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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛g9购车指南图片***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哈佛g9购车指南图片***的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款哈弗H9正式亮相，变成这样你爱了吗？
2. 在国产汽车哈弗h9和普拉多越野车中，你们会怎么选？

新款哈弗H9正式亮相，变成这样你爱了吗？

新款哈弗H9-爱不起来

闲言少叙，下面通过两组图片来进行对比，主要分析长城汽车的设计水平；哈弗品牌的设计团队与WEY（包括坦克汽车）的设计团队究竟是不是一个，为什么在原创设计可以达到高水平的时候，H9还要改来改去。

图组1：全新哈弗H9！所谓的全新就是只中网从横镀铬条变成了竖镀铬条，也就是所谓的直瀑式中网。

图组2：全新哈弗H9的内饰设计，黑胡桃色的木纹装饰算是个亮点吧，嵌入式的大屏幕看起来真是一般，档杆的造型和炮皮卡一样，内饰设计感觉缺乏想象力。

图组3：坦克300的外观，这辆车的设计风格偏向复古，但是也融入了一些能体现科技感的元素；下面就以最具科技感的赛博版坦克300为参考，这像是出自同一家车企的产品吗？

在国产汽车哈弗h9和普拉多越野车中，你们会怎么选？

单纯比较越野性能的话，目前肯定是丰田普拉多更强一些，尤其是在越野可靠性和耐久性方面优势很大，毕竟普拉多已经历经几十年全球几乎各种严苛工况条件的考验，各方面都比较成熟稳定。不过取消2700版本可以理解，但是最新款普拉多取消了全时四驱和托森式差速器不得不说是个遗憾，理论上的越野能力在下降。

丰田普拉多2018款：官方指导价44.38-61.58万，暂无官方优惠。车身尺寸长宽高分别为5010（后挂胎）/1885/1880mm，轴距2790mm。动力上全系搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

而哈弗H9在自主品牌同价位硬派越野车中是首选，但与普拉多相比还是有差距，现阶段的竞争优势还是性价比，可以说是八九成的功力，一半的价格，并且在整体做工用料以及配置方面建立不对称优势。

我有一个小疑问，一辆普拉多能买两个H9了，它俩貌似不在一个段位上啊？

现在普拉多2.7的停产了，3.5的入门级裸车就得44万多。加税办下来就小50万了。一个20万多点的车跟一辆50万的车相比，你这是要欺负H9啊？！

普拉多呢确实是一款好车，但你也不能否认H9，客观讲你想了解H9，就得跟H9的车主聊一下，这也是一款靠实力吃饭的硬派越野车。H9是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在。

很多人说H9无法跟普拉多相提并论，但你也要问问你花了多少钱啊是吧？根据自己的需求，买合适自己的车就好

实际上普拉多和哈佛H9之间的关系，可以通过简单的一句话来说明。一句话总结普拉多就是：一直被模仿，从未被超越。而一句话总结哈佛H9就是：一直在模仿，从来未超越。

相信了解哈佛H9的人应该都知道，虽然这款车对标的是丰田普拉多，但实际上也正是基于丰田普拉多逆向研发二来。所以，原则上来说，普拉多是哈佛H9的师傅，哈佛H9只是一个还没有吃透本门无疑的懵懂小子。

这样一说普拉多和哈佛H9之间，越野能力孰优孰劣也就一目了然了。不可否认，哈佛H9在自主品牌硬派越野车里，算是比较突出的一个。目前月均1500辆左右的销量，也能算得上是优异的水平。

实际上，这个细分市场，目前自主品牌也很少涉入。一来是这个市场容量太小，投入产出比不高；二来是越野车不是城市SUV，真要有真刀实枪，光靠花拳绣腿肯定是不行，所以在技术积累的不足的情况下， 记住品牌不开发此类车型也就很好理解了。

不是一个价位的东西，为什么总要把他俩扯上关系？

H9的2T柴油机比汽油机的驾驶感受要好，最大扭矩420，油耗10左右，但是最近似乎DPF后处理等问题，会导致机油增多，关心的可以看看各大论坛。 这个四驱，总有拿这个博格华纳的双速TOD四驱说极限越野，你去极限越野你买这车？还是买这个车的人抽风了要去极限越野？换个靠谱的AT轮胎，平时代步，家人朋友一起出行，长途自驾，偶尔出去露营撒野。这大概就是它的定位。要是非得要拿它出去探险，还是先去看看脑子吧。

低温四驱报警了两次，停车熄火等两分钟启动，故障消失，但是我是在定速巡航啊！突然巡航就没了…这个你受得了吗？

普拉多就不说啥了吧 口碑在那放着呢 四川 西藏 云南 青海 新疆 遍地的大牛头说明一切

但是国产3.5改成的分时四驱一定要吐槽下。其他国家地区的普拉多为什么依旧是全时呢？一说分时就***的，那你是没跑过那种干燥冰雪混合[_a***_]盘山路，胳膊肘弯突然没有雪了，你说气不气… 尽量转大转弯同时听着较劲的声音祈祷半轴别断。再说新款牧马人也有4H auto，都是像公路性能去妥协一丢丢。

H9的价格就在摆着，很多人从轿车 紧凑或者中性SUV换到H9了，空间比以前大不少，一家人出行不再那么挤了，还有一定的越野能力，这就挺好了。

还有俄罗斯没有3T的H9 自己看吧

到此，以上就是小编对于哈佛g9购车指南图片***的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈佛g9购车指南图片***的2点解答对大家有用。