名爵hs2019款购车指南,名爵hs2019款怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵hs2019款购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵hs2019款购车指南的解答，让我们一起看看吧。名爵HS这么全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵hs2019款购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵hs2019款购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 名爵HS这么全的配置，你有心动吗？会入手吗？
2. 关于买车选SUV车型，15万左右的名爵HS和领克怎么选择？
3. 名爵HS（荷尔蒙SUV）有什么亮点？
4. 名爵HS作为运动和舒适兼顾的城市SUV，入手值吗？

名爵HS这么全的配置，你有心动吗？会入手吗？

名爵HS这款新SUV，个人觉得它的消费群体主要是年轻人，为什么这么说呢，因为从名爵HS的每一个配置都能体现，内饰主打黑色与红色相拼，座椅也很有特色，都非常运动范；中控触摸屏10.1英寸，搭配大面积的软质材性包裹，非常年轻化的氛围灯，以及厉害的Bose音响，而且氛围灯可随着音乐变换，配上全景天窗，这车开出去泡妞绝对可行啊，都是符合年轻人的需求。

动力上也绝对够用，2.0T的动力，百公里加速7.5秒左右，多种驾驶模式可选择，方向盘采用切一刀的设计，而且新增一个红色运动模式切换快捷键，很有档次；

名爵HS还有一个温馨的设计，就是配备了一把小雨伞🌂，如果晚上送女朋友回家刚好遇上下大雨，那么下车之后有把雨伞让她感觉到你很有安全感，很关心人，那岂不是很加分。

所以说呢，个人建议如果喜欢，那就买下来。

关于买车选SUV车型，15万左右的名爵HS和领克怎么选择？

作为一个名爵HS的车主，我来说说我的驾驶感受。

最让我最满意的有两点，应该是操控和油耗吧，其实这也是车买回来以后感受到的，年轻人嘛，自然而然都喜欢一些速度感，平常上下班就是觉得车指向比较精准好开，不会开很快，但是周末出去玩的话，我就会比较开的比较凶，他这个2.0T的动力真的是很猛，加速很快，也没什么顿挫感，油门也很灵敏，超车并线这都非常的有信心，很灵活，毕竟名爵的运动基因也挺出名的。

还一个就是油耗，一开始我真的会觉得开的时间一长，油耗可能会增高，然后动力可能会疲软，但到现在我也没有遇到过，我这都开一年多，2万多公里了，这车的动力还是随叫随到，油耗也没增加，身边朋友差不多时间买的其他品牌的车，老是微信听他们抱怨自己的车，这有问题，那有问题，反正问题我都没遇见过，这点是很满意的，而且我定时定期保养，我今天就是来保养的，就开着还挺安心的。

美中不足的地方的话，就是HS后排的空间可能会紧凑一点吧，但是对我来说倒是无所谓，因为我一个人开，但是人多一些长途驾驶的话，后排会稍微的有些紧凑，其他的没什么不足的，反正我个人都挺满意的。

还有名爵车主来讲讲感受么，是不是和我一样，欢迎评论回复。

题主说的领克是01吧？同学提车的时候我去看过，个人不喜欢这车。首先就是外形，两个车大灯的位置很丑，越看越像青蛙。而且车里边异味很严重，这个问题不知道是不是同学这辆车独有的，我当时调侃：开个车难不成还要带防毒面具？

名爵HS的管他的车联系统叫“斑马”，我觉得领克01的车联系统就叫“树懒”，反应特别慢，没法和HS的比。而且胎噪与风噪都比较大，在急加速时发动机噪音也会清晰地传递到车内，这时候他的车联系统估计连收声都收不到。我能说“车丑多作怪吗？”

在我看来名爵HS的外形就正常多了，一看就是正经厂家生产的。我相信会有很多人跟我想的一样。名爵HS是同级别车型中少见的大面积软包的车型，中控台，门板，座椅，中控台下方与腿接触的地方，都是软的皮质包裹，而且还有精致的缝线搭配。

6月27日，新款名爵HS 20T国六车型上市，售价10.98万元-12.98万元。同时名爵HS是国内第一批获得国六排放证书的SUV。HS搭载上汽蓝芯20T高性能发动机，最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米，全系标配XDS弯道动态控制系统，总体来讲性价比非常高。

去年十一月购车时就只关注了领克02和名爵HS这两款车，通过对比试驾最终选择了名爵HS2.0T两驱顶配，11月30日下单，19年1月16日提车，差两天满一个月，目前跑了1780公里。先说优点：颜值高、动力暴强、配值丰富且车机系统流畅好用、油耗9个左右，个人认为这级别的SUV属正常水平且车辆还未出磨合期。缺点暂时未发现，硬要说几个的话一是全景天窗的[_a***_]布太薄，天窗脏时在阳光照射下显得遮阳帘脏有污点；二是双离合真的只适合老司机才能驾驭，新手在低速行驶时掌握不好给油力度车辆有轻微的不平顺感。总之，国产能到这品质，哥服。

感谢悟空问答邀请：

名爵HS 是上汽集团迈向高端SUV倾力去做的一款产品，售价在11.98―18.98万，名爵HS匹配1.5T和2.0T两款发动机其中1.5T搭配7DCT变速箱169马力250牛·米；2.0T发动机匹配6档湿式双离合变速箱，231马力360牛·米；底盘方面前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这也是这个级别通用的悬挂！

单看两款车的参数就有着非常大的差距，7.2s的百公里加速的确很快；HS底盘滤震表现不错，过比较颠簸的路段悬挂还是非常有韧性，方向***较轻NVH在同级别中更是上乘之作，我个人特别喜欢的红色的内饰、运动的三幅式方向盘营造的氛围让人心情愉悦。

名爵HS的口号是“青春荷尔蒙”外观***用的流体美学设计让车辆D柱下方圆润饱满，这种钣金工艺实际上是很难做的，名爵从ZS车型开始就延用了家族设计满天星的大嘴非常的好看（如果不看车标很多人都会把它当做马自达），名爵HS内饰的做工以及用料更是非常的考究足以看出上汽对这款车给予厚望，不过销量有些差强人意。

领克目前推出了3款车型分别是 领克01家用城市SUV 、领克02跨界轿跑SUV、领克03运动型轿车，其实领克品牌的外观刚上市时争议还是蛮大的，夸张的前脸设计分体式的大灯让人眼前一亮！总之喜欢的消费者特别喜欢不喜欢的就是非常不喜欢。

首先我们看一下，这两款车都是国产车型，目前国产品牌中选择SUV车型已经是一种短期没无法扭转的趋势。而且在众多国产SUV中，这两款车不但是厂家热推还是市场认可的车型。无论从品牌角度还是产品自身，这两款车都是佼佼者。想在二者中比较优劣，也只能看看15万车型二者的性价比如何。15万左右二者都可以选择2.0T的低配版本，动力参数名爵HS要高一些，但反应到实际加速效果领克则更胜一筹。所匹配的变速箱上，领克也更好一点，使用的是6速手自一体，好于双离合。配置上名爵HS多了胎压监测等配置，总的来看，领克优势更大一点。

名爵HS（荷尔蒙SUV）有什么亮点？

「荷尔蒙SUV」名爵HS没有亮点

上汽名爵（MG）汽车是自主品牌中非常另类的存在，因其为「英伦风格/北美技术/国产汽车」。MG诞生于英吉利且一度全球驰名，然而因经营不善导致数度易主；国内企业最先接盘MG的是南汽，随即上汽合并南汽成为沪市汽车品牌。以不带任何地域偏见的角度评价，沪市出品的汽车高品质选项真的不多，名爵汽车属于差的那一撮。

「荷尔蒙激素」对于机体的新陈代谢，成长发育以及“性”行为都能起到重要的调节作用。汽车用“荷尔蒙”定义似乎没有任何意义，除非是在暗示这台车能去干点什么。如果一定要找出对用户能起到某种成长促进作用的话，相信更多是让用户学会修车，比如1.5T版本装备的干式双离合。

名爵HS-1.5T版本指导价为10.98~12.98万，自动版起售价达到11.98万。发动机装备平庸的「15E4E型1.5T」，动力储备仅仅为124kw/250N·m（1700~4300rpm），在同排量发动机中属于中等水平，稳定性表现中规中矩。这台车在性能没有任何领先优势的前提下，变速箱适应了所有类型中最差的干式双离合，自主品牌中还有哪些车使用这种机器呢？似乎80%都出自上汽。

知识点：干式双离合指两组干摩擦式执行离合器，由两组离合器分别控制两根动力输入轴，分别控制奇数与偶数前进挡实现高效换挡。这种结构的换挡原理非常先进，确实能做到高速换挡与高效传动；然而离合器也会高频率的半联动（飞轮转速大于离合器转速导致磨损），这种运行状态会快速的损耗离合器摩擦片与压盘，结果必然造成离合器总成耐用性的差。同时在低速换挡时还会有明显的顿挫噶， 用户体验非常糟糕。

「20L4E型2.0T」直喷增压机水平不差，最大功率170kw（231马力）、最大扭矩370N·m（2000~4000rpm）；这一标准在国产2.0T发动机中至少能进前五名，虽然这还是美系通用汽车的技术。然而账面数据虽然不差但实际表现并不是很强，在整备质量仅为1644/1718kg的前提下，破百成绩只是突破8秒，而同级竞品已经有突破7秒的硬实力。

现在生活条件好了，开始挨家挨户买车。大部分消费者买车的时候更注重汽车的外观装修和配置。事实上，对于一辆车，外观上没有室内装饰和动力上的视觉显示。按照编辑的步伐，通过拆卸汽车揭开汽车的神秘面纱吧。名爵HS值得购买吗？为什么口碑那么好？拆卸汽车后，车主们说出了真实的感觉，终于明白了男人们不想从车上回家的原因。

分解HS的结果可以清楚地看到名作HS的车身多隔音降噪处理，车底形状各异，钢筋铺得多样，这看起来比较脏，但经过反复精密调查修改后的结果，特别是为了防止车辆共振，改善了车身结构的力学性能。车身底部添加了一些阻尼垫，改变了固有频率，当汽车在空转状态下运动时，可以减少一些震动，提高汽车的隔音降噪性能。HS对基板进行了大量隔音降噪处理，汽车行驶时整个底盘的噪音调节良好，提高了车内的乘坐方便性。

开车的时候，发动机、轮胎噪音、噪音也很烦人，除了改善汽车的外形外，还要注意汽车对噪音的隔离。HS挡风玻璃使用双层PVB膜，有效阻挡引擎噪音和风噪音，PVB膜还具有防晒效果，***用了一石二鸟的设计。周围的车玻璃设计成钢化玻璃，隔音效果也很好。无论如何设计。只要发动机运转，就会发出噪音。因为HS利用宽隔音吸音材料，发动机的噪音吸收效果明显。罩设计中也具有良好的文度，柔软的泡沫棉罩***用涤纶树脂材料，减少发动机振动的振动和噪音，***用多层结构，可以有效地阻止声音扩散和传播。

轮拱的轮胎噪音是影响汽车噪音的重要环节。HS是前轮拱上复盖着注射成型材料，复盖了很多吸音面，后轮拱是隔音效果更好的织物材料。

如果认为那是结束，那就大错特错了。hs对车的要求很苛刻，HS还升华了车内部的噪音，通过吸音面、地板吸音材料、各种隔音材料知道HS车隔音材料罩达到95%，因此HS在隔音方面相当细致、功夫。

很多HS的车主透露了真实的感觉。名作的车虽然小，但与相似的价位相比，看起来真的很好，外观也很好看，设计也很有特色，有完美的灵伦范，布置也很好，完全没有值得挖掘的地方，特别是隔音处理也很好，每次下班的时候，打开车内的音乐，也听不到车内的驾驶噪音，每次下班的时候都不想回家。一般来说，对隔音的执着是在一个叫火烧、隔音处理的小水平上，可以看到汽车的质量，我认为著名的HS这辆车真的很好，口碑太好了，真的是个真名。

个人认为名爵HS主要有两个亮点，一个是超级帅气、***的外观，一个是超强的动力系统，据说名爵HS将搭载1.5T/2.0T两种涡轮增压发动机哦，有“荷尔蒙SUV”之称。

名爵HS作为运动和舒适兼顾的城市SUV，入手值吗？

楼主在纠结值不值吗？一句话，值！

15万以内静音效果最好的SUV，大家可以自行了解，它是如何做到同级最静谧的。而静谧性，对于一个长期用车的人来讲，究竟对舒适性有多大影响。静谧性也代表着整车品质，10万出头起售的车型，有百万豪车级的静谧性还有造型，这是HS吸引很多年轻人的地方。

当然，这款车特点很鲜明，正如楼主所说，兼顾名爵的百年运动基因，它可以做到7秒破百，让你不论是等红灯起步，还是高速路上超车，都很有***！

舒适方面，外观官宣是纯形面设计，个人看起来，最大的感受全身没有特别复杂而多的线条，是那种光影流淌的感觉，养眼度5颗星吧。缺点是，如果撞凹进去，这种情况下，恢复造型，应该四儿子店需要下很大的功夫吧，可能保养方面，银子会略多出点？

另外，它的双离合比较平顺，座椅全皮舒服，底盘***也是偏城市的，有超大的天窗，这些不论是从观感、坐感、触摸感、还是空间的敞亮程度等方面看，HS在同级中都是很超前的，因此在新车里关注度一直居高不下。

这些信息，应该能够给楼主一个参考，欢迎车迷们来聊。

谢邀请！

这个问题咱们分为三部分来说：

1、车辆本身。名爵HS的运动性还是不错的，底盘扎实稳重，悬架对地面颠簸的过滤也不错，走到烂路不太舒服，过减速带弹跳很明显。

底盘的风格偏向欧系，像它的兄弟车“荣威RX5”的底盘就是保时捷的团队负责***的，风格跟名爵HS一样。

动力方面不用担心，2.0T的动力很棒，1.5T的发动机参数咱就不说了，不想做个数据党。1.5T的日常市区开着稍微有点慵懒，但不会显得无力。干式双离合的匹配成熟度在自主品牌中算中上水平。

急加速深踩油门的时候，变速箱有个思考时间，牺牲换挡速度换来换挡平顺性，有得有失吧。

第一部分就到这了，主要说说名爵HS的运动和舒适性，这台车的***还是不错的，如果你当地的路况还不错，悬架偏韧一点也不影响舒适。

如果你在城乡结合部，路况不是很好，买这车一定要考虑好。

2、至于值不值得入手，那要看怎么说了。从名爵HS的设计、技术、***、空间、配置这些方面来说还是不错的。有颜值有动力有操控，性价比高，这方面来说是值得入手的。

到此，以上就是小编对于名爵hs2019款购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于名爵hs2019款购车指南的4点解答对大家有用。