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汽车做工评测标准,汽车做工评测标准最新

cysgjj 08-21 9
汽车做工评测标准,汽车做工评测标准最新摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车做工评测标准的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车做工评测标准的解答,让我们一起看看吧。汽车的做工可以靠关门的声音来判断吗...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车做工评测标准问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车做工评测标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车的做工可以靠关门的声音来判断吗?
  2. 汽车小白如何判断一个汽车品牌的钣金质量问题?
  3. 如何辨别汽车的真皮和仿皮?
  4. 汽车品质是什么?如何评价一辆汽车的品质?

汽车的做工可以靠关门的声音来判断吗?


汽车的做工高低是需要从方方面面来考量的,单单靠关车门显然是片面的,关车门只能体现出来车辆的密封性和车门的隔音止震效果,车辆的整体做工是提现不出来的。
一辆车的做工质量需要从很多方面来看,比如整车的隔音,漆面的厚度,底盘防腐防锈处理,装配工艺,车身板材的选择,车身零件的选材和质量等等都是要考虑的。说这辆车做工更好不是某个零件,而是说车辆整体做工比较好,所以单单靠关车门显然是不准确的。

好的汽车关门声音一定很厚实,但是关门声音厚实的不一定是好车。以前的老司机选车时,总会听听关门的声音,虽然关门声音不是评判一辆车好坏的标准,但是也从一定角度上反应了整车的定位。最终差的不仅是做工,还有成本和平台的差异。车门声音仅供参考!不同级别的车辆关门声音也不一样,级别高的车辆做工自然要比级别低的车辆好一些。


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而决定车门关门声音的往往是车辆密闭性,车门重量,车门密封条密封性。所说的关门声音好听,就是因为车内密闭性好,车门厚实等原因形成的。例如我们用手掌拍一个瓶子口,就会听到沉闷的声音。如果瓶子漏气有损坏的地方,那么声音就会变得清脆。这就是密封性带来的声音改变。

而车门钣金也会影响关门声音,钣金通常都是很薄的,以至于我们用力能按下去。这样一来薄铁板抗震效果就会差一些,共振强。所以车门钣金震动也会影响关门声音。而某些汽车关门声音比较清脆就是这个原因。如果车门内隔音止震做的好,那么关门声音绝对可以变的厚重一些。这也是改音响做车门隔音后关门声音变得好听的原因。

车门上的铰链,车锁也会影响关门声音。关门声音好坏只能代表车门的质量和做工(局部),不能代表整车的做工。

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可以。扎实好听关门声,需要好些条件:用料厚实、好的门与门框的设计、好的钣金工艺、优异的密封条的设计和安装、门的装配工艺等等。这些都能体现一个好的汽车公司的水平,汽车公司水平高,产品能差到哪里去?不要以为这些都是很简单的设计和工艺,知识量很大很深,就最简单的胶条粘贴工艺都不简单,优秀的工艺要求在规定的温度、湿度和清洁度下完成,需要独立的空间和除尘系统;一般的工艺就是在车间贴一贴就行了。所以,越是豪华的汽车,关门声越好听。你以为只是巧合?所以,我们老百姓通过关门声就侧面知道车怎么样,是完全可行的。不然呢?有什么更好的办法?拆车还是去汽车厂走访一趟?都不现实。听车评人的?这些人都是拿钱说话。不像我,免费码字,以自己微薄的制造业经验跟大伙儿唠个磕。

可以!窥斑见豹!我去买衣裤时,为了节约时间,我就会去看裤兜的用料和做工,去朋友家我会注意厕所,了解一个人会从一些不经意的细微之处去判断,整体是由一个个局部构成的,一部车的价格也是由每一个零件的价格合计而来的。当然,好钢用在刀刃上,在钱不多买不了进口车时,建议买进口原装发动机,(进口机头)车体部分国产就行!

汽车小白如何判断一个汽车品牌的钣金质量问题?

你所说的汽车钣金质量问题,应该就是车身做工问题了。

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车身做工,主要就是指车身钣金件装配间隙的做工,也就是我们常说的车身钣金之间的缝隙如何。它有两个主要的衡量指标,一个是接缝是否均匀,另一个是接缝大小是否符合标准。

一辆汽车车身做工的优或劣,对汽车的行驶性能、可靠性能和舒适性能影响很大。钣金接缝不均匀的汽车,说明它装配不到位,装配工作或松或紧,总之有缺陷。开车的朋友或许都有这样的感受,就是有些时候驾驶汽车时会有车身散架的感觉,或者车身在过沟越坎、上高爬低的时候会响个没完没了,或者路面噪声较大等等,这些都可能是由于车身钣金装配不佳造成的。

所以说,钣金接缝效果已成为衡量车身做工水平的一个最重要指标。不仅钣金接缝不均匀会造成上面所说的影响,直接影响汽车的多种性能,而且有的汽车随着时间的推移,钣金接缝还会不断变化,由小到大或者由大到小,甚至最后东扭西歪,要多难看就有多难看。只有那些钣金接缝均匀的汽车,由于车身钣金装配比较规范,松紧度合理,接缝间隙变化的可能性就比较小。

单纯的看钣金的厚度实际上没有意义,因为车辆的安全还是要看车的碰撞测试。钣金能看到的是车在使用过程中会不会出现生锈的情况,因此选车第一看安全,第二看价格,第三看油耗,第四看配置,同级别车型看安全,同安全车型看价格,同价格车型看配置,同配置车型看油耗。

如何辨别汽车的真皮和仿皮?

谢邀:

如何辨别汽车的真皮和仿皮?

现在的仿皮做工越来越好,很多的时候确实真***难辨。一般这个问题我们可以有两种区分方法

1、识别车辆的年款配置

这个就要依靠汽车类的网站,比如汽车之家。你先要断定这台车的品牌、年款、配置,然后跟汽车之家的配置表进行核对即可。上面对座椅的材质都是有标注的。

2、按压法

识别真皮和仿皮最常用的方法就是按压法。用手指按压座椅的皮质,然后看手指周围是否有皮的纹路,真皮的纹路比较均匀,仿皮可以没有纹路或者较大的纹路,手指放开的时候,真皮的纹路就会消失,但仿皮的纹路依然可见。

汽车品质是什么?如何评价一辆汽车的品质?

谢邀,这个问题也是很多准备买车的人都在关注的。“品质”这个词在汉语中确实有些微妙,因为这个模糊的定义让我们难以琢磨。我们首先从文学的语境分析入手,来说一说汽车的品质都包涵哪些方面。

第一,可靠的机械性能,皮实耐用的车可以成为高品质车型;第二,拥有卓越的性能,这样的车可以称作高品质;第三,超高的性价比,低价高配的车也是很多人眼中的品质车型。第四,以上三点的全部,只有面面俱到,才能称作高品质。

对于我们消费者来说自然是更加偏向于第四点的,但想做到又谈何容易。比如我拥有一辆卡[_a***_],皮实可靠的机械性能有了,但却不能体验到高性能;又比如我有一辆奔驰CLS,虽然性能够先进,但钱包却瘪了。这些车能称之为高品质车型吗?用第四点的视角来看显然是不能的。

那么有没有一辆车能满足高品质的所有定义呢?肯定的。

第一,选择非常成熟的设计和相对简单的机械机构,是比较稳妥的。比如机械手刹、液压助力转向机构、大梁式非承载结构等成熟且简单的设计能够在不影响使用的前提下大大提升可靠性。

第二,卓越的性能,这就要求动力系统和驱动系统拥有十足的本事。在越野车和四驱皮卡上,涡轮增压柴油发动机是一种不错的平衡之道。以郑州日产锐骐6来举例,这台来自日产家族纳瓦拉平台的皮卡,可靠性已经不必赘述,在动力性能上,2.5T柴油发动机能爆发出140匹马力和304N·m的充沛动力。

并且锐骐6还拥有一套来自于博格华纳的四驱系统,能在越野脱困时与动力系统共同出力,将这辆车的性能发挥得淋漓尽致。所以从性能来看,这辆皮卡满足了高品质的第二点要求。

对一辆车来说,其本质最主要在外观造型、车身空间、动力性能、底盘系统、配置、安全性能、用料与做工、质量和口碑等方面, 下面就逐一分析。

1.外观造型要美

汽车不仅仅是一种代步工具,也代表了车主对生活的态度,所以,大部分车主在买车时的首要评价指标就是这款车好看不好看。
然而每个人的审美都不同,所以很难对一辆车的美与丑评头论足,只要是自己看着好看,就是一辆外观造型美的车。不过,一款迎合大众审美的车总会有不俗的销量表现,所以一般而言,销量高的车都有迎合潮流的外观设计,至少不会太丑。

此外,买车要花掉大多数消费者一年甚至几年的收入,因此心理上总会有想法要买一辆与众不同的车,这样才能有比较高的回头率,这钱花的就值。不然要是买了一辆有一张大众脸的车,在停车场上恐怕都认不出哪辆是自己的。

2.车内空间要宽敞

汽车要满足运输的功能特性就决定了它要有充足的车内空间,而越是宽敞的车身,乘坐起来越舒适,所以,一辆好车还应该有宽敞的空间。比如,在中型轿车中,帕萨特蒙迪欧宽敞;在紧凑型两厢车中,骐达的空间比高尔夫后排空间更大;在A0级车型中,飞度的空间利用率比Polo更高。

不过,汽车的尺寸与空间大不是车子好坏的绝对评判标准,***如买的是一辆性能车或者是跑车,流线的造型、轻巧的车身反而能提高车子的整体性能,所以这时候空间宽敞就成为了非必要的评判标准。

3.动力要充沛

汽车是交通工具的本质就决定了动力性能也是影响一辆车好坏的主要评价标准之一。简单来说,一辆车的动力强,开起来就有劲,加速也快;如果动力弱,则开起来没劲,加速就慢,也就是我们常说的“肉”。

要获得相同的加速度,质量越大的物体需要的力越大。所以,如果是车身尺寸比较大的车型,就要有更强的动力表现,比如宝马7系就要有比宝马5系更强的动力。

到此,以上就是小编对于汽车做工评测标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车做工评测标准的4点解答对大家有用。

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