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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20款阿特兹购车指南视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20款阿特兹购车指南视频的解答，让我们一起看看吧。阿特兹2.5蓝天运...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20款阿特兹购车指南视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20款阿特兹购车指南***的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿特兹2.5蓝天运动版，落地20万的话，值得买吗？
2. 马自达阿特兹怎么样，2.0和2.5哪个值得购买？落地价多少钱？

阿特兹2.5蓝天运动版，落地20万的话，值得买吗？

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马自达的车型一直都是游离于主流车型定位的，它不像其他车企那样定位相同或者功能相同。马自达总是在以自己的理解的在造车，全心全意的早自己认为的好车。阿特兹也证明了马自达是对的，当初全新阿特兹上市时多少有些不理解。一款B级车为何造的如此运动？看看现在的雅阁、凯美瑞，瞬间有些明白了现在B级车的走向慢慢都在向运动和年轻化靠拢。目前的阿特兹为6.5代车型，是2016年的改款。阿特兹采用的是2.0L和2.5L两种排量的自然吸气创驰蓝天发动机，这款发动机以高效的燃油效率和高动力输出而闻名。阿特兹目前在售的车型为2018款，共有6款车型。2.5蓝天运动版为2.5L的标配车型，指导价为199800。下面我们来计算一下这款车是否可以20万落地！在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是马自达车型的优惠信息，包含了阿特兹，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1998↓18500。1998是对应车型指导价缩写，我们在1998后面加两个0就是199800,199800就是阿特兹2.5L蓝天运动版的指导价。↓18500就是优惠18500的意思，我们用指导价199800－18500的优惠＝181300。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

阿特兹蓝天运动版裸车价为181300，下面我们计算落地：

裸车价： 181300

购置税： 15400

保险费： 8700(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 205520

马自达的阿特兹可以说一直一来都是一款全方位都表现不错的车，虽然再销量上不如本田雅阁和丰田凯美瑞那么好，但是在整车的质量上一点不输这两款车，而且马自达也一直在坚持使用自吸发动机，当然在接下来的新款车型中也开始使用涡轮增压了，但是自然吸气发动机的平顺性是增压发动机没法比的。如果你是特别的在意操控性，那么阿特兹是一个不错的选择，但是20万的价格现在可以选择的车型还是非常多的，出了雅阁、凯美瑞、迈腾，还有接下来马上要上市的新天籁，新天籁外观、内饰都不错，而且***用了日产的“黑科技”发动机——可变压缩比增压发动机，如果坚持要买阿特兹的话，建议可以等19款车型出来对比一下，阿特兹应该马上要出新款了。

买不到，目前阿特兹2.5运动版裸车优惠后大概是18.98万，落地已经要21.5万左右！

再来说下这款车，车是好车，定位运动中型车，这决定了它的受众群体是年轻人，

再者魂动设计风格的确让它成为颜值担当！可是这设计使得车头过长，导致了后排乘客空间在同级别中没有竞争力，当然不能说宽裕，只能说够用！

因此后排如果经常坐人的话不建议入手，可以考虑下其他的

如果抛开价格不说，在20多万的轿车中我最喜欢的是凯美瑞。第8代凯美瑞刚上市的时候，2.0升版本匹配的还是6AT变速箱，但是换代之后就变成CVT了。2.5升的凯美瑞依然优秀，但价格也同样坚挺。我的总购车预算也就是20万左右，打算买一辆大排量自吸加AT变速箱的车型，在30万以内2.5升自然吸气绝对算是大排量了，符合这项标准的车型貌似只有凯美瑞和马自达阿特兹。

20万左右的价格可以买到凯美瑞2.0升豪华版，同样也可以买到2.5升入门版的阿特兹，两款车型各有优势。丰田凯美瑞名气更大，而且主被动安全配置更全面，但是后期优惠少，虽然在同指导价车型中产品力很强，但是结合后期优惠来看，性价比被中和了不少。马自达这个品牌以及阿特兹这款车，相对丰田凯美瑞来说要小众一些，因此品牌溢价比较小，整体性价比更高，但是在主被动安全配置方面明显不如丰田凯美瑞。

两款车型的侧重点不同，本人的预算有限，只能选择自己最关注的部分。阿特兹的安全配置不如凯美瑞，但在这方面也不是一无是处，本人之所以考虑这两款车型，也主要是考虑的2.5升这套动力总成，所以只能选择把钱都用在刀刃上，最终选择阿特兹2.5升蓝天运动版。

去年的时候阿特兹同样没有什么优惠，价格比较硬气，今年价格就好多了。2万多块钱的优惠很容易，甚至看到很多网络上的大神能够把价格砍到3万元。在我们当地4s店贷款买车，我最多把价格砍到了2.6万，指导价19.98万的阿特兹2.5升蓝天运动版，实际成交价为17.38万。但是这价格必须贷款购车，两年无息手续费3000元。

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贷款8万块钱，车辆购置税15,469元，保险费用5846元，上牌费200元。总体价格还是比较干净的，没有那些偷奸耍滑的费用。每个月还款金额3333元，总首付车款118,315元，白色车漆需要加价2000元，总落地价200,315元。送10桶[_a***_]。刚开始我以为所有的颜色都要加价，红色加价最多，后来才知道那种灰色不需要加价，而且也挺好看的，所以有点小后悔，不过白色也挺好，少了一些个性，多了一丝温馨。

买回来之后手就有些痒痒，从某宝上买了一些装饰品，小打小闹的改装了一下。果然汽车改装是会上瘾的，后期想再换个轮毂和卡钳。阿特兹这款车整体的行驶质感还是比较独特的，现在马路上跑的绝大多数车型都是涡轮车，自然吸气车型已经很少见了，但这种平顺又线性的加速更令我沉迷，6AT变速箱非常聪明，虽然档位不多，但是绝对能够保证动力输出的顺滑。一位开三系的好哥们开了我的车之后都夸赞，说我这款车的变速箱真好，比他的三系动力衔接舒服。目前表显平均油耗是8.1升，我有时候开得还挺暴力，这样的油耗表现挺满意。

下面再来说一下这款车的缺点吧，内饰相对老款提升了不少，但还是有些素。我其实挺喜欢棕色座椅的那种内饰，看上去颜色搭配也要好看一点，但是销售说低配蓝天运动版只有黑色，看上去不如棕色内饰上档次，所以才买了点红色的内饰装饰。再就是中控的屏幕太小了，很小家子气。还有整体隔音一般，冷车启动的时候，发动机噪音太大。再就是空间表现不如凯美瑞雅阁之流，运动性方面满分，家用属性略欠点火候。

以上内容就是2.5L马自达阿特兹车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对马自达阿特兹这款车的看法。

马自达阿特兹定位于一款中级运动型轿车产品，对飚蒙迪欧，君威等，这款车颜值出色，质量稳定，而且相对经济，价格方面也不离谱，对于追求驾驶感的消费者而言是一个不错的选择。

价格方面，2020款阿特兹2.5蓝天运动版，官方指导价19.98万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价18.18万左右，全部落地再加购置税16088，车船税720，强险950，商业险6455，上牌500，共合计20.65万左右。配置上，前后雷达，倒车影像，天窗，无钥匙进入，拨片换挡，前排加热，大屏，导航，后排出风口，led远近光等都有给到。

外观方面，阿特兹外观颜值年轻富有活力，魂动设计相当夺人眼球，前脸星辉中网相当犀利，鹰眼式灯组炯炯有神，发动机舱线条隆起，侧面线条相当清晰，比例紧致匀称，19寸大轮圈很有气势，尾部紧俏***，双边双出排气很有运动范儿。内饰方面，做工用料还不错，功能分区布局也很清楚合理，悬浮式大屏8英寸，功能很齐全，导航，苹果安卓手机互联都有给到，三炮筒式仪表盘非常战斗，皮质方向盘粗细合适，握起来很舒服。

动力方面，2.5创驰蓝天发动机，参数为141千瓦，252牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩8.9秒左右，加速感觉无比丝滑，几乎察觉不到变速箱的存在，发动机动力储备也足够充盈，不管是市区还是高速都让人很有信心。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***偏硬朗，支撑性很到位，过弯侧倾很小，转向手感精准，车身凌厉，轻打方向车头立马跟上，并线或者过弯都让一气呵成。

缺点总结:这台车的缺点。一是后排空间很一般。二是滤震表现偏硬。三是高速隔音有待提升。四是车漆有点薄。五是轮胎壁有点薄，容易损伤。

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马自达阿特兹怎么样，2.0和2.5哪个值得购买？落地价多少钱？

首先先说结论，2.5车型更加值得购买！

马自达阿特兹是一款运动性比较强的中型轿车。这款车优缺点分明，操控好，颜值高，燃油经济性好。缺点也很明显，同级别空间较小（基本可以说中型轿车中排列倒数，但是空间是绝对够用），舒适性较差，主要体现在于底盘噪音和发动机噪音。

那么操控性这么好的一台车，自然是动力越高越好！无论在降挡加速能力还是起步加速、后段加速感都比较明显，会给你更好的人车合一的感觉。而2.0动力较差，特别是在超车或者高速中在加速能力上，会让人有种光吼不走的感觉，这对操控上会大打折扣！

马自达主打的是人马一体的操控感，自然需要动力的加持，对于2.0代步水准的，我是不推荐！操控感大打折扣不说，舒适性又非常的一般，还不如选择更加舒适的天籁或者凯美瑞。

所以我给你得建议是，如果你买阿特兹是比较看重其操控性，那就上2.5，宁愿2.5丐版，也不要选择2.0高配！

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马自达阿特兹定位于一款中级运动轿车产品，主要对飚别克君威，福特蒙迪欧等，这款车在2019年前十一个月累计销量为4.05万台，平均月销在3千多台，市场表现只能说中规中矩，有点叫好不叫座。

阿特兹2.0和2.5选哪个，个人还是建议选择2.5版本，毕竟都是自吸车型，2.0参数为116千瓦，202牛米，对于一款主打运动的车型而言，这样的数据只能说一般够用，佛系驾驶没太大问题，想要***肯定是差的比较远。2.5版本参数为141千瓦，252牛米，整体底气会足不少，储备更强，加速线性，换挡顺滑，逻辑清晰，深踩油门超车更让人有信心，8.9秒左右的零百成绩还是相当不错的，不会差涡轮车太多，尤其在后段的持续输出能力很强，而且在稳定性上也要比涡轮增压更让人更放心。

如果预算充分的话，个人建议入手新款2020款2.5蓝天尊崇版，这台车是次顶配，在这个版本上，它的内饰已经有了质的的提升，大量的翻毛皮和高档木料加持，触感和豪华氛围营造的更足，和中低配版本不在一个层次。另外音响方面也给到了bose,本代阿特兹隔音水平有了不小升级，再加上这套博士，无疑会让驾乘着更为享受。

价格方面，2020款阿特兹2.5聊天尊崇版，官方指导价21.88万，优惠幅度在1.7万左右，终端裸车成交价20.18万左右，全部落地再加购置税17858，车船税720，强险950，商业险4469，上牌500，共合计22.6万左右。

阿特兹俗称日本宝马，它的特点就是运动操控，开起来犀利爽快，对于这么一个定位的中级车而言显然是选择2.5版本会更好一些。

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到此，以上就是小编对于20款阿特兹购车指南***的问题就介绍到这了，希望介绍关于20款阿特兹购车指南***的2点解答对大家有用。