山路弯曲驾驶技巧,山路弯曲驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山路弯曲驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山路弯曲驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。现实版山路s弯驾驶技巧？弯道开车有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山路弯曲驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山路弯曲驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 现实版山路s弯驾驶技巧？
2. 弯道开车有哪些方法？

现实版山路s弯驾驶技巧？

1.当车进入曲线行驶考试区域的时候,首先要注意的是车身要摆正,注意车头的位置,尽量调整车辆在路中间行驶。

2.当车辆左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候,方向盘立即向左打一圈,成功顺利的通过第一个弯

3.过完第一个弯,车身回正的时候,方法如同刚第一个弯进来一样,这次我们再来看引擎盖右边的缝隙和左边的黄线碰到的时候,方向盘向右打一圈,如果方向盘打早了,或者打晚了,有所偏差,可以90度之间来进行修正,跟着边线行驶就可以。

4.过弯以后车身回正,回正方向后,行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线,右打一圈方向,同左转弯同样的操作方法,修正方向驶出弯道即可

弯道开车有哪些方法？

怎样过弯更顺畅?

油于弯道情况复杂，视野较差，车身处于相对不稳定的状态，因此汽车在转弯时，首先要保证走自己的路线，尽量不要在弯中并线，更不要走到对面车道上，这在山路上行驶时更要注意。

不仅要走自己的路，而且还要防止对面车辆突然出现在你的车道上，因为你无法保证他人一定只走他自己的路线。

如果弯道足够宽，你可以按照“贴外切内”的原则走线，或称为“外-内-外”的转弯路线。这样走过的圆弧半径要大于实际弯道的半径，也就是说可以更圆滑地转弯。具体操作方法是：

1、如果是右转弯，在进弯前可以尽量贴路中间走，在弯中则尽量贴着路边走，当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

2、如果是左转弯，在进弯前可以贴着路边走，进入弯道时，则可以贴着中间走，其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

无论什么弯道都要记住一个原则，‘’进弯减速，出弯加速‘’，在视线瞭望好的就不用多说了，在视线不好的要在自己车道行驶的，尤其是在山道的胳膊肘弯视线被遮挡时一定要慢，要在靠右行驶，当视线好的时候在提速或其他想做的。

在正常行驶状态下，驾车通过山区公路弯道，最大的安全隐患就是看不到弯道以后的道路状况。因此，通过弯道时可以采用以下驾驶操作：1、距右转弯道200米以外在对面无来车的情况下，驾车驶入逆行道。目的是在进入弯道过程中最大限度的看到弯道之后的路面情况。2、即将进入弯道时，驾车驶回右车道，并沿弯道最右侧路肩线通过弯道。左转弯道就反过来。如果希望快速通过弯道：1、入弯道前最后50米稍减速。2、准备沿弯道内侧路肩线通过时，要全力加速。3、出弯道时车辆已经进入正常行驶状态了。

如果是连续下坡弯道尽量低速慢行，避免长时间踩刹车，引起刹车盘过热而烫胎，在连续弯道行车，因提前看一下弯道对方有无行车，预估一下弯道是否有迎面车辆，尽可能的不占用侧方车道，以免对面有车躲避不及。

到此，以上就是小编对于山路弯曲驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于山路弯曲驾驶技巧的2点解答对大家有用。