汽车撞击***评测,汽车撞击***评测大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车撞击视频评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车撞击视频评测的解答，让我们一起看看吧。6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车撞击视频评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车撞击***评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸，目前情况如何？事故原因可能是什么？
2. 安全气囊弹出会灼伤人吗？

6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸，目前情况如何？事故原因可能是什么？

6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截至20时30分，已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。

接报后，应急管理部党委书记黄明立即赶到部指挥中心，***连线救援处置一线，要求进一步核清人数，全力搜救被困人员，做好伤员救治；科学有序组织救援，严防发生次生灾害；尽快查明事故原因，依法依规严肃追责；并派应急管理部副部长孙华山带工作组赶赴现场指导处置。

台州9个消防站、8个专职消防队34辆消防车138名指战员赶赴现场处置。总队先后调派战勤保障分队，以及杭州、宁波、温州、金华、绍兴、机动支队地震救援重型搜救队和杭州搜救犬队共62车316名指战员和6条搜救犬赶赴现场增援，蔡卫国总队长率总队全勤指挥部遂行出动。

初步勘查，爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。

根据现场监控，应该是油罐车追尾引发。

首先，介绍一下什么是液化气，液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右，本身是不可燃的，经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。

再说一下运输液化气的车辆，该种车辆属于危化品运输车辆，但是该种车辆并不能承受较大的压力，其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中，如果罐体内超压，会通过安全阀及时排放至安全压力。首先，介绍一下什么是液化气，液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右，本身是不可燃的，经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。再说一下运输液化气的车辆，该种车辆属于危化品运输车辆，但是该种车辆并不能承受较大的压力，其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中，如果罐体内超压，会通过安全阀及时排放至安全压力。

那有人会说，既然都是安全的，那怎么就爆炸了呢，我们慢慢的分析。首先，通过现场***我们可以发现，槽车再一开始并没有发生爆炸，而是燃烧了一段时间后爆炸的，那么就可以肯定是槽车先发生了事故，导致罐体液化气泄露、气化、遇火源燃烧，再燃烧的过程中不断加热罐体，最后液化气不断膨胀，超过了车体承受压力，导致罐体发生爆炸，液化气喷出后发生更猛烈的二次爆炸。

此次事故，归根结底还是再车辆发生事故的阶段，是什么原因导致车辆事故内，是追尾、疲劳驾驶还是车辆维修检修不到位导致车辆问题，我们一起等待事故调查组的调查吧。最后，愿逝者安息，生者平安。

6月13日，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往槽罐车发生爆炸，目前最新消息是已经造成10人死亡，117人受伤，其中40人重伤，还有一部分被困者。

从现场拍摄的图片来看，爆炸的威力相当大，由于是油罐车，其爆炸威力可想而知，整个四周的房屋犹如遭到***袭击一般，全部被毁，无一幸免。而被炸飞槽罐车又砸到路一侧的厂房，造成二次爆炸，因此，死伤人数有可能进一步增加。

事故的原因可能是因客车追尾导致，具体原因还未查实，而现在消防救援队伍也已经赶赴现场进行救援，还有很多人被埋在废墟里，抢救生命分秒必争。

从俯瞰图来看，整个楼都被炸得只剩支架了，破坏力非常强，处在爆炸中心的人几乎没有生还的可能，因此，对于危险品运输一定要重视起来，因为很可能这就是一个移动***，随时都可能爆炸。

G5沈海高速温岭市大溪镇良山村附近的高速公路上一槽罐车因为爆炸冲出了高速公里，以致周边的部分民房乃至厂房倒塌。据悉这辆车是由宁波开往温州，爆炸时间为6月13日16时46分左右，到晚上20时已经导致117人受伤、10人死亡、甚至还有人员因为困在了倒塌的房屋中还处于失联中。那么油罐车究竟是为什么发生爆炸呢？

油罐车主要是石油的衍生品，像是柴油、原油、 煤焦油都属于油罐车的运势和储存范围。在不同的使用环境以及用途下油罐车具有加油和运油的多重功能，其中还包括吸油、多种油分装等功能。像油罐车这种危险品运输过程中很多因素都会引起爆炸，例如撞击、高温、震动、外来火等甚至积累了一定的静电也会产生爆炸。

静电是导致爆炸最多的因素，因为油罐车几乎满载易燃易爆的物品，很多油罐车为了防止静电引发爆炸都会安装静电带。因为油罐车上的车内换装油品、清洁、以及车内防静电安装稍有不慎就会引发静电从而导致爆炸。美国石油协会曾经做过调查，在620件油罐车发生静电的事故中有420件都是改变装油导致的。

在换装油品的时候最为关键的一步就是将原来的油料排尽，如果原本油罐车装载的是汽油，那么改装柴油的时候就一定要排干净以前的汽油，否则就会形成爆炸混合性气体，尤其会发生在汽油换成煤油或者柴油的时候。

同时油罐的装载量以及司机的驾驶技术都可以影响整个运输过程的安全性，油罐车装油太少就会造成运输时空间大，摇晃产生静电；如果装油过多又会导致油罐口的密封型不好造成油溢出，所以装载量保持在85%是最好的。在运输过程中要保持匀速驾驶，维持车内油罐材料相对稳定，最好减少紧急制动次数。

而且如果油罐车里面是气态的话会增大爆炸的威力，一罐液化气爆炸的威力几乎等同于150公斤的TNT***，这次事故就是一辆装满液化气的槽罐车，所以爆炸威力巨大，导致大量房屋车辆损毁。

截至目前位置，油罐车爆炸事故已经造成10人死亡，117人受伤，属于严重的安全事故，目前，有450余名消防人员在现场抢救。

油罐车爆炸的原因，有很多，譬如撞击，震动等等，个人认为，产生的静电是导致爆炸的原因居多。

有现场***流出，爆炸的一瞬间，有一辆小轿车高速从空中飞过！足以证明爆炸威力的巨大！

希望伤亡数据不要再增加！祈福！

安全气囊弹出会灼伤人吗？

灼伤人不会的，但可能会伤人，因为安全气囊弹出时气体瞬间膨胀，说得形象点就像是小型的气体***爆炸释放气体瞬间充满安全气囊，所以对人体特别是对小孩会造成一定程度的伤害，但对于致命的碰撞事故危险来说还是能起到举足轻重的保护，所以还是得装安全气囊更安全。

不会。但是会打到人，而且力度不小。

副驾座的乘客千万记得系上安全带，如果发生***，没系安全带的话，气囊出不出来都危险，气囊不出来你飞出去，气囊出来，能把你打晕，甚至有生命危险的！

安全气囊弹出会伤人，所以特别是小孩不能坐在前排。一般轻微的碰撞安全气囊是不会弹开的，只有遇到比较大的事故安全气囊瞬间充气往外弹出，虽然可能会伤人但遇到事故还是能起到举足轻重的保护作用。

安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。

目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。

安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。

安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的***，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。

一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。

随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！

安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。

到此，以上就是小编对于汽车撞击***评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车撞击***评测的2点解答对大家有用。