汽车之家评测特斯拉,汽车之家评测特斯拉***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测特斯拉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家评测特斯拉的解答，让我们一起看看吧。汽车之家为什么没有特斯拉经销商...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测特斯拉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家评测特斯拉的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车之家为什么没有特斯拉经销商？
2. 特斯拉高手在哪？
3. 恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？

汽车之家为什么没有特斯拉经销商？

如果在汽车之家查询不到当地经销商信息的话，基本上都是因为以下两种原因引起的。

一是当地并没有想要购买品牌的汽车在销售，所以自然也就无法查询到经销商的相关信息。

二是当地的经销商没有与汽车之家进行合作，所以也就不会有当地经销商的信息了。

据我所知，汽车之家没有特斯拉经销商的原因可能有几个方面。

首先，特斯拉汽车在中国市场的销售模式与传统汽车不同，更加注重线上销售和直营店销售，而不是通过传统的经销商渠道。

其次，特斯拉汽车在中国市场的销售网络相对较小，目前只有少数城市设有特斯拉直营店。最后，汽车之家作为一个汽车垂直媒体平台，主要提供汽车资讯、评测和购车指导等服务，与特斯拉的销售渠道并不直接相关。因此，汽车之家可能没有特斯拉经销商的信息。

特斯拉高手在哪？

在于忽悠技术。

类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！

恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？

最近一年内，恒大通过收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！

如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样。

到此，以上就是小编对于汽车之家评测特斯拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家评测特斯拉的3点解答对大家有用。