yyp高速驾驶技巧,高速驾驶教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于yyp高速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍yyp高速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。新手怎样快速熟练开车？新手怎样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于yyp高速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍yyp高速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手怎样快速熟练开车？
2. 新手怎样快速熟练开车？
3. 经常走坑洼路面选朗逸还是卡罗拉？

新手怎样快速熟练开车？

平时有机会的话，可以看看朋友怎么开车，也可以看看网上的一些比较权威的视频，比如，颜宇鹏的教新手***，38号车评中心的驾驶技术教学，头条行者五六十的教学***，多看，多总结，顺便看看汽车🚗结构的书，明白原理，最后就是自己多练习总结。我就是从新手过来的。

观察汽车：沿汽车四周转一圈，重点检查轮胎情况及车辆四周是否有影响汽车通行的异物。

熟悉驾驶室的各种部件

比如座位的调整、安全带如何拴系、操纵杆的使用；各种仪表盘、方向盘、离合器、刹车、油门、启动开关等这些我们都要非常熟悉，能正确操作，其中最重要的就是刹车了，一个新手，一定要培养自己在任何情况下都会踩刹车的意识，这点非常重要。

对汽车行驶的宽度要有大致的估计等，这样在遇到一些特殊路面时我们就能判断汽车是否能通过。

平常多作模拟练习。

在没开车时，在头脑里把驾驶汽车的整个过程像放电影一样在大脑里过一遍，并用手脚模拟比划开车的一些动作：如开车前，手脚放什么位置？怎样发动、怎样挂挡、左脚如何松抬离合器、怎样加油门以及车辆起步后如何换档加速等。这些问题解决我们搞清楚了，真驾车的时候就不会那么紧张和手足无措啦。

多练习控制汽车的能力

开车紧张，是因为我们对汽车的控制能力差，总害怕在驾车过程中会出现什么情况等。如何练习汽车的控制能力呢？找一位朋友，让他陪驾，在无人和其他车辆的路面这样做:让你的朋友随时叫“停”和“走”；朋友叫“停”的时候你一定要把车停下；朋友叫“走”的时候你一定要走。这样反复练习，直到做到汽车能随意启动和停止而不熄火，这样我们对汽车的控制能力就一定增强了，这种练习对新手特别有效。我的一位朋友在练习一天后就直接进城，谁也看不出他是生手。

练习在驾驶汽车过程中的观察能力

熟练驾车后，我们要养成观察汽车前后路面情况的习惯。切记顾头不顾尾，要知道意外有时会来自后面，因此驾车过程中，要将观后镜调整到合适位置，以便随时观察后面情况。

每个人拿到驾照心里都特别的开心，可是当坐在车里又有点犯怵，那怎么快速通过新手期呢？其实这个没有可取巧的方法，只有多练，锻炼自己的心理素质，当上车不再紧张的时候，那么恭喜你，你已经到度过新手期。

下面我给朋友说几个新手期需要注意的地方:

1.新手上路，一定要在后面的玻璃上张贴实习标志，如果忘贴，会被罚20到200元罚款。

2.驾驶证，行驶证，保险以及前挡风玻璃的年检标，手续一定要齐全，方可上路。

3.新手坐在车里一定要调整好自己的坐姿，系好安全带，后视镜是否看的清楚。

4.尽量与前车保持一定的安全位置，如果发生意外也好有足够的反应时间。

5.行驶过程中，尽量不要接打电话，发微信，随时观察后视镜及前方180°的情况。

当然，既然是新手，你就不要想超车啥的，老老实实控制好车速安全驾驶就好了。

如果，你是刚拿到驾照，建议你到，空旷的地方，多练习一下，方向感，还有倒车。无论，是向正前方行驶，向左转，或超车时，看一下，左边观后镜，看一眼，是否，后方有来车。向右转，同上。倒车时，要注意看，左右观后镜，还有中间的观后镜，看是否有障碍物！谢谢，你的提问，这是我经验的总结

开车是熟练工，很难速成，这个跟天赋有些关系，比如很多女性车主，开了一年车依然开不好。

对此，首先，建议初期开车先找人少车少的地方练；其次，练停车，因为如今开车容易停车难，别开出去停不了，那就可悲了；最后，记住新手开车上路尽量只走一条路，不要总想着超车，会有安全隐患。

总结一句，新手上路，安全第一，先练耐性，再练车技。谢谢

新手怎样快速熟练开车？

开车是熟练工，很难速成，这个跟天赋有些关系，比如很多女性车主，开了一年车依然开不好。

对此，首先，建议初期开车先找人少车少的地方练；其次，练停车，因为如今开车容易停车难，别开出去停不了，那就可悲了；最后，记住新手开车上路尽量只走一条路，不要总想着超车，会有安全隐患。

总结一句，新手上路，安全第一，先练耐性，再练车技。谢谢

如果，你是刚拿到驾照，建议你到，空旷的地方，多练习一下，方向感，还有倒车。无论，是向正前方行驶，向左转，或超车时，看一下，左边观后镜，看一眼，是否，后方有来车。向右转，同上。倒车时，要注意看，左右观后镜，还有中间的观后镜，看是否有障碍物！谢谢，你的提问，这是我经验的总结

观察汽车：沿汽车四周转一圈，重点检查轮胎情况及车辆四周是否有影响汽车通行的异物。

熟悉驾驶室的各种部件

比如座位的调整、安全带如何拴系、操纵杆的使用；各种仪表盘、方向盘、离合器、刹车、油门、启动开关等这些我们都要非常熟悉，能正确操作，其中最重要的就是刹车了，一个新手，一定要培养自己在任何情况下都会踩刹车的意识，这点非常重要。

对汽车行驶的宽度要有大致的估计等，这样在遇到一些特殊路面时我们就能判断汽车是否能通过。

平常多作模拟练习。

在没开车时，在头脑里把驾驶汽车的整个过程像放电影一样在大脑里过一遍，并用手脚模拟比划开车的一些动作：如开车前，手脚放什么位置？怎样发动、怎样挂挡、左脚如何松抬离合器、怎样加油门以及车辆起步后如何换档加速等。这些问题解决我们搞清楚了，真驾车的时候就不会那么紧张和手足无措啦。

多练习控制汽车的能力

开车紧张，是因为我们对汽车的控制能力差，总害怕在驾车过程中会出现什么情况等。如何练习汽车的控制能力呢？找一位朋友，让他陪驾，在无人和其他车辆的路面这样做:让你的朋友随时叫“停”和“走”；朋友叫“停”的时候你一定要把车停下；朋友叫“走”的时候你一定要走。这样反复练习，直到做到汽车能随意启动和停止而不熄火，这样我们对汽车的控制能力就一定增强了，这种练习对新手特别有效。我的一位朋友在练习一天后就直接进城，谁也看不出他是生手。

练习在驾驶汽车过程中的观察能力

熟练驾车后，我们要养成观察汽车前后路面情况的习惯。切记顾头不顾尾，要知道意外有时会来自后面，因此驾车过程中，要将观后镜调整到合适位置，以便随时观察后面情况。

每个人拿到驾照心里都特别的开心，可是当坐在车里又有点犯怵，那怎么快速通过新手期呢？其实这个没有可取巧的方法，只有多练，锻炼自己的心理素质，当上车不再紧张的时候，那么恭喜你，你已经到度过新手期。

下面我给朋友说几个新手期需要注意的地方:

1.新手上路，一定要在后面的玻璃上张贴实习标志，如果忘贴，会被罚20到200元罚款。

2.驾驶证，行驶证，保险以及前挡风玻璃的年检标，手续一定要齐全，方可上路。

3.新手坐在车里一定要调整好自己的坐姿，系好安全带，后视镜是否看的清楚。

4.尽量与前车保持一定的安全位置，如果发生意外也好有足够的反应时间。

5.行驶过程中，尽量不要接打电话，发微信，随时观察后视镜及前方180°的情况。

当然，既然是新手，你就不要想超车啥的，老老实实控制好车速安全驾驶就好了。

平时有机会的话，可以看看朋友怎么开车，也可以看看网上的一些比较权威的***，比如，颜宇鹏的教新手***，38号车评中心的驾驶技术教学，头条行者五六十的教学***，多看，多总结，顺便看看汽车🚗结构的书，明白原理，最后就是自己多练习总结。我就是从新手过来的。

经常走坑洼路面选朗逸还是卡罗拉？

经常走这种路面其实轿车并不适合，毕竟轿车底盘比较低，容易磕碰到。这两款车型的话，其实两者相对轿车而言，都算表现不错的。

第一是高度，距地最低高度也有155mm，相对大部分轿车来说处于中上水平，只要行驶速度控制住，走一般的坑洼路面还是可以应付的。这个两者差距不大

第二是底盘。底盘结构都是前麦佛逊后多连杆，***后实际表现都很不错，卡罗拉会偏软一点，朗逸更紧实一点。在坑洼路面并不是太软就舒服，当然，硬邦邦的避震肯定是不舒服的。这点上，我觉得朗逸更适合一点

第三是[_a***_]方面。动力方面其实并没有太多要求，坑洼路面要求发动机低速扭矩要大一些。两者表现也大差不差。

第四是耐用性。两款车型销量不用多讲，耐用性方面都是经得起市场和消费者的检验和认可的，完全不用担心。

说了这么多，个人觉得，最重要的还是看自己喜欢德系还是日系。两款车都能满足需要。

其实差别不大，悬挂结构都是一样的，只有***略微不同，朗逸感觉更扎实，卡罗拉偏向舒适，其实看通过性最主要的是离地间隙，卡罗拉的最小离地间隙是145，朗逸的查不到，有心的可以自己量下。

差别真的不是很大，都是前麦弗逊，后扭力梁，如果大家关注拆车坊的话可以去看一下朗逸的底盘，很多地方都没有保护，有点乱，卡罗拉相对比较好一点，这一代的卡罗拉底盘还是滤震单薄，(我说到这里肯定有人会喷，大家可以去微信里搜一分钟车评，yyp 也评价过底盘很单薄，没有厚实感，)个人更倾向于朗逸

变速箱方面，卡罗拉用的CVT ，他是没有档位的，是模拟出来的，特性是踩下油门，转速升的很高，但是车子发力很慢，没有驾驶乐趣，我还是更喜欢朗逸的6AT

发动机，相信选朗逸的大部分买的都是1.6自然吸气的，大众1.6发动机没有烧机油，不是涡轮，后续保养也十分便宜，朗逸全系标配Esp等安全配置，而卡罗拉1.6自然吸气的减配了很多东西，ESP，轮胎减配为195，1.2T的虽然全系标配了，但是十万元的家轿，可能用户更需要的是省心省钱的自然吸气车，而不是涡轮车，至于混动的，喜欢的人可以买，个人觉得价格贵，落地的话可以去买更高级别的车了

当然卡罗拉也很不错，外观时尚，内饰精美，朗逸可能外观内饰都是比较保守，各方面都很均衡，没有明显的短板，也没有明显的亮点，维修保养便宜，这不就是一款家轿所需要的吗

1先说说发动机 卡罗拉进、排气双可变16气门 朗逸只是普通的16气门 朗逸发动机烧机油 大众的通病 不过没关系后备箱放瓶机油不就完了 2 再说说变速箱 朗逸1.6的车用的是爱信的6速变速箱(丰田和爱信的关系地球人都知道) 1.4涡轮用的是DSG不建议购买3最后说说三大件的最后一个底盘 个人觉得大众的底盘更扎实一点5 安全性 C-NCAP汽车安全碰撞结果，卡罗拉48.6分，朗逸47.4分 不是说丰田皮薄不安全吗 怎么得分倒高呢6 中国人比较关注的空间轴距 卡罗拉2700 朗逸26107 耐用性 汽车买来都得开几年耐用性也很重要 丰田是出了名的耐糙 小毛病

卡罗拉和朗逸都是这个级别销量比较大的车型，说到两款车的地盘可以说是两种性格，卡罗拉方向盘开起来更轻松，减震效果略微偏向于舒适，不过在颠簸路面底盘开起来有点松散。
朗逸的驾驶质感要稍微沉稳一点，减震效果比卡罗拉更硬朗一些，所以比颠簸路面会感觉有点颠，但是感觉底盘比较紧实，没有什么松散的感觉，如果你不喜欢颠簸选卡罗拉可能会更好一些，如果你喜欢高速行驶底盘更稳健就选朗逸。

到此，以上就是小编对于yyp高速驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于yyp高速驾驶技巧的3点解答对大家有用。