽车是一分钱一分货。
很多人都说买宝马1系和奔驰A级车的人是大头，确实，这两款豪华品牌A+级轿车性价比确实很低，但是开过的人都会知道，除了三缸的1系以外啊，其实奔驰宝马A+级轿车肯定要比普通合资品牌里像速腾、思域这些A+级轿车开的舒服的多。
所以很多方面不是你在网上光靠看账面参数数据就能知道的，一款车贵肯定有它的道理，它必定是有自己的过人之处，不然厂家不可能真拿消费者当弱智，明知道没有任何优点还要卖那么贵，那这种厂家就是不想干的节奏了。
所以我不推荐你去买哪款车，我建议你去4S店预约试驾体验一下这两款车，只有真正开过了，才有发言权。当然还是要先搞清楚自己的需求，对七座车型没有硬性需求，不建议买七座车型，还是五座车型比较好，当然大指挥官也有五座的指挥官版本，你也可以考虑一下，但是还是多要去试驾体验再做决定，别人说啥永远都是别人的感受，代表不了你的感受。
到此，以上就是小编对于20款大指挥官购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于20款大指挥官购车指南的2点解答对大家有用。
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