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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于星途追风购车指南官网下载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍星途追风购车指南官网下载的解答，让我们一起看看吧。星途追风和瑞虎8鲲...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于星途追风购车指南***下载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍星途追风购车指南***下载的解答，让我们一起看看吧。

1. 星途追风和瑞虎8鲲鹏版哪个好？
2. 追风是什么旗下的汽车？
3. 奇瑞星途，质量很好，为何销量低迷？星途还能否赶超领克，魏派？
4. 本人想购买一台10万左右的国产SUV车，有什么好推荐一下的？

星途追风和瑞虎8鲲鹏版哪个好？

这两款车不是一个级别的，要看你买车用途了。

星途追风是紧凑suv，瑞虎8是中型SUV.

星途追风和瑞虎八都是奇瑞t1x平台，在***方面星途追风优于瑞虎8。瑞虎八是奇瑞团队***，星途追风是本特勒团队***。配置方面追风优于瑞虎八。

追风空间相对小适用于年轻人，轴距2670mm 操控好 小钢炮。瑞虎八有5座和7座版，家里人口多或经常旅游是不错选择。

星途追风和瑞虎8鲲鹏版哪个都好，不说别的方面就单从性价比来说就很值得一看,首先是全系标配的360度全景影像还有索尼度一个音响360度画质也十分清晰,不仅有2D还有3D的画面,就拿性价比来说在同级别中也很难找出来几款车能和追风可比,动力也是完全够用的1.5T就已经到达了156匹的一个马力。

追风是什么旗下的汽车？

1. 追风是比亚迪旗下的汽车品牌。

2. 比亚迪作为中国汽车制造业领军企业之一，拥有自主研发和生产能力，涉足电动汽车、轿车、客车、SUV等多个领域，其中就包括追风品牌。

3. 追风品牌主要面向年轻消费者，定位为时尚、动感、经济实用的城市轿车，以其精湛的工艺、高性能、低油耗等特点受到了市场的认可和欢迎。

4. 购买追风汽车的具体步骤包括：了解产品定位与特点、选取合适的车型和配置、前往比亚迪授权经销商处进行试驾考察、签订购车合同并交纳相关款项、办理车辆过户和上牌等手续。

是奇瑞星途旗下的品牌，全新一代追风的到来，将成为星途汽车“燃油+插电混动”双赛道布局的又一助力。星途汽车旗下全新一代追风/PHEV伴随着一场以用户为主角、兼具超酷和科技感的发布会正式上市。该车共推出燃油和插电混动2个动力版本，共计5款车型，售价区间为10.99-16.28万元。

奇瑞星途，质量很好，为何销量低迷？星途还能否赶超领克，魏派？

是金子早晚会发光！我星途TXL1.6t最高配，1.4W公里没出现什么问题！质量杠杠好！销量低迷， 只是暂时的！相信会有更多人认可，主要是网上这帮牧羊犬总是吹嘘合资如何好，很多小白会误入歧途。也难怪，合资车凭借多年的大销量，占据了很多消费者，又有多少人会说自己的车不好呢？返回来说合资很多车省油是真的，不用怀疑，本身它车重在那摆着呢。金属件改塑料件，甚至泡沫件，减轻很多重量，不省油才怪了！还美其名曰吸能，我靠了，那么吸能，就不怕废命[机智]！如果买车在乎油耗的话，还是开雅迪吧！

超不超咱不知道。我只知道我买的星途TX到目前为止比较满意。缺点有一点点但是都能接受。最满意就是驾驶感。油耗这一块。我不说自己是老司机。开了差不多30年的车。多多少少也开了几款车。在国产车里面星途这款车。到目前为止我算是比较满意的。

星途实力比领克，魏派还是强的，唯一的是在面子这一块外观内饰相比较要孙色一点，喜欢要豪华感的人星途差点意思，但是喜欢要里子的首选星途，服务这一块应该没前两者功夫下的足，但是追求技术，操控，油耗，绝对安全星途绝对是值的，奇瑞的产品耐用度这点是相当认可的，希望星途在售前售后细节上好好提升，销量一定会好起来的，

奇瑞星途已经无力追赶·领克与魏牌的表现也有些不尽人意

奇瑞汽车打造的高端品牌星途是否会成为下一个观致，这个问题讨论了很久了；解读这个问题可以从车辆本身的竞争力来分析，然而大部分消费者会难以接受这个客观事实，尤其是星途为数不多的用户，所以还是要用销量数据来解读。

参考最新的数据吧，对比领克和魏牌的同期数据。

魏牌的同期总销量为4432辆，领克达到7447辆，垫底的还是星途。

星途已经不公布每款车的具体销量，因为平均下来的成绩不会比领克汽车更好看，星途有TX、追风、追风ET-i、凌云、揽月共计五款量产车，平均到每辆车上就只有711辆的成绩了，显然已经是标准的冷门品牌。究竟是什么原因让星途冷门的呢？究其原因有车辆的技术规划的问题，以追风为参考，这辆车还有版本使用1.5T&CVT的组合就显得说不过去了，该发动机是多点电喷机头，配合万里扬的无级变速器只[_a***_]用于瑞虎3，定位不宜超过10万，更不适合用于高端品牌。

星途初期的冲高是失败的，TX/TXL使用的发动机和瑞虎7/8一样，1.6T&7DCT的组合本就中规中矩，但如果只有星途使用倒是还能体现出一些与众不同，最起码定位高于瑞虎系列；反之则只是品牌和设计的差异，核心技术相同的车拉出较大的价格差，这种模式在一直炒作品牌价值的合资车阵营里都快玩不转了，星途用这种模式自然不会起到理想效果。

不过对于星途最大的打击还是1.6T&7DCT的组合下沉到了捷途品牌里去使用，奇瑞的低中高端品牌用了相同的动力传动系统，太“模糊”了。

星途装备2.0T发动机的节点有些晚，这是不能否认的客观事实，同期发力的高端子品牌还有魏牌和领克，在品牌和首款车发布之初，这两个品牌主打的就是2.0T&7DCT/8AT，并且都有四驱车。而星途直到揽月的推出才开始装备直喷2.0T，这个节点显然是国产中高端汽车开始转型发力插电混动和增程电驱车的节点，燃油车的竞争力急转直下，在这个大潮中不仅星途揽月会冷门，即便是用轻混系统的摩卡也不例外。

超不了，光就服务这一项就够人家说几年的，无任售前售后都差，更别说服务网点少。当然抛开这些去说，车还是不错的，起码我家用的还行，一些不足是肯定有，但相对在能接受的范围内。

本人想购买一台10万左右的国产SUV车，有什么好推荐一下的？

既然能在10万左右了，为什么非要选国产的呢，合资车真的比纯国产强很多，不是崇洋***啊，国产车这几天发展是不错，技术过硬，外观也漂亮。但细节问题真的不是一年两年能做到的，尤其是合资欧美车系，细节真的好到位，国产车现在配置很高，能加的都给你加上了。比如大屏幕，在线导航，视频，音乐。各种软件服务等。

但你仔细感觉一下，这些东西大部分是用不到的，甚至很多都是鸡肋，大屏导航等，手机就可以啊，把这钱花在其他位置不好吗，比如前雷达等。我只是举个例子。我推荐买合资车。合资10左右的雪佛兰，现代，福特12.3万的有的是

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