本文作者:cysgjj

柯迪亚克5座购车指南,柯迪亚克5座购车指南图片

cysgjj 08-22 7
柯迪亚克5座购车指南,柯迪亚克5座购车指南图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯迪亚克5座购车指南的问题,于是小编就整理了5个相关介绍柯迪亚克5座购车指南的解答,让我们一起看看吧。2022款柯迪亚克5座怎么...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯迪亚克5座购车指南问题,于是小编就整理了5个相关介绍柯迪亚克5座购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022款柯迪亚克5座怎么选?
  2. 2022款柯迪亚克哪款配置性价比高?
  3. 柯迪亚克有5座的suv吗?
  4. 在途观L,探岳,柯迪亚克三个车里怎么选?
  5. 最多21万元落地,雷诺科雷傲120周年纪念版和斯柯达柯迪亚克5座,家用选哪个好?

2022款柯迪亚克5座怎么选?

2022款的阿迪雅斯特五座的怎么选?

这个车我确实也不知道是什么样的车,他是什么国产车呀?

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国产车也基本上都也就十多万块钱左右,怎么选五座的积分?

选个高配的呗,高配的能好看一些,在里面坐着舒服一些,买低配的啥都没有,基本上就是个凯买高档的,比较不错

选择2022款柯迪亚克5座时,首先要考虑自己的需求。如果需要更多的乘客空间可以选择带有第三排座椅版本。如果你更注重储物空间,可以选择后排座椅可折叠的版本。此外,还要考虑动力系统,柯迪亚克提供了多种发动机选项,根据个人喜好和驾驶需求选择。还要考虑配置安全性能,例如是否需要全景天窗自动紧急制动功能。最后,根据预算选择适合车型和配置。

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2022款柯迪亚克哪款配置性价比高?

TSI330 5座两驱标准版。柯迪亚克是斯柯达第一款由MQB平台打造的中型suv,与上汽大众途观L属于同一平台,虽然他们外观设计上,有些许不同,但在动力系统、车身尺寸、轴距方面两者几乎一致,甚至在部分配置上,柯迪亚克还要更胜一筹,且售价也要便宜不少。

柯迪亚克有5座的SUV吗?

有呀!中低配两驱330TSI标准版、舒适版、豪华版、优享版都是5座车型。

🚗实际在所有提供7座的车型中,一般都会提供5座车型,提供更多消费选择,满足不同人群需求,同时降低售价,拉低入门门槛。

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🚐当然,部分MPV车型除外,因为本身定位就是7座大空间。

在途观L,探岳,柯迪亚克三个车里怎么选?

大众途观L、探岳和斯柯达科迪亚克都属于中型SUV,而且三者在动力总成等方面完全相同的底子,区别主要在外形、内饰、配置丰富程度方面,对于三款里子几乎一模一样的车型,怎么选确实挺头疼,不过从外形气场、市场保有量等方面我认为探岳更值得考虑。

三款车都搭载2.0T高低功率发动机,性能参数完全相同,都是最大186ps/220ps,途观L与探岳还有1.4T低功率版本可选,门槛比科迪亚克更低了,变速箱方面同样匹配7DCT双离合变速器底盘方面还是前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架系统,底盘***方面科迪亚克略微偏向运动,探岳和途观略显稳健和舒适性为主。

三款车中途观L和科迪亚克尺寸最大,轴距探岳最小为2.73米,不过实际乘坐的体验来看三者差别真的太小了,个人感觉途观和探岳舒适性更出色一点。配置方面,在价格接近的前提下,探岳比途观L要更厚道,比如前后排头部气囊、主动刹车系统、经济标准驾驶模式、可开启式全景天窗、真皮方向盘、彩色仪表盘、皮/Aclantara混搭座椅、电动座椅调节、LED[_a***_]、自动空调等等在探岳中低配车型上都可以享受到。

最后,从三者终端优惠情况来看,大众两款车优惠幅度略大,都在4-5万元区间,而且市场保有量明显高于科迪亚克,科迪亚克更加偏向年轻化的偏小众化设计思路,不如探岳的宜商宜家市场定位更易于被大众接受,其适合的场合更多,所以说最终推荐探岳。希望我的回答对你有所帮助。

首先,这三款车里面,途观L和探岳的销量比柯迪亚克高,而这途观L和探岳这两款车性能和外观又各自都有各自的优秀之处,但这两款车里面探岳优惠程度远大于途观L,所以最好的选择就是探岳

三款车,从外观来讲,个人认为探岳更年轻时尚,整体设计显得比较饱满敦厚有力量感。途观L为了加长而加长,整体看着不协调,有点拉皮长的感觉。斯柯达外观个人不喜欢看着不舒服,不建议入手,毕竟价格相差不大。用料来讲,一汽大众探岳因为是新车型,所以在用料方面领先途观L,空间宽大舒适不比另外两辆车小多少,空间方面几乎可以忽略不计。定价方面,探岳同等配置也比途观L便宜一到两万,推荐入手探岳。性价比不错。希望我的回答能对您有所帮助。

基于我的需求来说,品牌、口碑、外观,这三点都符合我才满意。先说品牌,三款车虽然都是来自德国大众品牌,但是亲生和寄养肯定不一样,基于这一点淘汰斯柯达的科迪亚克;口碑方面,大众在国内深耕多年,甚至可以说达到了妇孺皆知的地步,基于此途观和探岳打平手;再来看外观,上汽大众的途观比探岳进入市场早,经过几代更迭,外观始终中规中矩,没有让人眼前一亮,反观探岳,新生代颜值担当,时尚外观很受80-90后的喜爱,当下消费主力正是他们,购买力可想而知。看看近两年探岳的销量,就能感受到途观作为老大哥的压力了。

最多21万元落地雷诺科雷傲120周年纪念版和斯柯达柯迪亚克5座,家用选哪个好?

21万落地预算,雷诺科雷傲对比斯柯达柯迪亚克,从销量保有量、动力、配置等方面对比的话,柯迪亚克有明显优势,而且柯迪亚克这款车优惠力度非常大,平均优惠3~4万元甚至更高,按照大致优惠后的价格挑出两台车对比一下

基础参数对比

柯迪亚克5座优享版,指导价22.53万,优惠后18~19万;车身尺寸4698*1883*1676,轴距2791mm;

新款动力全系2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kw、峰值扭力320牛米;


雷诺科雷傲周年***版,指导价20.88万,优惠后19万左右;车身尺寸4672*1843*1678,轴距2705mm;

动力预算内仅能考虑2.0L自吸版,匹配CVT变速箱,最大功率110kw、峰值扭力200牛米;



悬架两车都是多连杆后悬,配置也基本在同一水平。综合来看两车空间水平悬殊不大,但是动力却不是在一个等级,大众EA888发动机动力水平是有口皆碑的,当然会不会烧机油另说。

而科雷傲的机头还是日产的那几套动力,车型也无非是换个壳子而已,价格重合的话选择有动力更好的选择当然没有必要去考虑差的。二选一建议柯迪亚克,供参考。


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其他的车我不知道,反正我的东风雷诺科雷傲约一个月就发现车辆在80KM速度区间范围内,松油门就有抽搐的顿挫,然后再踩油门时,车子有明显顿挫,并且有约80%左右的机率会在抽搐顿挫的同时变速箱发出“噔噔噔”的异响,同时车身会有明显的约2~3下抖动,最要命的还是他们的4S店,我的科雷傲到现在已经九个多月了,我这七八个月路怒症都有了,我向他们4s店反映了N遍了,也检查了N遍了,他们就是一个拖,我估计他们就是想一直拖到我的车过了保修期就不认账,你说有这么垃圾的4s店你们还买吗?我说这些愿意承担法律责任,希望东风雷诺公司派人来找我

到此,以上就是小编对于柯迪亚克5座购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于柯迪亚克5座购车指南的5点解答对大家有用。

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