马路杀手驾驶技巧,马路杀手驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马路杀手驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马路杀手驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。马路杀手，为什么总是安全意识差，技...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马路杀手驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马路杀手驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 马路杀手，为什么总是安全意识差，技术不熟练的人？如何找到切实有效的方法与措施？
2. 马路杀手是怎样练成的？
3. 如何才能通过考取驾照来减少马路杀手？

马路杀手，为什么总是安全意识差，技术不熟练的人？如何找到切实有效的方法与措施？

首先，技术不熟练的人并不是马路杀手。马路杀手其实都是一些老司机，因为开车的时间太长了，所以就放松了警惕和对规则的重视

一般来说，人们就有个误区，总以为是技术不熟练的新手才是马路杀手，其实这是错误的想法。

所以最重要的不是说怎么去提高你的技术？而是怎么去重视规则？如果重视规则，即便是技术不熟练，也不会成为马路杀手。开车的时候必须得小心跟前车保持合适的车距才可以避免成为马路杀手

马路杀手，一方面驾驶员技术不熟练，另方面主要是驾驶员麻痹大意，掉以轻心，注意力不集中造成的。常说十次肇事九次快，开快车，开英雄车，开霸王车等等，这都是杀手隐患。因此，驾驶员要在驾驶作风，文明行车，遵守交通法规上自律、自警、自省，做一个文明行车公共道德模范，同时，时刻警醒自己，正如古语说得好，小心驶得万年船，民间流传着许多俗语,就像“大江大河都过了,阴沟里却翻船”，这些正是说人在最后一刻大意了,就要功亏一篑了。

技术不熟练，首先要小心驾驶，多操心路两边的来往车辆和行人，过没有红绿灯的路口前，要提前减速，留意路口有没有迎面或者交叉驶来的车辆和行人，然后再慢慢通过，尤其是弯路，要慢速驾驶，鸣笛通过。最重要的还是要遵守交通规则，不抢道行驶，尽量不要超车，使自己在实习中慢慢熟练。再强调一下，就是熟练了也要谨慎驾驶，能停三分，不抢一秒。

马路杀手并不是说技术不熟练，恰恰相反，成为马路杀手的都是那些老司机爱开快车的一般人们有一个误区以为新手才是马路杀手，其实都是错的，因为技术不好的人开车才是最仔细的，他们才不会胡乱开的

马路杀手是怎样练成的？

机动车驾驶人容易出事故的几种情况，据我了解，分别是进出道路，转弯未让直行，变更车道，倒车等几种情况居多，主要是开车玩手机或是对道路内车辆动态观察不够造成的。闯红灯的汽车不多，摩托车，电动车比较多

说实话开车技术好的人，并非天生俱来，而是他们经过很多的突发***养成的。就像死角不抢道，盲区低速行驶，就是防止其它车辆突然性出现，发生相撞的可能。开车技术好的人，一般都会低速行驶，鸣喇叭，确认安全缓慢行驶通过。

有时候，我们再坐车时，有的司机老是急刹车，我们总是一头栽倒在车里。这三点看似简单，但有多年驾龄的人未必能做到，驾驶员可能没有此习惯，急刹车时，坐车的人感觉会特别突兀，新手开车基本上都会犯，起步太急，遇车又急刹车。开车技术好的人都会控制车速，何时该减速，汽车到哪个点完全刹停，都能平稳做到。

那些新手司机经常出现的问题，如果你占了两项以上，那你距离老司机的路还有一段距离，你非常具有马路杀手的潜质。

1、起步的时候忘记放手刹：这是大多数新手司机经常犯的错误，起步的时候总是熄火

(这起步真是太TM难了)，最后发现原来是手刹没放

2、变道的时候不看后视镜：你脖子扭扭，***扭扭，好像马路是你家。

3、强行超车、并道：有些瓜皮娃子经常想炫耀一下车技，老司机经常会说一句话

“开车开的不是技术，而是人性”。

4、过红绿灯的时候加速通过：哪怕前面是绿等，也是很着急的加速过路口。

如何才能通过考取驾照来减少马路杀手？

谢谢悟空邀请:

我非常重视悟空的这个问答。我国的道路交通安全形势非常严峻，连续数年一直居世界第一位。经统计并上网查对，2001至2009年9年间，我国因交通事故死亡人数达77.7万人/次，每年大概为8.6万人/次。2010年中国因交通事故死亡的人数6.5万，目前我国道路安全形势依然严峻，每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

如何最大限度的减少马路杀手出现？因这个问答是个大问答，我只能浅谈一点我个人的想法。

一、认清什么是造成道路交通事故的最大杀手。如不系安全带，与载重车相撞，酒驾，疲驾，翻车，追尾，十字路口，撞行人，误踩油门（想踩闸），变道，雨雪天，没用儿童座椅等等。

二、积极营造***、社会共同参与提升道路安全意识。人是交通事故的主导因素，如何最大限度的减少马路杀手出现，这就需要***、社会共同参与，提升道路安全意识。

三、进一步提高完善道路交通安全设施，也是杜绝减缓道路交通事故的重要措施。

四、加强普及我国公民的安全交通法规意识。我国交通事故居高不下与交通安全宣传教育不够有关，一是青少年在最重要的成长阶段，未能打好交通安全意识的基础，如我国小学交通安全教育仅占很小部分，且多不做考试要求。 二是中学和大学则基本上不设交通安全课。三是支持专家倡议，将每年11月的第一个星期日设立为中国交通安全日。

以上就是我对问题的回答，有不同之处欢迎评论留言。

每年因交通事故死亡大概10万人左右，其中高速轮胎爆胎死亡占比较大接近3万人。各种奇葩原因也占比不小，比如酒驾毒驾疯狂超速等等。只有管理部门大力宣传行车安全常识，加大治理各种违章行车，才能有效避免事故的发生。

根据你这个提问，我特意上网查了一下，不查不知道，一查吓一跳!据有关官方数据，多年来中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人，而世卫组织给出的数字远高于这个数字。


随着中国成为汽车第一消费大国，中国的道路交通安全形势非常严峻，虽然事故死亡率在降低，但事故死亡人数却在增加。统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。其中青少年的死亡率也非常吓人，人数占比居高不下，警钟长鸣啊！

交通事故引起的原因是多种多样的，并不能完全归结于所谓的马路杀手的不负责任行为。综合事故原因，第三方的责任事故比例也非常高，这与部分公民遵规守纪意识淡漠，道德素质不高，安全意识不强。同时，相关部门规则不健全，设施不完善，宣传教育力度不大等也有重大关系。

对于车辆方面，近几年交通法屡次修改，对于驾驶员的培训严格程度加大，对于车辆违章的查处力度、惩罚力度不断在加强，对于危险驾驶行为力惩不怠，从严处罚，力争从源头上减少交通事故的发生率。

同时对于第三方，也在不断加强安全教育宣传，同时也在实际行动中不断规范行为，对电动车、摩托车、不合格的电动车上路等也在摸索，也在规范，对行人的安全教育和交通行为也在加强引导，教育、规范。

在这里不讨论如何才能减少交通事故的发生，那不是一个问答就能写的完的，只是我想说：

社会的安全，我们每个公民都有义不容辞的责任。我们每个人要增加安全意识，自觉自律，树立是非观念，强化规则意识，使“遵规守矩”成为每个公民的行为习惯，为己为人，为全社会交通秩序的文明、规范和安全做出自己的努力。

记住：安全，才是回家最短的路，没有之一!

对于交通安全你有什么看法，欢迎留言!也欢迎关注@杰哥谈论 ，和你一起来探讨行车知识。

到此，以上就是小编对于马路杀手驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于马路杀手驾驶技巧的3点解答对大家有用。