汽车钢材用料评测,汽车钢材用料评测方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢材用料评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钢材用料评测的解答，让我们一起看看吧。远景SUV车身钢材用料好吗？秦pr...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢材用料评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钢材用料评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 远景SUV车身钢材用料好吗？
2. 秦pro车身钢材怎么样？
3. 别克君威车身钢材用料强度？
4. 雷凌热成型钢强度？

远景SUV车身钢材用料好吗？

18年1月2号早上去上班，下坡我车前面一大货车，坡底就是测速。我车大约40码，后面一奥迪Q5赶时间强行超我车，他右后门剐蹭我左前轮，我车就掉一点漆，奥迪右门变形严重。吉利质量还是放心的。

秦pro车身钢材怎么样？

作为一款智能豪华SUV，秦pro采用了高强度钢材加固车身实现更高的安全性能和优越的舒适性。车身***用多重高强钢材拼接而成，能够有效防止碰撞时车身的变形，提高了车身的抗压能力和耐撞性能。此外，秦pro在保证车身钢材品质的同时，兼顾了车的轻便性，提高了整车燃油经济性。总之，秦pro***用的车身钢材使车辆具备了更高的安全性和经济性，以及更舒适的驾乘体验。

别克君威车身钢材用料强度？

君威全车使用了比例高达72%的高强度钢材，车身A柱和B柱等加强件均用上了屈服强度1200~1500Mpa的热成型钢，每平方厘米能承受12吨以上的压力， 这种材料用在车身上，在重量几乎没有太大变化情况下，承受力能提高至少30%，使汽车的刚强度达到更高水准。

雷凌热成型钢强度？

1、可能很多人都知道雷凌、卡罗拉就是一款车，但消费者还是更重品牌，卡罗拉俨然已经成为“省油”“耐用”的代名词，所以丰田在中国推广混合动力时，都会先把这项技术用在卡罗拉上。也由于卡罗拉名气太高，即便雷凌优惠更大市场表现也不如前者。

2、从雷凌的车身上可以看到丰田的车身设计很讲究，哪一个区域用什么材料，用多少都算的明明白白。前立柱用强度为1180Mpa的钢材，A柱和B柱用热冲压钢材，在凯美瑞上这两个部位钢材强度是1500Mpa。

3、雷凌车身底板用料种类很丰富，纵梁和A柱一样用热冲压钢材，前横梁则是强度590Mpa的钢材，后横梁用的是1180Mpa钢材。整个车用料最高级的是车门加强筋，强度达到了1620Mpa。

4、从中保研的测试成绩看，雷凌车身结构设计很好，小碰撞车身受损程度小维修相对便宜，大碰撞对乘客的保护又足够好，车身强度高。

到此，以上就是小编对于汽车钢材用料评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钢材用料评测的4点解答对大家有用。