帕萨特迈腾购车指南优惠,帕萨特迈腾购车指南优惠是多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特迈腾购车指南优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特迈腾购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。帕萨特和迈腾哪个优惠大...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特迈腾购车指南优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特迈腾购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。

1. 帕萨特和迈腾哪个优惠大？
2. 大众帕萨特优惠2W左右，迈腾优惠5W左右，两款车有什么区别，好纠结？
3. 购车预算17～18万，大众帕萨特、迈腾、别克君威，三款车型哪个更好？
4. 迈腾帕萨特哪个便宜？

帕萨特和迈腾哪个优惠大？

目前优惠差不多，以合肥为例，大约在3000-5000不等。上个月一个好朋友刚买的了22款帕萨特，总价优惠3000，并且没要求加装和分期，也节约了一点费用。当时迈腾也谈了，优惠幅度差不多。现在主要是闹芯片荒，所以整个车市优惠幅度都不大，2020年时帕萨特迈腾的优惠大约在2-3万这样。

大众帕萨特优惠2W左右，迈腾优惠5W左右，两款车有什么区别，好纠结？

新迈腾和全新帕萨特的三大件都是一样的，也都是用大众的最新MQB平台来制造和组装完成的，只是全新帕萨特上市时间晚，所以其优惠幅度自然不如迈腾大。

当然，由于上市时间晚的关系，在轴距和配置方面，全新帕萨特也小有优势。比如拿两者各自的最低配车型来说，迈腾的厂商指导价比帕萨特稍高，而在配置方面，迈腾虽然多出了两气囊、前驻车雷达和定速巡航，但帕萨特却多出了天窗、前排无钥匙进入和LED前大灯。迈腾多出来的配置都是“看不见”的，帕萨特那明显能“摸得着”的配置显然更具诱惑力。

而在刚刚过去的8月份，帕萨特销量为22086辆，同比大增68.7%，而迈腾销量仅为14262辆，同比下滑24.7%。这并不是迈腾月销量的首次下滑，今年上半年迈腾累计销量仅为7.87万辆，同比下滑37.6%，痛失上半年中级车销冠头衔。

当然，别人的选择并不能决定你的选择，至于迈腾和帕萨特应该怎么选呢？还是根据自己的喜好去选择就好。确实很难选的话，不如看看谁的外观你会更喜欢？

帕萨特的外观偏商务一些，新款帕萨特虽然加入了很多运动元素，但拉长的车身显得整个车身稍微有些不协调。车头的格栅虽然很大气，但也有人觉得不显档次，看起来很傻瓜。只能说，每个人的审美观都是不一样的。

全新迈腾的整体更加协调，无论是车头还是车尾，看起来十分精致，虽然迈腾也有大量的商务元素，但总体偏运动，可以说老少皆宜，家用商用都合适。


也就是说新款迈腾的运动感更强，车身线条也更有动感，甚至还有些大众CC的影子。

作为上汽大众自主研发的车型，帕萨特对于国内消费者的需求把握得更为精准。现款帕萨特不仅车身加长，而且车尾也带上了字母，不是有句话吗？“不怕保时捷和路虎，就怕大众***后面带字母！”，没错，这句话说的就是大众辉腾和帕萨特。当然，关于全新帕萨特尾部的设计风格，有的人觉得特别霸气，也有部分人不是很喜欢。

再来看看现款迈腾的尾部设计，你觉得跟帕萨特相比，谁更好看呢？

名气度方面，很多人都觉得一汽大众才是嫡出的大众，原汁原味的德系意味更浓，而全新帕萨特和朗逸一样，更像是一款国产大众，迈腾才是标准的合资大众。

虽然二者的配置数据如出一辙，但比如迈腾才是国外原汁原味的帕萨特，国内的帕萨特只是上汽大众跟据国人的喜好，以国外的帕萨特为原型制造的一款车之类的，关于它俩到底谁的德系血统更纯正的争论？已经持续了好多年。

大众帕萨特和大众迈腾三大件相同，动力系统相同，整体的区别不是很大，***有一定的差别，主要体现在驾乘感受和行驶质感方面，帕萨特和迈腾是很经典的车型，多年来口碑和销量很可观，在同级别中地位很高，非常受消费者青睐，认可度非常高，两款车型的实力很全面，外观时尚大气，座舱空间表现突出，动力水平不错，综合来说都是很值得选择的，两款车型外观设计风格有些区别，可以根据外观喜好程度选择

外观方面

帕萨特和迈腾都采用了家族式设计，时尚感和商务感非常突出，外观非常大气，气场十足，在同级别中很有竞争力，颜值方面还是因人而异的

内饰配置

两款车型座舱都***用了家族式设计，大众迈腾整体商务感更加突出，高级感和豪华感不错，帕萨特整体中规中矩，做工用料比较厚道，运用了大量的软性材质，两款车型的配置比较丰富，主流和基础配置齐全

空间和驾乘感受

两款车型的空间表现不相上下，驾驶操控有一定的区别，大众迈腾过弯支撑更到位，更加从容，行驶高级感更强两款车型的动力表现都比较突出，城市使用完全够用

总结：大众帕萨特和大众迈腾是很经典的车型，产品力很强，动力很突出，在同级别中很有竞争力，还是很值得选择的

购车预算17～18万，大众帕萨特、迈腾、别克君威，三款车型哪个更好？

您好，【预算17到18万】【帕萨特】【迈腾】【君威】【三选一】

如果预算是十七八万，那么优惠后的裸车价格应该在十五六万左右，这样才能满足落地价格，毕竟还有购置税保险等费用，所以

1、【帕萨特】

只能买1.4T的尊雅版，指导价18.99万，优惠后裸车16万左右，这是帕萨特所有配置中最便宜的，至于优惠六七万那种的也不必当真，那是需要满足许多条件的，一般人都满足不了

2、【迈腾】

也是只能买1.4T的舒适型，指导价18.99万，不过优惠后裸车价格最少也得17万左右，想要落地，预算肯定不够

3、【君威】

能买两个配置，一个是1.5T的领先型，指导价17.58，优惠后平均裸车价格15.5万左右，一个是1.5T的[_a***_]型，指导价18.58万，优惠后平均裸车价格16.5万左右

看了上述三辆车的价格，预算满足不了，有的车也买不到，如果想买车，要么看看其他车型，要么提高几万的预算

我觉得，现在买车，有的人不懂其中的事情，比如现在买车基本都贷款，全款的很少，尤其是二十来万的车，所以如果真的是贷款买车，多贷几万块钱，根本对自己的经济造成不了影响，在某种程度来说，还能提高一下配置选择，比如同样转换成月供，月供一千，月供一千二，多贷几万块钱，呈现在月供上就是多几百，根本不会对你的经济造成负累

首先，您这个预算的话，这三款车基本上只是能买到低配车型，迈腾和帕萨特之间，我觉得还是买迈腾吧。

君威和以上两款车的区别比较大，无疑运动性更好，无论是外观还是内饰，乃至***，君威都是更年轻的。

而迈腾呢，相对就商务多了，但是地盘质感我觉得比君威好，而且空间大，比君威更有面子。

购车预算17~18万的话，题主所说的这三款车，个人感觉还是帕萨特更好一点吧。

目前在售的帕萨特多为2017款车型，最低售价18.99万元，虽然也有一定的优惠，但是都不是很大，基本上落地价格也得在22万左右。

虽然大众的众多车型外观都差不多，可帕萨特的知名度还是高于其他车型的。由于我是在一个小城市，在遇到的帕萨特也不在少数，但很多都是公务用车，一般情况下帕萨特都是正局级干部的专用座驾。所以会给人一种官车的感觉。

都说大众车的内饰难看，这真的是对于桑塔纳、捷达这一系列的车型来说的。对于帕萨特、迈腾这个价格级别的车来说，内饰也不是缺点了。

帕萨特车内空间是绝对够用的，由于车身尺寸够大，所以一般乘坐5人出行也不会感觉拥挤。但是有一点不太令人满意的就是减震问题，小点的坑洼路面倒是还好，稍微大点的就感受明显，这让人不得不说点什么了。

但是对于以上三款车来说，帕萨特还是很不错的，不知大家是怎么认为的呢？

迈腾帕萨特哪个便宜？

迈腾更便宜

两款车型指导价分别为帕萨特 2022款330TSI尊贵版 23.39万元，迈腾2020款280TSIDSG舒适型18.69万元，两者间的差价为4.7万元。

到此，以上就是小编对于帕萨特迈腾购车指南优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特迈腾购车指南优惠的4点解答对大家有用。