车雪地驾驶技巧,车雪地驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。如何在雪天行车？#汽车冬季保养#冰雪路...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何在雪天行车？
2. #汽车冬季保养#冰雪路面的驾驶技巧有哪些？

如何在雪天行车？

刚下的雪没有被碾压行车还不算太滑，对待油门轻柔，对待方向温柔，对待刹车温柔，保持较远车距。高速如果没封，基本保持匀速，操控不能太猛，尤其是刹车和打方向，因为车速大大超过了侧滑系数，所以稍不注意用劲猛点就会打滑，千万不能巡航，那玩意没脑子。要注意的是上下坡和转弯，上下坡不能太快也不能太慢，通过感觉控制车速保持在摩擦系数最好，就如你在冰面行走的那种感觉，如果雪下有冰，除了有好一点的防滑链，还是别走了，很容易不受控制的溜车。有些车辆有雪地模式，相信我那玩意不通人情，只能做到稍微辅助不能依靠它，雪地胎也是一样，虽然在雪地抓地力好点但滑起来也是一样的666，总结:车速要慢，操控要温柔，车距要拉大，随时注意提前收车，雪厚最好带防滑链。

雪天车子都在小心翼翼的爬行着，路面太滑，坡路又多，有经验的司机都是慢慢点着刹车，保持着相当的车距。新手司机遇到情况就条件反射似的猛踩刹车，刹车片“咯吱咯吱”的响，声音瘆人，车却刹不住，眼睁睁看着亲吻到了前面车辆的***上，真是又急又脑又无奈，然后又听见后面“咣当”一声，自己的车被什么顶的往前趔趄了一寸，心里就知道坏了，连环撞了。这种时候四五辆甚至十几辆车头尾相接手拉手得现象，很容易出现，煞是壮观。

在一个小陡坡的路段，一辆奥迪嘶鸣着，轮子在冰雪地上打着转，就是动不了。车上的男人下来在后面推，交警也在旁边帮忙。司机是个小女人，满脸惊恐，猛力踩着刹车，后面的车都隔着老远，上不得也退不得，堵了一排。下来几个司机上前帮忙推着，车子仿佛故意的，任你人多，力气再大也大不过它的脾气，就是任性的在那原地打转，丝毫也没有前进的意思。飞快转动的车轮激起一圈一圈的泥一样的冰雪，肆无忌惮的在车轮周边飞溅。这种时候任谁都没有脾气。

过来一个明白人，指点说，别那么猛的踩油门啦，踩得越重越上不去，换到S档，轻点油门，一点一点的使劲，大家在后面帮忙推着，一口气冲上去。大家齐心协力，司机放松了一下痉挛的肢体，不再像刚才一样使蛮劲，汽车也像是一匹挣扎了很久的野马，发出舒缓的低鸣，果然脱离了原先的地面牵拉，一下子跃前了一大步，大家顺势推着车子冲上了坡顶。 雪依然下得很大，仿佛搓绵扯絮一样，每个人身上都是厚厚的一层，脸上却洋溢着胜利的微笑。空气仿佛都变得热气腾腾了，大家赶紧趁势坐回到自己车上，小心翼翼的启动马达，生怕下一个打滑的就是自己。

下雪天，开车的人都在掂量着着自己的车况，是四驱的，还是两驱的，是前驱的还是后驱的，动力多少，这些都直接决定你在雪地里行驶的状态。那些四驱的大越野，司机一手叼着烟，一手轻抚着方向盘，很是惬意又不屑的样子，嗷嗷叫着轻松的攀爬任何路况的坡道。

由于雪天轮子与地面摩擦系数低、附着力小，所以在操作方面一定要温柔些，不可猛打方向、猛加油门，甚至在缩油门时也不可骤然抬起，以免引起侧滑，特别是在凸凹不平的路面表现尤为明显，需要减速时一定要轻巧、稳稳的放松踏板，或者尽量不用、少用刹车，利用减档和发动机阻力来达到减速的目的。

如遇到路上有纵向的沟槽或者棱子，由于路滑很不容易开出沟槽或棱子，这就需要技巧了，在将要上棱子时轻打方向的同时迅速松油门，这时车的后部在向下坐的同时前部会会微微抬起，使前轮减轻对地面的压力，从而使前轮能够较轻易地搭上棱子的坡顶，在轮子搭上坡顶的同时再迅速回一下方向，才能让轮子驶出并继续前行，这一打一回也就是一瞬间的事，如果打了不回就有可能前轮虽然上了棱子，但后轮会造成侧滑或横滑，致使车子横在路面上，更有甚者会转180度。

如遇到路上正在下雪时，车子基本上不怎么滑，可以大胆些开，最滑的时候是雪停了被车轮压实后光溜如冰时，那才是考验技术、经验和快速的应变能力的时候。

总的来说，要精神放松、全神贯注和胆大心细，全身放松以后，身体的反应才能准确、迅速应对突发的状况，让爱车服从命令听指挥！

#汽车冬季保养#冰雪路面的驾驶技巧有哪些？

大家好 欢迎关注胡侃汽车 我是老胡，这是入冬了，那么冬季咱们驾驶汽车有哪些小技巧呢，老胡给大家讲一讲。

首先有一条看您活动的区域，你比如说我们在大连，如果我不往北边走的话，我们这个一年四季冬天不是很冷，我们换的机油四季通用的就OK了，但是如果你要是在沈阳以北，长春 哈尔滨 黑龙江这些地方，有些的气温会达到零下20-30度，所以这时候需要提醒您的是，入冬以后一定要换冬季的防冻机油，除了机油您的玻璃水，您的这个防冻液是否合乎这个温度，那你都要全面检查一下。

再就是比较靠北的朋友，冬季保养一般来说，一入冬一定要把冬季轮胎换好，对于前驱车可能影响不大，对于后驱车来说冬季不换雪地胎，下点雪你可就没法开了，所以大家不要吝啬这点小钱，这个保养的时候该换的轮胎，该注意的这些事情，大家都要提前做好准备。

再还有什么东西，就是说冬天以后，咱们可能刷车不像夏天那么频繁了，那么入冬之前给大家的这个车体，清洗一下 打个蜡 抛个光，那么一个冬天下来再开春时候在进行保养，大家发现咱的漆面保护的比较好。

最重要的一条马上入冬了，现在甚至已经是冬天了，赶紧看看你那暖风好不好，冬天没有暖风 开起车来可挺遭罪，还有一个什么技巧，就是说咱们冬天车子，您看您的停放的地方，如果你没有地库 你的停放都是露天的，那还得看看您这块电瓶行不行 为什么呢，冬天冷机油也比较粘度比较大的话，启动的时候阻力会很大，那就需要咱们额外的这个，电瓶提供这种动力打车的时候用，夏天你可能一马达着车，冬天你得打三四次 电瓶不行，那真是关键时候掉链子。

还有一条提醒大家注意，如果大家露天停放，那么春节咱们中国人都喜欢放鞭炮，所以您车上要是有敏感度比较高的这种，报警器那时候赶紧把它关掉 为啥，鞭炮齐鸣 你这个警报跟着响，这个半宿不消停 这鞭炮放完了，您这车的电瓶的电也快放完了，第二天你保证打不着车。

再就是还有什么呢，冬天停放车辆的时候一定要注意，挑这些朝阳背风的地方停 防止您车冻透，再就是停放的地面一定要平整，要避免停在那些低洼积水的路段，我就见过一个朋友 车随便一停，结果旁边就是有暖气 排水作业流出的水，把它四个轱辘都冻在地上 这可挺遭罪。

关于这些冬季的保养还有很多小窍门，限于篇幅咱们就不展开说了，如果大家感兴趣，可以关注我们胡侃汽车，回复 冬季保养，我们会有更多这方面的小窍门，知识性的文章为您推送，请大家关注我们吧。

到此，[_a***_]就是小编对于车雪地驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于车雪地驾驶技巧的2点解答对大家有用。