驾驶人的驾驶技巧,驾驶人的驾驶技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶人的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶人的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶人的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶人的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？
2. 有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

事实上开汽车和我们汽车是差不多的，相信你一开始学汽车也是花费不少精力吧，就算一开始刚学会，让你骑远点和到比较差的路上骑，你也紧张的不行，但后来骑车骑多了，你还会有这种感觉吗？肯定没了。这就是熟能生巧。

同理，开车也一样，驾校学的只是让你了解车的一些基本操作，真正想要能上路还需要过这几关

第一关心理恐惧关，汽车比较不像自行车一脚油门下去，速度就到7、80了，而且车身有大，空间感方向感不好的话，紧张就难免了，所以要想开好车，克服恐惧心理是首要，上车前你可以适当的活动下身体，上车后可以多做几下深呼吸，关键是要让身体热起来不要僵硬，心情平复下来不要激动，具体的可以看我写的新手上路注意事项里面有写

第二关左右不分关，有的人单独站立时方向感还是很强的，可一坐上车，左右就有点蒙，再加上紧张，那就更蒙了，尤其是在倒车的时候，左和右完全是搞不清的，这个时候大家一定要冷静，实在不行停车熄火静一下，比较不像驾校不许有熄火的情况发生，慢慢思量下，自己要往哪个方向倒，方向盘应该往哪打，考虑清楚了，再点火开搞，记着慢慢来就不会有事

第三关油门刹车混淆关。很多***的起因都是油门当成刹车踩，那要如何解决呢，方法很简单，学会备刹车，简言之就是不用给油时脚就放刹车上，比如到路口，红绿灯，人多的地方，脚都应该放刹车上，这样不管什么情况你一脚下去都不会出现踩油门加速的情况

说多说少，要想车技好，关键是胆大心细，稳踩油门会备刹，不抢不争，文明行车不路怒！

祝你早日成为老司机

有想更多了解开车用车技巧的可以关注我，我会定期更新相关用车知识哦

我去年拿的本，跑了有五千公里了吧，开车主要是勤加练习，俗话说孰能生巧，经常开，时间长了自然就技术好了。一开始技术不太好，建议最好不要去人多的地方，遇车主动避让，减速。
刚拿到本还是实习期，一定要注意交通规则，不要违章，车后一定要有实习标。实习期如果违章，十二分扣光驾驶证还得从头开始考，
刚开始开车从慢开始，慢慢开，熟了在快点，不要超速，车技不好，建议最好不要超车。注意路上观察车的动态，拐弯前记得提前打转向灯，看反光镜。
路上开车遇到人多的地方，保持正常的心态。记住开车莫慌，莫着急，注意观察，减速慢行，主动避让。

最直接的方法就是多开多看对练！

每个人刚开车的时候都会有一个新手期，这个时期就是自己和车相互磨合的一个过程。

想要提高自己的驾驶水平最重要的就是多开车，多上路，克服自己的对于车，对于路的恐惧心理。

很多新手刚上路的时候都是既紧张又兴奋，又想开又有点害怕，这个时候就需要找一个老司机在副驾给把把关定定心，多则一个月，少则两星期，基本上就能够对车熟悉的八九不离十，老司机存在的作用主要是提醒你手动挡车型换挡的时机，变道，超车并线的安全举例，转弯时需要注意的角度位置等等，我在刚开始开车的时候就很荣幸有个老司机同事帮带，很快就能度过新手期，当然，找一个驾驶习惯良好的老司机是很重要的，不然以后自己的驾驶风格多少都会受其影响。

除了上路，新手最头疼的就是停车，这个没有什么太好的办法，我当时就是停车因为对车不熟悉，掌握不好前后的距离，这个时候就要停下车下来看看距离再开，不放心再下来看看。。。时间久了，自然就能估摸到自己的车的车头和车尾的最佳安全距离，有时候，笨办法就是最有效的办法。

祝早日在车海里如鱼得水，自由穿梭！

连续答题294天

我目前从事驾驶培练工作，每天接触的都是取得了驾照之后仍然存在实际道路驾驶困难的朋友，以一个驾驶教练的位置，来与朋友们交流一下新手司机提升自己驾驶技术方方面面。

新手司机开车技术的熟练过程，实际上经历的是人与车的融合度和人+车与路的融合度两个历程，一个是车感，一个是路感。

在车感上，新手司机以驾驶位置为基准，围绕着车辆体会一下四轮、四角、四边与身体的形成的距离与相对位置，初步形成车辆整体感；在驾驶位置调整到位的接触上，对后视镜反射出的物体与本车的远度与宽度、车速差、盲区范围要掌握；方向盘、油门、刹车、离合器的操作性能特点要有一定的熟悉程度；灯光使用、雨刷器[_a***_]、空调的调整，这些主要驾驶操控辅助设备不存在操作困难。

在路感上，对于道路通行规定要心中有数，尤其是路权意识要突出；能够根据通行道路空间快速确认道路限速、准确观察车辆流速、合理感觉跟速，新手司机可以适当的慢一些，但要有度，在快车道和行车道开车时，车速差控制在5公里范围内，在慢车道控制在10公里范围内，避免阻碍车流秩序带来的冲击；主动根据行车空间控制动力，保持车辆四周空间留有安全余量；同时有一点要特别提示一下，减速、停车让行，只是主动让行的方式之一，保证安全快速驶离也是一种让行方式，让行让出的是道路通行空间，如果让行行为不恰当就是阻挡，别让自己的好心变坏事儿！

谢谢邀请，对于刚拿驾照的朋友想要快速提升驾驶水平别无二法，只有不停的驾驶来练习车技，积累经验，除非你很有钱可以请司机啦，这个另说。

对于刚拿驾照的朋友不建议自己一个独自开车上路，副驾驶应该坐一个经常开车的老司机进行指导，道路上的情况很多变，有一个老司机在旁指导的话你可以很快掌握一些驾驶技巧。

还有一个方法就是你可以邀请你报名的那所驾校的教练陪着一起上路跑几遍，相信教练也是很乐意去帮你提升驾驶技巧的。最主要的还是要遵守交规啦，还有开车途中应该做到多看看倒后镜，观察周边情况！祝愿各位刚拿驾照的朋友能快速提升自己的驾驶技巧

有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

更好的办法暂时没有，不过我有个建议，可以租车～日租或者是分时租凭。该买的保险比如不计免赔都买了，然后找个新区人少的地方或是封闭场地，在那练几天，想怎么练就怎么练。先熟悉汽车，练习你开车的路感，还有就是交通法规基本知识要有，雨刷怎么打开，远近光在哪，转弯前要先打转向灯再观察后视镜等等这些基本的上路知识要了解，因为我见过不知道远近光怎么调的，还有空调压缩机在哪都不知道的司机。练几天后感觉对车子性能和功能熟悉后，对路感也有信心了就可以在人少的时候出去试试，我刚开始开车的时候就怕在人多的地方或是两车相会就紧张，只要记住慢慢开就不会出大问题，上路之前在车后边贴上：新手上路，很多过来人就会理解的！

我说说自己练车的方式吧（我第一台车是手动挡）：1.我在晚上人少车上的时候找了一个不是特别大的小坡练坡道起步；其实大多数新手就会惧怕起步（现在自动挡车型好的多），如果路上突破熄火或者等完红绿灯起步掌握不好离合器，特别容易导致紧张而犯错！我通过坡道起步的练习完成了对驾驶车辆离合器和油门结合点的掌握，对于应对城市内反复起停的路况有非常大的作用！当然练习期间有个老司机坐在副驾驶也会给新手很大程度的心理安慰！

2.当你能熟练起停后，可以在老司机陪同下找一些国道或者省道跑一跑。我之前就是经常跑一些回老家的省道（四川山路），弯多且上下坡也比较多但是路上车辆不是特别多。在这样的路上速度控制在40左右的较慢安全速度，通过在这些比较窄的路面行驶可以让你慢慢增长和掌握错车及礼让车辆的和路面选择的路感经验！只要开车有了路感且能掌握所驾驶车辆在路面上的大小情况，那么基本就完成练习了。

3.回到市内或者国道省道，完成在车内没有陪同人员的情况下驾驶30-60公里。这样可以培养新手驾驶员的胆量，只要完成破胆，之后驾驶对于你来说就会变得越来越简单！

最后祝福大家行车安全！宁停三分，不抢一秒！驾驶车辆在道路上，既要对自己负责，也要对别人负责！

我是汽车教练，你这个问题，也是我在实操教学过程中学员经常提到的一个问题，我想从两个方面去回答这个问题

一：学员在学基础知识时，一定要遵守交通大钢规定学时学习，按照教练要求熟练认识汽车所有操作机件并进行规范操作，做到认真听，反复练，为今后行车安全打下良好基础，俗话说，勤能补拙、熟能生巧。

二：在熟练掌握汽车方向盘、离合器、行车制动器、行车加速踏板以及换挡杆、驻车制动器应用后，为安全上路提供了保障基础，作为新手上路还要牢记谨慎驾驶黄金三原则，注意力集中，仔细观察，提前预防。

所谓技巧就是技术十巧妙方法，技术来自于勤学苦练，巧妙方法来自于熟能生巧，最好的技巧就是多开车多练习。

最后作为新手上路，一定要慢一点作到不争、不抢、不急、不躁，为了自己和他人生命安全请谨慎驾驶。

到此，以上就是小编对于驾驶人的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶人的驾驶技巧的2点解答对大家有用。