威姿驾驶技巧,威姿驾驶技巧图解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威姿驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍威姿驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。sh摩托车全称？三菱奕歌和WEY VV6相...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威姿驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍威姿驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. sh摩托车全称？
2. 三菱奕歌和WEY VV6相比，哪个更值得购买呢？
3. 国产手动挡最省油的车？

sh摩托车全称？

开售搭载水冷四冲程125cc马达的“Sh mode”摩托车。

该摩托车外形贯以“魅力&雅致”的风格，小型车体尽显撩人威姿，浑身上下充盈着高贵感的流线型造型为主。挺直脊背骑上坐骑，尽显车手威风凛凛的容姿。

据报道，该摩托车采用水冷四冲程OHC单排气管125cc“eSP”，低摩擦技术与无空转系统的运用使得本款摩托车性能卓著。

车身方面，前端***用16英寸、后端***用14英寸的大直径车轮。在颠簸不平的路面上风驰电掣也能保持平稳的驾驶。

三菱奕歌和WEY VV6相比，哪个更值得购买呢？

vv6不错，同价位配置最高驾驶乘坐都可以，油耗嘛不算省油也不算最高，买一个2.0t的车就不要指望省油，过得去就行，最后说三大件，准备开一辈子吗？准备天天飙车、天天漂移越野？那就不要选城市suv，现在的技术所谓三大件正常使用都过得去，为什么现在网上很多人黑国产车？无非性价比动了所谓三大件优势的合资车，作为一个vv6新车主的老司机（本人20多年驾龄a照，从第一台丰田威姿，马三，gl8，公司开过x5，路虎），本人觉得vv6值得推荐，虽然也有些小的问题总的来说不错的一辆车

国产轻奢级WEY VV6值不值得得两说，因哈弗产品线过于混乱VV6是低价替代车型，至于三菱奕歌可以确定的说货不对等。

自动挡SUV价格在15万左右使用CVT变速箱的车型均为二流车，仅变速箱就已经拉低等级了，以变速箱作为切入点看一看奕歌的性价比如何。

发动机全系搭载1.5T混喷发动机，最大功率125kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速2000-3500转，动力参数并不差但增压器发力转速略晚；车身尺寸4405*1805*1685、轴距2670mm、整备质量平均1.5吨左右，推重比达到了113.3Hp/T。

按照这一参数以及混合喷射的技术来看，这台车应该是可以在8.5~9秒完成百公里加速的，不过以损伤变速箱的方式测试破百成绩也仅为10秒左右，正常加速测试还要差一些。造成这一现象的原因在于CVT变速箱的传动效率过低，且三菱使用的CVT变速器是与日产相同的捷科***应，其品质如何可以参考近期问题缠身的奇骏。

仅论发动机水平的话奕歌还值得售价，综合变速箱而言一步跌到入门级水平，这台车指导价12.98-18.58万、自动版起售价14.58万，平均销量不到3K足够说明性价比之低，而且颜值也有些另类了。

魏派VV6没有特别之处，平台与哈弗H6相同悬架结构也没有区别，发动机使用2.0T缸内直喷4C20NT，基本算是H6/F7两车的2.0T精装魏标版；指导价14.8-17.5万，四驱版起售价16.8万，这个价格是很尴尬的。

如果说H6的外观设计已经有些审美疲劳不想考虑，但哈弗F7与VV6外观设计的相似度超90%，而且车身尺寸几乎相同但轴距还拉长了，具体如下：

VV6车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm；

F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm；

如果说VV6的级别属于A+那么F7已经属于中型SUV了，而F7的价格仅为10.9-14.9万，2.0T同款发动机匹配同款7挡湿式双离合变速箱起售价14.1万、四驱版14.9万。实车体验F7顶配和VV6四驱的区别，最直观的感受就是内饰风格不同其他基本没差。

国产手动挡最省油的车？

江南奥拓　　发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格[_a***_]，但是质量还是很可靠的。

奇瑞QQ0.8L MT　　也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。

雪佛兰SPARK0.8L MT 　　厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)。

羚羊1.3L基本型　　这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。

威姿DLX1.3MT豪华版　　厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。

到此，以上就是小编对于威姿驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于威姿驾驶技巧的3点解答对大家有用。