东风启辰t90购车指南,东风启辰t90购车指南图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风启辰t90购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍东风启辰t90购车指南的解答,让我们一起看看吧。
23款启辰t90落地价?
23款启辰T90的厂商指导价为11.88-15.48万元。具体的落地价会受到购车政策、购车优惠、保险费用、上牌费用等多种因素的影响。另外,启辰T90的具体配置和价格也会因地区和经销商的不同而有所差异。建议您在购买前与当地经销商联系,了解具体的落地价和购车政策。同时,也建议您在购买前仔细了解车辆配置和性能,以及了解市场上的口碑和评价,以便更好地选择适合自己的车型。
启辰T90性价比如何?
谢谢邀请
首先说下它的品牌吧!“启辰”成立于2010年9月8日,它是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌,承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想,不断追求完美的态度;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,蕴涵祥瑞之意。中文名:启辰,即启明星,开启光明的第一道辉芒,指引未来方向。英文名:Venucia,源于希腊文,本意启明星。寓意:它承载着“启辰”的梦想,以企业使命为源头,秉承尊重的信念,至善践行,以世界级先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
说完它的品牌再来说说T90吧!总得来说它的质量是不错的,采用东风日产的三大件,可靠性和质量都是没有问题的。由于它***用了日产2.0的发动机并匹配了6速手动变速箱和CVT变速箱,所以它的油耗并不算高,只能说是中规中矩。关于保值率,对于它只能说是一般,处于不好不坏的尴尬局面。
相信购买启辰车型的人们,一般都不会在乎保值率,因为你想换车时它的车况还是很不错的,属于弃之可惜食之无味的类型,属于完全合格的家用车。
谢谢邀请!我是河南特产专营,虽然我不是懂车帝,但我喜欢聊车,关注我,有时间了先聊个五毛钱。
启辰T90是东风启辰推出的一款跨界SUV,***用溜背设计,外形大气时尚,外形和宝马X6很像,很适合年轻人。
启辰T90是基于日产C平台打造的,直白的说就是老奇骏,逍客的平台。三大件也是原汁原味的日系品牌。启辰T90搭载的是日产代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率为144马力。传输部分与之匹配的是CVT变速箱,这套铂金组合的动力总成,早已在东风日产旗下多款车使用,比较燃油的经济性,调校也非常线性和成熟。
配置方面,方向盘四向调节,自动大灯,温度分区控制,并线辅助等,比起其他的合资车配置还是比较丰富的。启辰T90***用前麦弗逊是独立悬挂,后多连杆独立悬挂,对于坑洼路段,过滤颠簸也在很好的,整车给让人坐在里面很舒适。
综上所述,我觉得启辰T90还是值得入手的,性价比也不错。
这款车的发动机是日产轩逸的MR20,SUV性能一般,油耗和后期保养还是不错的,乘坐也还舒适。
15万还是有很多的选择的,可以入手一些合资车,像逍客,维特拉,CX4,都不错,可以去4S店看一下。
身为轿跑SUV的启辰T90车身线条流畅动感曲线,目前在同级别的自主品牌车型中并不多见。相比合资车,作为一款定位于中型级别的高颜值轿跑SUV价格也较为亲民,价格区间为10.98-15.48万。如此高的颜值加上亲民的价格,性价比究竟如何,又能否做到表里如一呢?本期拆车坊,我们一起来探
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您好!启辰T90最让人眼前一亮的地方仍然是它的外形,但它除了能满足你对颜值的要求,也同样可以提供更好的实用性和经济性。作为目前自主品牌里为数不多的跨界车型,率先占领市场的T90还没有一个完全相同定位的对手。从目前情况来看质量还是比较稳定的。
请问一下头条各位精英,东风启辰T90这款车性价比怎么样?是否值得入手?
启辰T90,这是一台颜值和动力都很极端的车,虽然谈不到性价比不过有一个功劳不得不提。
启辰T90
指导价10.98-15.48万,车身尺寸4793*1865*1571,轴距2765mm,中型SUV。作为跨界轿跑型的SUV,这台车逆向的原型车似乎选择的不太好,如果逆向宝马X6的话销量可能不会这么差,逆向歌诗图就有些自寻死路了。
动力方面提供了1.4T、2.0L两款发动机,不过变速箱匹配的很另类,1.4T全系配备5挡手动变速箱,最大功率103kw、峰值扭力196牛米;2.0L全系匹配CVT,发动机型号MR20。动力水平都很一般,但是T动力没有[_a***_]是很另类的。
2.0L只说型号是因为这台发动机又是日产的,最大功率106kw、峰值扭力198牛米,开过2.0升奇骏都能感受到动力的疲软,换装在这台车上只会更差。
之所以说启辰T90有功劳,是因为从这台车的售价就能看到日产奇骏有多暴利。这两台车是同平台产物,动力总成一致、前后悬架、底盘布局以及发动机舱布局也基本没区别,有些细节方面的差异也是微乎其微的。
而T90定这个价格肯定有相当利润,那是不是可以理解为奇骏的售价至少赚了一台T90呢?
原型日产车本就没有很多有优势的产品,这种同平台的降阶产品只会更一般,启辰、理念这些背景不明朗的企业推出的产品一概不推荐。
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启辰T90外观绝对是成功的,内饰嘛见仁见智,配置厚道,空间很大,低速乘坐舒适度也可以,油耗表现还可以,这些也是吸引人的地方。不过新款T90虽然2.0排量,也没有什么爆发力可言(可能是CVT变速箱的缘故吧),11秒多的加速度略慢,静音处理略差,速度上100后胎噪大。品牌口碑一般。
东风启辰当时推出的首款车型就是老款骐达的换壳车,凭着较低的价格和日产的技术还是有了些知名度,可能出道即巅峰,启辰后继无力慢慢得落在了后面,虽然有着日产在后面支持,但是依然没有什么起色,这款启辰T90月销不到2000的成绩也很一般。
启辰T90是一款跨界中型SUV,溜背式的车身极为动感,不过车身侧面像极了宝马X6,进气口的造型还是很有个性,辨识度也是很高。启辰T90 10.98-15.48万元的售价只有自动挡中高配有LED近光灯,远光灯全系均为卤素光源。
启辰T90的内饰较为老气,尤其是中控台的样式,而且中低配车型上7/8英寸中控屏的设计逼死强迫症,留那么大的空间干什么,不知道设计师的脑回路。
配置上的差距有点大,智尚型和领尚型要比其他车型多了很多配置,例如前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、电动天窗、车顶行李架、真皮方向盘、主驾驶电动调节、LED日行灯、后视镜电动折叠等实用配置。看完配置表后,可能大部分人会选择高配车型,启辰的手段真是高啊。
启辰T90搭载了两款发动机,分别是1.4T和2.0L,其中后者来自东风日产,稳定性上还是很可靠的,很多车主也是冲着日产的发动机买了这款车,动力和油耗表现还是较为不错。
整体而言,启辰T90可能也就2.0L自吸发动机比较吸引人了,其他像外观、配置等方面表现都很一般,在做工上也需要进一步提升才行。
导读:作为国产品牌,启辰汽车其实在国内的知名度还是比较高的,因为背靠东风日产,所以在刚刚起步的时候,他都有着非常不错的硬件设施推出的各款车型上市之后都获得了不错的口碑,因为很多车型都是换标日产旗下畅销车型,前两天身边的一位朋友就提了一辆启辰T90,当时提这款车型,他告诉我也是看中了,启辰汽车的技术和产品力,下面我们就来听一听,对这款车型有着什么样的看法。
当时在购买这款车型的时候,其实也是考虑再三,因为我自己的预算是15万元,并且是全款购买,考虑了日产的逍客,也考虑了本田的缤智,但是,家里人对于空间方面要求比较高,所以,最后选择了这台启辰T90,因为它的定位是一台中型SUV,第2排的空间表现确实很不错,轿跑的造型也很漂亮,而更让我喜欢的是,这款车型所搭载的2.0L的自然吸气发动机,同样是来自于日产汽车,性能不错。
这款车型的整体外观设计原创度还是比较高的,因为我所购买的是一台2.0L的自动挡中配车型,所以说,整车的配置方面表现,还是比较不错的,整个前脸的原创度非常高并且使用了很多度哥装饰条和黑色的塑料件,看起来很高档,近光灯使用的是LED的光源,远光灯使用的是卤素光源,带有透镜的功能,并且除此之外还配备了自动头灯和车前雾灯,总的来说配置方面还算不错,在日常使用的时候也足够了。
自主品牌在内饰设计以及配置方面都是有优势的这款车型的整体内饰设计我感觉和奔驰E级很相似,车内使用了大面积的软性塑料件,档次感很足,并且配备了皮质座椅,中央这块显示屏的屏幕很大,在日常使用的时候也很方便,屏幕的分辨率以及功能的设定都很好,除此之外,这款车型还配备了多功能方向盘,定速巡航,GPS导航系统蓝牙车载电话,车联网等等,这些都是比较实用的功能,日常使用的时候真的很方便。
到此,以上就是小编对于东风启辰t90购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风启辰t90购车指南的3点解答对大家有用。
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