飞机花式驾驶技巧,飞机花式驾驶技巧***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞机花式驾驶技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍飞机花式驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
比起教练机,用第三代战斗机进行飞行表演有何难度?
在人们的印象中,教练机飞行特性,主要是慢,慢有慢的表演功夫秀,上特技,比如飞机翅膀上站满了人,做着各种杂技,赢得喝彩也阵阵。用三代战斗机来做表演用机,世上目前只有中美俄三家,一是速度快难度高能表现更多精彩,二是动作灵活设计巧妙让观众几乎透不过气来,三是为得飞机推销以其特性彰显飞行品性,四是舒展自造飞机的自豪感,就是一种外销的活广告。缺点也并非没有,本钱大,维护费用高,表演设计看着***设计起来更困难,稍有差驰就是一件不得了的事。航空表演,勇敢者的事业,用三代机表演也值得,不少动作特技,具有实战价值。另有挖掘飞机本身作战潜力之功,对反哺飞机设计具有重大参考意义。在特定飞行条件下,平时飞行员没有咂摸出来的动作,在成为表演队金字招牌的同时,也对飞机本身提出了更高要求,对提高飞机性能是尤为重要的。
●美国队。空军一支,“雷鸟”,用的F-16;海军航空兵一支,“蓝天使”,用机为F-18“大黄蜂”。飞得棒,表演多,多年间验证了飞机品质,也为二机外销立下不少功劳。值得一说的是,“雷鸟”以现役空军第57联队为基础,使用的名字,飞行示范中队,就这样飞,偶尔教练成为专业老师,专事表演,越琢磨越有味儿。这事值得干呢,那就开始。雷鸟是印第安人的一个***,可有挥舞雷电之威。涂装也是挖空了心思,以红白蓝相鸟的雪鸟形象充任,正好合了美国国旗三种色。像鸟儿一样灵动,能忠诚于国家,地设天造,独创子镜子舞,贴面飞等招牌动作,观众累计以数亿计,F-16卖得好,销量高达4500多架,不能不说有“雷鸟”的功劳。“蓝天使”成立最早,二战结束后第二年,有几个飞行员在名为蓝天使酒吧小酌,一商量报上去,得以成立。他们的表演,难度高,死人也多。
●俄国队。俄罗斯空军的四支,成立不长,均以难度闻于世间,以“勇士”为最。“雨燕”的米格-29,“勇士”的苏-27,“空中骠骑兵”的苏-25,“金雕”的武装直升机,都是代表的机型,都身兼两职,一为外销,一为战术开发,现在看确实发挥了应有的作用。“勇士”的表演,吓倒了北约的一名将军,真不希望在战场遇见到他们,离地最近,60米也敢卷掠而过,这都什么哪,不过付出的牺牲也大,1995年有3架表演机失事金兰湾,2006年独穿中国天门山,要知道这么快的飞机,什么动作都敢设计,什么样的天侯都能飞,好像就没有他们飞出来的和不敢飞的。本来不错的飞机,再加之其创新,花样翻多不了得,见过他们表演的,无不为之鼓掌击节。如“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”、“对头跌升急降”、“郁金花开”,个顶个的精彩绝伦。
●中国队。1987年正式成立,机型换过几轮,都不如现在的歼-10。2009年换了新飞机,为弄清飞机品质,他们潜心摸索,在开头换装的几年间表现得有点中规中矩,波澜不惊,军迷们的小心脏啊,有点受不了,直以巴依老爷呼之,当然这次珠海再看时,他们“唯我独尊”的动作,如神一一样,极以蓝天舞者而视之,这是一个单机动作,从低空50米以每小时900公里的速度一掠而过,尔后加速爬升,爬升到一定高度再倒飞,知道的说这样的猛龙更威猛,不知道的,看个新鲜而已。再有狭路相逢,难度极高,不只是擦肩而过,可观赏性大,让观者回味无穷,原来飞机可以这样飞。多套绝活,多种动作,好飞机要展现出好来,风险性大,正是对勇者的一次次挑战。
崤山小虎第204条回答。
其实飞行表演有两种形式,一种是飞行杂技表演;一种是飞行特技表演。
(飞行杂技表演)
(飞行特技表演)
教练机,因为有速度的束缚,相对于三代机的高空高速,更具有观赏性和表演性。
但战斗机作为一种武器平台,并不仅仅是为了表演,有时候更多是为了展示实力和推销军品,所以就有了高机动性的三代机的表演。
1.玩不了“眼镜蛇”就别自称三代机了!
俄罗斯的勇士表演队,最早将苏27这种重型战斗机用于飞行表演,其表演的眼镜蛇机动,开创了人类飞行表演的“过失速时代”。至此以后只要是三代机的飞行表演,你没有个“眼镜蛇”你都不好意思和别人打招呼。
中美俄等国的飞行表演队采用的表演机就是第三代战斗机。其他国家使用教练机的比较多。二者没有太大区别,中高级教练机完全具备飞行表演的能力,观赏性也不差,而且飞行经济性还更好一些。所以,使用第三代战斗机进行飞行表演,主要是展示军事强国的实力,同时也是宣传自己的航空技术和产品的最好方式。
造价,现在主力战斗机越来越贵,国家专门拨款几个亿让你做表演?
性能,现在战斗机讲究高速性能,可是飞行表演往往就在观众上方那么一点空域内,飞行速度太快,动作展现不出来,观众看不到什么飞机就飞远了。还不如教练机花哨的飞来飞去,其实飞的很慢。
今年的珠海航展到现在四大看点。第一,歼-10BTVC矢量技术验证机超机动飞行表演,造成人类史上首次使用单发战斗机飞出落叶飘的创举,振奋人心;第二,歼-20獠牙初显,显示暴力爬升性能;第三,灵活的胖子运-20胖妞展示出色飞行性能;第四,航展老朋友八一飞行表演对,出色飞行表演。之所以把八一飞行表演队排在第四,那是因为前面三位实在是风头正盛,航展老朋友八一飞行表演只能给他们让让路了。
教练机是一种用于培训飞行员的机型,分为初级教练机和高级教练机,比如我国的初教-6和教-9教练机,分别用于培训处理飞行员和正式飞行员。其设计的主要目的是培训飞行员,所以气动布局设计上非常注重飞机的低空低速性能。而航展的飞行表演,因为飞行表演需要照顾观众,如果飞得太快,太高的话,会极大影响地面观众的用户体验。这个时候,低空低速性能出色的教练机就成了飞行表演的最好选择。
而第三代战斗机和教练机不同,战斗机的设计一切为了实战,三代机的设计标准追求的是高空高速高机动性。所以很多三代机的低空低速性能其实比较一般,这也是使用三代机进行飞行表演和教练机相比的难度所在。当然,像那种使用大翼面,双发设计的苏-27战斗机是个例外,苏-27的可以说是俄罗斯最优秀的一款战机,亚音速机动性能爆表。
而且,使用第三代战斗机进行飞行表演还有着另外一个目的,那就是推销战斗机!这样一来,飞行表演的时候,就要做出一些高难度的飞行动作吸引客户的目光。比如苏-27当年在航展飞出普加乔夫眼镜蛇机动,苏-35飞出落叶飘机动,将航展飞行表演的难度再次拔高。这些飞行动作都是过失速机动,这样一来,对飞行员的素质要求极高,所以,一般那些来着三代机飞表演的飞行员,都是各国顶尖飞行员。
三代机表演虽然难度比教练机更难,但是有着非常棒的观赏性。于是就出现了现在现在的三代机飞行表演,不飞几个超机动都像对不住观众了。今年我国歼-10B技术验证机的表现,正式以三代机展示亚音速高超的机动性,不过歼-10B使用了一项神器,那就是涡扇-10B矢量推力发动机。在矢量推力发动机的加持下,三代机从此也拥有优秀的低空低速机动性能!
到此,以上就是小编对于飞机花式驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞机花式驾驶技巧的1点解答对大家有用。
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