
公共车驾驶技巧,公共车驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公共车驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公共车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
公交车驾驶技巧和方法?
注意车速:公交车在城市道路上行驶时,要注意合理控制车速,尤其是在拥挤的路段。
观察前方路况:公交车司机需要时刻观察前方的路况,提前预判可能出现的交通状况并***取相应的措施,保持车辆稳定。
制动技巧:当需要紧急制动时,公交车司机需要采用科学的制动技巧,避免因制动不当而导致事故。
合理超车:公交车在行驶过程中,需要根据实际情况进行超车,避免盲目冒进。
手动档城市公交车驾驶技巧?
建议注意几点:
-- 1.熟练掌握基本驾驶操作。比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求,使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。
-- 2.公交车多为平头车,视线良好,左、右后视镜宽大,失真率较小,客车四周平直无凸起物,这些是客车的优势,但由于进出站、上下客频繁拥挤,时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区,故应特别懂慎小心,不急不燥,真正做到眼观六路,耳听八方。特别注意门关好后,确认车门上或车门前无人时才缓慢起步(用好半联动)。
-- 3.变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道(出站),先应观察左边人、车、路的情况,以便作出是‘迅速切入,礼让三先,慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道(进站),主要观察右后方向的车辆及行人的情况,宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。
-- 4.遇到路上拐弯、走走停停的路面,应依照‘尊章守纪,鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢,不便左钻右突,一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说,还易遭乘客议论。在驾驶操作中,应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时,减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停,注意与前车的安全距离,避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。
-- 5.左右打方向盘的时机及方法。前面说过,因驾驶者座位前移,加之轴距大、车尾长,内轮差大,如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以,应尊循‘晚打快打’,‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向,打方向盘的速度要用力,要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是(较急的弯)在以快补晚的同时如不‘快回’,就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。
纯电动公交车驾驶技巧?
纯电动公交车由高压电机进行驱动,起步提速应尽量做到缓起步、缓加电门,把电油门开度控制好。
因为起步提速时的电耗较大,用电量与加速性成正比,电油门开度越大提速越快,但电量的消耗也越大,反之电油门开度小且缓时,虽然提速相对较慢,但电量消耗要少得多。
起步加速时,需要克服因运动惯性而带来的加速阻力,若驾驶员对加速踏板能实现缓加速的方式柔和控制,则能有效降低车辆的加速阻力,进而减少车辆燃料消耗。掌握好车辆起步的驾驶技巧对纯电车辆的电量消耗影响至关重要。
到此,以上就是小编对于公共车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于公共车驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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