汽车全面评测3,汽车全面评测3D

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车全面评测3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车全面评测3的解答，让我们一起看看吧。汽车三大件是哪些？购车首先要检查哪些地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车全面评测3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车全面评测3的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车三大件是哪些？购车首先要检查哪些地方？
2. 速腾1.4舒适型对比马3 2.0智尚版从动力、可靠性上如何选？
3. 思域、马自达cx-4和马3，怎么选？
4. 汽车试驾员怎么样？

汽车三大件是哪些？购车首先要检查哪些地方？

购车首先要检查的地方就是三大件：：发动机、变速箱以及底盘。

1，发动机

发动机被誉为汽车的心脏，随着发动机技术的发展，常见主要有自然吸气、涡轮增压、混合动力、纯电动这几种引擎。

自然吸气发动机技术成熟，可靠性极高，短板是动力有时过于孱弱，如今有渐渐被涡轮增压发动机代替的趋势。

涡轮增压发动机动力强劲，爆发力强，油耗也较低，逐渐被汽车界所认可，可靠性等方面也越来越成熟。但涡轮增压寿命较短，维修保养较为昂贵。

混合动力、电动车的制造成本较高，虽然油耗表现会好一些，但是车价也较为昂贵，如今还未成为主流。混动的有丰田雷凌1.8L混动，比亚迪唐2.0T混动。电动车的有特斯拉车型、比亚迪E6等。

2、变速箱

速腾1.4舒适型对比马3 2.0智尚版从动力、可靠性上如何选？

本人从事汽车行业10多年，有着非常丰富的实际操作经验，这两款车从动力上还是速腾占有一定的优势，论可靠性的话可能马3占有优势，应为采用的是2.0自吸发动机，在维修和保养方面车本要低，还有速腾是双离合的，在AT面前不占据优势，希望我的回答能帮助到你。

从动力上，当然是先1.4速腾，参数和体验上都很明确。

可靠性上，自吸肯定更靠谱，再加上马自达的那一套，接近完美。速腾的那个双离合虽然背靠大众，无奈对手还是强点。

家用的话人多选速腾，个人用的话必须马3 。

动力？嗯，马自达全系的动力水平都一般，并没有特别好的，从零百加速方面来讲，大众的1.4t可以秒国产马自达的全家！比如速腾1.4t的零百加速时间为8.6秒左右，而2020款国六版阿特兹2.5l车型的零百加速时间已经到了十秒以外，我并不认为马三2.0l会比阿特兹2.5l提速更快。

而且马自达的车型为了省油，在变速箱和发动机搭配的***方面，并不是太过于注重加速性能方面的表现，很多人都说开马自达的车，只听发动机在吼，就是没见车子在走！当然，这的确有些夸张，不过也从侧方面展示了马自达车型的动力水平，一般。

至于做工和品质方面，速腾的做工比马自达要好，甚至速腾的做工比同为一汽出品的阿特兹的做工也要好。这个自己去4s店分别实地考察一下，看看谁的车身接缝更小啊等等，就会心中有数。

配置方面，日系车的特点就是车漆薄和隔音差，这一点马自达也不例外。速腾在这方面略有优势。

速腾是独立后悬挂，新马三已经减配成了板车悬挂。速腾的电子配置也比马三要丰富，比如速腾全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有前驻车雷达、定速巡航，高配车型还有全景天窗和后视镜激光照地灯等***配置。

而在空间方面，也是速腾更具优势，速腾的轴距是2731，已经差不多和老款帕萨特的轴距一样大，所以在外观上也更具气势。

而马自达车型的特点，就是车头过长，这样虽然美观也有助于操控感的提升，但却使得驾驶位置相对靠后，导致后排空间不大。可以说，后排空间不大，就是所有马自达车主们心里面的永远的痛！

马自达全系最好的销售成绩就是月销2万多一点，这跟大众没法比，大众速腾一个月的销量就比马自达全系还要高。不过，国产马自达车型当中，销量最好的就是长安马自达的马三。

而马三的特点就是外观靓丽，以及操控性能好，还有就是比较小众，不像大众车型那样的由于铺街率太高，有些烂大街。

综上，还是看你个人的需求吧！

你好很高兴回答你的问题，我是一个汽车爱好者。两个车如果从稳定性出发考虑，本人觉得马自达相对可靠一些。首先是自然吸气发动机维修保养费用较低。其次就是变速箱了。马自达at变速箱成熟稳定。速腾双离合变速箱第一他还存在稳定性问题，同时这款变速箱应该是干湿双离合与湿式双离合还有一定差距。当然了两车的底盘都是不错的，应该没有太大的差距。以上是我的一些看法，希望能帮助到你，谢谢。

速腾1.4T舒适型和马自达3智尚版，从动力表现上来看

速腾1.4T舒适型，搭载的是一台型号为EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱，最大功率110，最大马力150，最大[_a***_]250。

马自达3智尚版，搭载的是一台型号为 PE 2.0自然吸气发动机+6档手自一体变速箱，最大功率116，最大码力158，最大扭矩202。

这两款车所搭载的发动机和变速箱完全是两个不同的风格，大众1.4T的发动机驾驶感受可能会稍微激进一点，马自达3 2.0L发动机驾驶感受会比较沉稳一点，从动力参数方面的来看，两款车的表现不分上下。虽然大众双离合变速箱发展到现在，技术方面已经非常成熟了，但是如果非要在这两款车上做一个选择的，单从它的动力可靠性上来讲，马自达3 2.0L自然吸气的车型会做为首选车型，这一款动力组合经过市场多年来的验证，是公认黄金组合。也是一台能让人省心的车。

思域、马自达cx-4和马3，怎么选？

谢邀

在本田思域、马自达CX-4和马自达3这三台车型当中该如何选择呢？其实这三台车型本不是一个细分市场的产品，CX-4作为一台紧凑型跨界SUV，和思域以及马自达3无论是在产品定位上还是在价格区间上都有不小的区别，但是有的时候消费者的实际选车就是会这样，比逻辑更重要的是感情。不过考虑到这三台车在一个水平线上对比的话，那从价格区间来看其实对比的是CX-4和马自达3的2.0L自然吸气车型以及思域的1.5T车型，我们就在这三台车型当中来看看选哪台车更好。

和马自达的整体风格，虽然都是“运动”，但是本田的运动和马自达完全不同，有着“买发动机送车”称号的本田在思域上面也依旧不改本心，搭载了1.5T发动机的思域在同价位同级别车型当中几乎是动力最强的代表，虽然思域在操控方面并没有马自达做得那么好，但是你依旧能在这台思域上找到驾驶的乐趣。

而在实用性方面，思域也并没有因为运动的属性而打折扣，如果横向对比的话，我们可以发现这台思域的车内空间还是比较宽裕的，因此正常家用的话，这台思域也是没有问题的，如果你只是偶尔想开着车放纵一下，但是日常还需要照顾到家中其他成员的用车需求的话，这台思域其实是个不错的选择。

如果你是各非常追求个性的人，那么CX-4的造型一定是你不能拒绝的，在如今的国内市场上，像CX-4这样的跨界SUV车型还是比较少的，在外观上，CX-4的溜背还是很受欢迎的，但是很多人都在坐进车内的一瞬间放弃了买这台车的想法。

如果你只是一个人追求驾驶的乐趣同时偶尔装装大件行李的话，那这台CX-4完全没有任何问题，但是如果你是和家人一起来选购爱车的话，那么家人的意见最终会让你放弃这台CX-4，毕竟它的后排空间对于乘客来说实在是不太友好。

当然在操控方面你是无需担心的，虽然是一台SUV车型，但是这台CX-4的坐姿更像一台轿车，整体的操控感受也更像是阿特兹之类的轿车，因此它还是能让你充分体会到驾驶乐趣的，不过对于这个级别的车型来说，2.0L自然吸气的动力确实是稍微拖了一点后腿，如果你真的想体会到更多驾驶乐趣的话，也许2.5L车型是更好的选择，只不过那样的话就要让自己的钱包更瘪一点了。

其实如果让我推荐的话，差不多的价格在马自达3和CX-4这两台车里面选择我会推荐选择CX-4，尽管马自达3的配置会更多，性价比也更高，但是毕竟CX-4会比这台马自达3空间更大也更实用，在实用性方面，CX-4整体上还是要更胜一筹的。

不可否认的是，马自达3的整体操控感觉是这3台车当中最好的，但是也是这三台车当中最不使用的，如果你的家用需求比较多的话，那这台马自达3可能并不是太适合你，但是如果你只是一个爱玩车的年轻人并且也不需要考虑什么家用需求的话，那这台马自达3会是你一个不错的“大玩具”。

综合来说，在这三台车当中，我更为推荐思域，毕竟相比操控，其实动力上的提升给大多数驾驶者带来的感官***更为明显，而且更大的空间也带来了更大实用性，而其他两台车的话还是留给更爱玩车的部分人选择吧。

汽车试驾员怎么样？

　　汽车试驾员是一些汽车公司招聘的岗位，具体可以去汽车公司进行咨询。　　试驾内容主要是：动力表现，操作性能，方向感受，舒适效果，音响效果，速度感受，底盘表现等，这很多是要看经验的。　　每个试车手都有自己试车的流程和方法，当然他们的知识和经验各不一样，对车辆的认识也是不一样。在试车前基本都会提前熟悉一下车辆的性能，才按客户的需求展示车辆性能。在试车前要先了解客户的购车用途，根据客户的需求去做分析和测试车辆。做客户的购车顾问。试驾员应有能控制车辆的能力，一般来说，要有高于平均驾车练习的经验。试驾员要做的是，试驾车在各道路上所表现的性能特点，尽可能多地模拟在实际使用中最常碰到的问题。

到此，以上就是小编对于汽车全面评测3的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车全面评测3的4点解答对大家有用。