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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车麋鹿评测视频问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车麋鹿评测***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 高端SUV到底有多“卷”?奥迪Q5L遇上岚图FREE,有胜算吗?
  2. 领克这个品牌上市也有几年了,大家买的领克汽车还好吗?

高端SUV到底有多“卷”?奥迪Q5L遇上岚图FREE,有胜算吗?

奥迪Q5L不适合“出圈”·对标PHEV/REEV是自取其辱

岚图FREE基础参数:

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图片来源网络,侵删)

这是增程式版本价格,尺寸属于中大型车,但由于这辆车的设计风格偏跨界,车身相对低矮一些,走的是“Coupé”的运动路线;所以实车看起来不是特别显大,所以对标价格相当的理想ONE是有些吃亏的。

但是这种偏“欧式”的设计风格在德系车里倒是常见,那么岚图FREE与同级别的BBA对比,实力又如何呢?

1.宝马5系,这辆车在BBA中大型车里价格最高,2.0T起售价超过60万,3.0T起售价超过70万,变速器采用***埃孚8AT(宝马没有自研变速器);2.0T版本有180kw/400N·m的动力储备,驱动此车能实现7.5秒左右破百,动力不错。3.0T版本的极限是6秒,可是动力储备只是245kw/450N·m,如果坦克500的3.0TT-V6对比就显得有些尴尬了,后者的标准是260kw/500N·m,似乎宝马的“直六”没有什么低扭的优势。

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(图片来源网络,侵删)

2.奔驰GLC价格居中,为40.25-47.68万,发动机只有2.0T的选项,并且区分了高低功率;低功率版本为145kw/320N·m,高功率版本为190kw/370N·m,动力相比宝马5系的两个版本都要差一些。

但好在宝马5系是适时四驱,GLC是全时四驱,驱动系统和价格都有些优势。

3.奥迪Q5L的价格最低,为39.68-48.70万,同样只有2.0T的选项;低功率版本为140kw/320N·m,高功率版本为185kw/370N·m,变速器匹配7DCT,实力相当的一般哦;其发动机的水平如何就不赘述了,DSG系列的变速器表现不如***埃孚8AT和奔驰9AT,没有了托森差速器的适时四驱也不再有亮点。

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领克这个品牌上市也有几年了,大家买的领克汽车还好吗?

03 2.0T 快一年了 整体很满意.特别是内饰配置这一块几乎是配齐了.用惯了 换开别的车还真不舒服。车机能装QQ 网易音乐这些app.这就给音质加分了.手机蓝牙连接听歌跟APP里播放的音质差太多.想想很多豪车的音响都用蓝牙听歌太可惜了。地盘也不错 乡间小路坑洼多 开个5-60码很舒适.以前老雅阁稍微一快颠簸的不得了。爱信的变速箱没话说.给油就走.不会顿也不会延迟.老爸高尔夫我开就有点不习惯.红绿灯起步.给油会有点延迟然后导致踩深了后面会快又要急踩刹车.市区跟车很难受.可能开习惯就好了吧。红绿灯换上运动模式马上1000转变成2000转+一脚油门有推背感[大笑]想到03+250多匹 馋啊. 后悔啊车提早了 5月份03刚出2.0就去定车了 等不及了 用的老雅阁置换(雅阁真的保值[呲牙])新车好像16.68多万吧 一份优惠没有…上路19万.当时一直心动A4的 最后因为双离合跟内饰的塑料感太强放弃了.(还是没钱.运动款的A4多香[捂脸])后面又出了03+把我恶心坏了.价格就差了3-4万难受[发怒] 吐槽几点 前挡风玻璃下面材质反光比较严重。360全景只有倒车才能开启.前进必须要手动开启.然而有没有独立的物理按键.朋友皇冠 宝马5系都是低速自动开启。


到此,以上就是小编对于汽车麋鹿评测***的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车麋鹿评测***的2点解答对大家有用。

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