三哥驾驶技巧,三哥驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三哥驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三哥驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。印度掌握的技术中有没有中国特别需要的？怎样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三哥驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三哥驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度掌握的技术中有没有中国特别需要的？
2. 怎样能买到靠谱的二手车？

印度掌握的技术中有没有中国特别需要的？

首先我认为中国在整体上是领先印度的，例如飞机制造，载人航天，深海探测器等等领域。但印度也有发展出一些奇怪的技术分支，不一定是代表先进科技，但是对于改善人民生活和促进经济发展有积极作用。

1.印度的药品价格和种类相对国内来讲好很多，看过《我不是药神》电影的应该知道（主要就是便宜，毕竟印度的法律不管药品仿制）；

2.电影行业也比较发达，经常出神剧，大概是印度人天生能歌善舞，表演感染力十足，脑洞很大的也有不少（这个貌似是公认的，宝莱坞了解一下）；

3.软件行业也很发达，特别是承接西方国家的软件开发外包，这跟印度历史上是英国殖民地，官方语言是英语，跟西方国家有一定渊源有关，还有大量基础开发人员。（以前的事情了，现在估计在一个水平线？不确定）

别人能有快速的发展，必然是有原因的，有人把印度说的一无是处，哪别人的快速发展怎么来的？

首先，印度的制药工业是很不错的，一开始是仿制，经过多年发展，现在别人也有一批制药巨头，也开始发展原研药！更重要的是在仿制的这个过程中，搭建了药品的研发平台，有大批的相关人才！这是我们不具备的！这就是别人比我们强的地方！

其次，英国离开的时候，留下了比较完善的金融制度，管理平台，大批的人员，经过印度自己的多年发展，这个也是比我们强的一个方面吧！

看到有人说软件，全球前二十的大互联网公司让中美两国瓜分，大的软件公司也大多如此，我们的规模比他们大多了！就交易规模而言，我们广东单独拿出来就比他们大多了，深圳有一堆软件公司，手机公司，游戏公司等。比如华为，中兴，腾讯。这还没有算北京上海杭州哈！这一批公司都有巨量的软件，印度拿啥来比？

当然我也相信他们一定在其他的某些方面比我们强，人家也是一个有十三亿人口的大国，如果我们小瞧别人，那么只能证明我们的愚蠢！

当然，我们现在排名在他前面，更没有理由担心，我也坚信，我们能发展的更好！我更希望印度人民也能快速的发展，当中印都进入发达国家的时候，世界的中心一定是亚洲了，不用什么都要以欧美为中心，这才是最好的状态吧！

怎样能买到靠谱的二手车？

很难说买到一辆完美的二手车，只能说最好买一辆靠谱的二手车。二手车市场水很深，不少都是半路出家在做，去年新车生意不好做的时候，不少车商开始转型做二手车，用他们的话说，一辆新车也就赚几百块钱，一辆二手车随随便便可能都是好几千。之所以会这样，是因为对二手车的股价全凭感觉和自学。成熟的二手车市场应该有标准化的鉴定准则，并由专业人士鉴定。

但现在很多二手车车商都很难做到这一点，鉴定的差异直接影响到二手车的价格。也可以说，二手车价值不透明导致了二车的利润比较高。仅价格一项里面的猫腻就有很多。因此对于消费者来货，买二手车首先选信得过的机构，出示专业的鉴定证据；其次就是看手续是否齐全，看出险记录，维修保养记录、里程数、事故、过户次数、有无抵押等。

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。

还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。

非常费心费力，十台车也许能找到一二***美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。

祝您好运！个人观点，仅供参考。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，看了各位的评论都说的很棒，这里我发表下我个人观点：

现在二手车越来越正规了，想买到达到自己标准的二手车还是越来越容易了，可能还是存在少部分卖家有时候在卖“问题车”，但是只要把真实车况讲清楚，那么就看买家怎么想了，毕竟也有人买“问题车”来玩儿的，价格便宜嘛 ，玩儿段时间就卖，也不会亏太多。

但是就要小心一些将“问题车”的问题隐瞒，还卖一个精品车况的价格给你，那就亏大了不说，还对安全驾驶有影响。这里建议大家买二手车还是要去当地较大的，口碑不错的车行选车，首先二手车这种方便移动的，大的车行始终车多，他的目的也是做长期生意的对吧，而且做得较长的一定要不错的口碑。有人可能会说个人卖家呢？个人卖家也不错的，但是怎么去约束对方就很难了，因为目前除了找中介，可以让买卖双方签合同，如果只是让个人卖家和个人买家单独交易，基本很少有个人卖家签合同的，你不能排除个人卖家也会隐瞒自己的车况。

还有买二手车也看缘这个字，运气好去市场逛一圈就碰到自己想要的了，有时候网上也看，市场也逛，一个月下来还在选，就很闹心对吧，还不容易找到了又说不定是个“问题车”，就更让人心烦了。这里建议找个懂车的朋友帮帮忙，验验车，如果没有，可以去找个第三方机构帮忙检测，现在因为二手车整个行业越来越规范了，检测机构也越来越正规，专业，所以还是不用太担心。不过建议如果要找第三方检测机构，就要找大点的，还是那句话至少规模那么大就会更加严格一些，会有很多规定去约束检测的员工。

最后希望每位都能买到自己心仪的二手车，这里分享几个辨别“问题车”的小技巧给大家：水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。

2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.一般新车的间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察[_a***_]底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹就要小心了。

到此，以上就是小编对于三哥驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于三哥驾驶技巧的2点解答对大家有用。