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宾利naim音响评测?
宾利naim的音响评测很不错。
这台蓝牙音箱所配备的单元是联合法国著名音响品牌劲浪一起开发的,具有极高的素质,采用了6个单元,中高低音各2个,内置了6台D类DSP功放,最大功率为450瓦。
劳斯莱斯第一款suv即将到来,能秒杀宾利添越吗?
感谢邀请,首先这种级别的车型,就不要谈什么“秒杀”了,现在动不动就“秒杀”、“吊打”、“甩几条街的”,这种对比真心没有任何意义,请问如何秒杀?是比销量?还是比动力?还是价位比较?到了这个级别上,车主只剩下情怀和品牌奢侈了,只能说两个豪华品牌的历史底蕴和积淀,或者生活上的一种享受。
我认为不存在什么秒杀,这种车型肯定都不是用来走量的,一年最多销量几百几千台,最多也就有个竞争关系,这些奢侈汽车品牌中,宾利添越来的最早,先后又曝光了兰博基尼首款SUV,布加迪首款SUV,再到现在的劳斯莱斯,除了宾利添越之外,其他的都是曝光的谍照,至于性能如何,还要等上市以后的表现,再说了,我们也只能看看一些专业媒体评测了,仅此而已,在这里看的,有多少能接触到的,又有几个能买起的,我们也只是看个热闹,所以至于能不能秒杀,也只是瞎操心了。
在曝光的车型中,这台劳斯莱斯新车,命名Cullinan,预计搭载和现款幻影相同的6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率338kW,最大扭矩720N·m,传动方面,新车匹配了8速自动变速箱,并装配了一套自适应空气悬架,通过集成在挡风玻璃前的立体摄像机,实时扫描路面进行避震软硬调节,充分保证驾乘人员的舒适型及支撑性。
宾利添越动力方面,搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,其最大输出功率447kW,最大扭矩900N·m,传动部分,新车匹配的是8速自动变速箱,它可用4.1秒完成0-100km/h加速,而最高车速可达301km/h,另外,添越的驱动系统***用的是全时四驱形式,前后驱动力保持在40:60的分配。
之前曝光的兰博基尼SUV,新车命名兰博基尼Urus,将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,来自保时捷,最大输出功率达到了641马力,匹配8速自动变速箱,此外,新车还将还将装配后轮转向与四驱系统。
而传出的布加迪首款SUV更是逆天,售价约为5000万人民币,媒体曝光的动力上,会***用一台8.0L的W16四缸发动机,最大功率能够达到1001马力,0-100公里加速时间仅为2.9秒,所以说,要论动力,布加迪的这款SUV很可能是跑的最快的SUV。
大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。
劳斯莱斯第一款SUV即将到来,能秒杀宾利添越吗?
——全球suv市场的火爆,导致原本只生产轿车或者超跑的超豪华品牌汽车企业,也都纷纷加入这一行业,拓展新的市场,希望能分一杯羹,最先推出suv车型的超豪华品牌就是宾利集团。作为持续生产的老牌豪华品牌宾利,在原本的轿车基础上生产了suv车型,宾利添越,首先推出的w12缸涡轮增压发动机用高达900牛米的扭距,打造出全球最速suv车型。后期也推出了v8车型,以降低车售价,获取更多的市场。
——它的内饰设计制造还是秉承了宾利的一贯豪华精致。可见处全部被真皮木饰板和镀铬装饰覆盖,而需要选装的百灵鸟陀飞轮时钟,需要15万欧元的选装费,也刷新我对超豪华品牌汽车的印象,同时这在欧美也是一台宾利添越最低配车型的售价。
——作为宾利公司的最大竞争对手,劳斯莱斯也将推出旗下第一款,名为库利南的suv车型,并且在中国国内4月份起开启内部私密鉴赏活动,我们不需要观赏劳斯莱斯库利南的图片,也就可以想象出,绝对媲美宾利添越的内饰,以及营造的豪华氛围。
——双方作为老牌竞争对手的宾利和劳斯莱斯公司,他们的潜在用户其实也是有一定分别的,宾利公司旗下的车型,更让年轻的消费者喜欢,而旗下也有宾利gt这款运动车型,展现宾利公司多年以前,在赛场叱咤风云的风范。
——罗斯莱斯旗下的车型更显端庄商务。因此它是商务用车当中,最顶尖的,最合拍的车型。婴儿劳斯莱斯旗下的suv车型库利南上市后,和宾利添越也分别是两个方向发展的车型,面对的消费者也是分两个年龄段的,因此,虽然他们之间有一定的竞争关系,但喜欢哪款,还是会购买那款!
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兰博基尼和劳斯莱斯,同为顶级豪车,谁的地位高些?
我觉得对于兰博基尼和劳斯莱斯来说,很多情况应该是兰博基尼都是开劳斯莱斯的爹给儿子买的。
嗯,国外一个测评节目主持人的确这样说过,RR认为自己的竞争对手是私人飞机和私人游艇,但是我感觉后一句很经典,[_a***_]让我在RR和私人游艇来选,这特么根本不用考虑好吗。所以,RR也就自己吹B自己而已,在私人游艇和RR间没有可比性 。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
劳斯莱斯劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。
劳斯莱斯别看这那么笨重 没有什么爆发一样 只要你敢踩油门,不比跑车弱。只是……没有人将RR用来这样。
所以要说地位,其实两者定位都不一样,一个是跑车,一个是商务车。但是有一点可以肯定,商务车里劳斯莱斯就是其中的贵族,至少当年宾利就是学习劳斯莱斯而产生,所以在豪华商务车里劳斯莱斯的地位是无可撼动的。但是兰博基尼在跑车界里说前三吧都有点勉强,毕竟法拉利跟布加迪两个跑车大佬在,而且保时捷跑车也不弱。说真的当年要不是莲花自己作死,跑车前三还真没兰博基尼什么事情,八九十年代的时候玩跑车的只认三个牌子,法拉利,保时捷,莲花。所以兰博基尼的地位说真的确实比不上劳斯莱斯。毕竟兰博基尼是为了超越法拉利而生,而劳斯莱斯却是被别的豪车设定为超越的目标!
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