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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车逍客的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车逍客的解答，让我们一起看看吧。38号评过21款逍客吗？逍客经典2.0舒适...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车逍客的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车逍客的解答，让我们一起看看吧。

1. 38号评过21款逍客吗？
2. 逍客经典2.0舒适版油耗评测？
3. 逍客和vs7选哪个？

38号评过21款逍客吗？

38号评过21款逍客

逍客在合资紧凑型SUV当中还算是比较具有性价比的，这辆车很适合家用或者刚工作的人来用，日系车开个***大十来万公里完全没问题，买车就是为了省心，如果以后想换车，日系车的保值率还是蛮高的。

总之，我觉得逍客值得纳入正准备购车清单中。

1 不确定，需要进一步了解情况。
2 可能有评测机构或媒体对21款逍客进行了评测，但具体情况需要通过查询相关资料或询问业内人士得知。
3 在逍客新车上市后，一般会有一些评测和评论出现，可以关注汽车媒体的报道或车友社区的讨论，了解更多关于21款逍客的评测结果。

目前为止，38号还没有评过21款逍客，21款逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。[1]

不确定。
因为我不知道“38号”指的是什么，也不知道“21款逍客”具体指哪一代逍客汽车。
如果“38号”指的是某个评测机构或者汽车杂志的评测结果，那么我还不知道是否有对这个车型进行评测。
如果“21款逍客”是指所有的逍客车型中的第21款，那么我的回答也需要考虑到这款车型是否已经发布。
如果有详细的背景信息，我会尽力回答。

逍客经典2.0舒适版油耗评测？

逍客经典2.0舒适版的油耗表现非常出色，对于一款SUV车型来说相当亮眼。在经过长途高速和城市绕路测试后，该车的平均油耗仅为7.5升/百公里左右，相较于同级别车型小幅降低。此外，车辆在启停交通灯等场景下的油耗表现也非常稳定，加之搭载的CVT变速箱具有良好的换挡感受，整体驾驶体验十分舒适。

由于逍客经典2.0舒适版采用了经过优化的CVT变速器，使其在城市路况下的油耗表现更为出色。官方数据显示，该车的综合工况油耗为7.8L/100km，具有不错的油耗表现。在实际驾驶中，如果能够合理驾驶，控制速度和油门，加上正确的行车姿势和车辆维护，逍客经典2.0舒适版的油耗表现会更佳。

逍客和vs7选哪个？

个人觉得捷达vs7要好点，日产逍客的确个方面比较成熟，但是捷达作为大众的子公司，单独出来的其实所用的东西都是大众的，经得时间的验证，1.4T加爱信的稳定的6AT，还有多连杆，车身尺寸的话也有4624mm×1841mm×1644mm，空间有点和途观有的一比，看好多测评人都说的空间可以，视频上看着不错，动力数据呢，1.4t的Ea211最大功率110kw，最大扭矩250·m，日常生活绝对够用，内饰配置的话，捷达Vs7还有好多好多的配置，10英寸的大屏，360全影，自动头灯，自动空调，自适应巡航，全景大天窗等等，个人感觉比逍客要好些！

日产的逍客与捷达的VS7怎么选择，其实可以换换思维，并不一定非要去[_a***_]发动机，对比空间以及轴距这些表面的参数，因为很多车企做的产品，真的是没有什么特色，但是一样是征服全球的最优产品，比如丰田的汽车，即没有颜值，也没有动力，但是一样是全球汽车大哥，并且地位稳固，无可悍动，主要就是内功练的好。说回逍客与VS7这两款车型。

捷达品牌现在独立于大众，专职造低价高性价比的车型，VS7就是这样的定位，从品牌定位来看，捷达的品牌定位竞争对手是国产汽车，国产汽车走的路线，捷达品牌都在走，但是话说回来了，国产汽车是为了更优的竞争力，那么捷达汽车是不是呢，显然并不是为了更优的竞争，目的只有一个就是抢占低端市场，独立品牌，只是不想让大众品牌低质化，造成利润下降而已，所以从定位来说，捷达的产品可能远不如国产汽车来的有竞争力，最少国产汽车造的是实力去与合资竞争，而捷达品牌靠的是即有的品牌影响力和合资汽车的外衣。

日产的逍客走的是差异化竞争的路线，逍客并没有把大众或是国产汽车作为自己的主要竞争对手，它的竞争对像是本田和丰田，所以逍客的这款车，算是实用紧凑型定位车型，性价比还是不错的，选择耐用性车型，可靠型的，还是日产的逍客，捷达的VS7并不算是在同线竞争水平。

以上就是个人看法了，参数这里并没有去摆，因为VS7绝对在参数上占优，但是更多的建议还是选择逍客汽车吧。

到此，以上就是小编对于评测汽车逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测汽车逍客的3点解答对大家有用。