骐铃皮卡九月购车指南,骐铃皮卡九月购车指南

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骐铃皮卡九月购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骐铃皮卡九月购车指南的解答，让我们一起看看吧。国产皮卡下工地哪种好？8万...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骐铃皮卡九月购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骐铃皮卡九月购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产皮卡下工地哪种好？
2. 8万预算买什么皮卡好用省油呢？

国产皮卡下工地哪种好？

首先你要有明确的购车金额预算；目前国产皮卡技术及口碑较成熟的车型建议：黄海N1、骐铃T5以及拓陆者E系列！因为它们有一个共同特点：都选择了品质较稳定的五十铃发动机！简单明了，希望可以帮到你！

不请自来。关于下工地哪款皮卡好，我倒是真有几句话说。因为我本人一直在工地工作，工地路况对于皮卡的要求，我觉得下面几项是必须要考虑的。

大家知道，工地便道一般都是非铺装路面，如果碰到下雨天气，加上重车碾压，那个路况可真是惨不忍睹，这种情况下，我想第一要考虑的是皮卡的离地间隙问题，底盘低的车，上路就托底盘，我估计会让人很抓狂。

第二个要考虑的问题，四驱。工地便道情况大家都懂，我在实际工作中经常碰到汽车打滑，轮胎抓地力不够，爬不上坡的问题，不仅不安全，还让人很尴尬。第三个就是发动机功率，扭矩要大一点，具体到数值，我认为至少得300牛米吧，这样的车开起来会给人足够的信心。实际工作中，我就用过哈弗H5四驱汽油版救援，还算给力。汽油版的扭矩貌似只有250牛米。

综上所述，在国产皮卡品控，发动机质量相差不大的情形下，我个人推荐以下几款皮卡:一是长城风峻7,二是江铃域虎7,三是江淮帅铃8等三款四驱柴油版皮卡车，应该能满足下工地的需求。我是修高铁的资深农民工一包白沙，一家之言，欢迎各位批评指正，感谢您的阅读！🙏🙏🙏

我觉得首先您应该了解下皮卡市场，这样才不会选错，2018年皮卡市场排名前三的是，长城皮卡卖了12万，江铃皮卡卖了6万，郑州日产皮卡卖了3.5万，三家企业卖了整个市场一半的量。这三家企业造皮卡了十几年，技术各个方面都有着深厚的功底且体系化的产品，建议从这三家里选。

然后看你的购车预算，预算10万选自主品牌，预算15-18万可以选择合资品牌。

预算十万可选长城风骏7，江铃域虎，郑州日产锐骐6等产品。这么多年长城都是以性价比著称，这个不用说了，质量相对稳定，销量也不错，2018年卖了那么多台，妥妥的老大。

江铃呢柴油机不错，口碑是一方面，亲自试驾过，柴油皮卡里那动力还是可以的，选择柴油的可以考虑。

郑州日产锐骐6呢，则是基于日产纳瓦拉平台国产化的车，底子不错，有柴油加6AT，也试驾过，柴油车里算是很安静的了，而且匹配的这个6AT换挡还是比较平顺的。

预算15-18万推荐两款

8万预算买什么皮卡好用省油呢？

除了江铃、中兴、长城，还有东风，也就是以前的日产皮卡，当时我们单位也是在买皮卡的时候费了很大的精力，本来是买江铃的，因为发动机好，而且是五十铃技术，后来取消了是因为价格和售后问题，中兴皮卡车型不错漂亮，就是问题多，而且耐用度不是很理想。买长城是定了得事情，销售说是柴油车没货，而且柴油车发动机准备换代，现在的是2.8TCI的，换成2.5TCI的，也就是哈弗H3用得那款柴油发动机。无意中在车市看到了东风的郑州日产，也就是用得日产技术，其实跟江铃是属于中高端皮卡的，最后拍板买了郑州日产（东风）。如果是自己用，我建议还是买长城皮卡，就我个人感觉吧！江铃和日产虽然好，但不是以前的江铃和日产了，还是实际点。希望我的回答能给你解决问题，谢谢！

8万元预算，意味着实际购车款，大概在7万元左右。国内皮卡品牌挺多，廉价者居多，但从可靠角度出发，建议重点考虑长城皮卡与东风日产的锐骐皮卡。

长城皮卡价格最便宜的，是风骏5，2.2汽油指导价6.88万元，这是个比较老的款式。相比之下，风骏7款式较新，但如果干活用，实惠当先。

您特别提到油耗，汽油版皮卡油耗通常不会很低，就拿风骏5来说，汽油版的综合油耗9.9升，柴油版也会低一些，大致在7升多。但柴油车型通常会贵一些。

郑州日产生产皮卡的历史也很长，它的皮卡分为日产标与东风标。后者最便宜的，是2019款锐骐6，2.4手动两驱汽油版，指导价8.48万元。这个级别超过了您的预算，建议您不妨到所在地区经销商那里看看，优惠幅度是多少，如果幅度很大，没准能满足预算。

江铃超值版宝典拥有纯正的五十铃血统，搭载4JB1柴油发动机，配备专业皮卡底盘，在舒适性、耗油量和动力性方面达到完美平衡。该车型也由此成为了8万元以下皮卡“高品质、高性价比”的典型代表

8万预算选择皮卡：「好用」可以满足，省油有些吃力

皮卡车型特点概述：

非承载式车身

纵置后驱

中大型车身尺寸（参考乘用车标准分级）

车身结构与驱动类型综合车身物料成本，得出的结论为皮卡车的制造成本很高，与同级越野车的制造成本相当，高于SUV轿车以及MPV等车型。

制造成本决定了皮卡的价格不会很低，如果有低价皮卡车那就一定是汽油动力，因为柴油发动机的制造成本高于汽油机。所以入门级皮卡车只有两台汽油动力选项值得推荐，汽油货车的油耗自然不会很低，以下两台会相对好一些。

中兴汽车是皮卡车的老牌车企，虽然近几年的知名度下滑严重，但是“功力”还没有下降。新款威虎（国⑥版）装备的是一台1.5T涡轮增压汽油机，最大功率120kw（163马力），最大扭矩230N·m（1700~4500转），动力水平虽然中规中矩，5MT手动[_a***_]级别也不高，但是新款的指导价几年为6.98~8.38万——四驱版起售价7.98万！还要什么什么面包车。

威虎搭载的四驱系统自然是简单可靠成本也比较低的分时四驱，电子限滑系统没有配备。综合指导价发动机与变速箱的级别，以及中高配版本的双气囊和倒车影像，以及标配的手动空调系统；这台四驱车的配置要比同级越野车（参考212）还要高，所以对于这台低价四驱车不能要求更高了，如果能加装后桥差速锁实际可玩性会比212等车还要高，而且更适合兼顾代步。

中兴威虎的车身尺寸有长短轴两个版本，短轴版为5319*1812*1775、货箱长度136米。长轴版为5614*1812*1775，货箱长度1.89米，实用性是入门级双排五座皮卡的几乎最高水平。悬架结构为常规的前双A臂后钢板弹簧整体桥，承载能力也挺不错。中兴威虎曾经的产品定位不输长城风骏，销量也一度相当不错；但随着长城汽车的技术升级，中兴皮卡只适合定位在入门级了，但是性价比确实很高。

到此，以上就是小编对于骐铃皮卡九月购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于骐铃皮卡九月购车指南的2点解答对大家有用。